В Одесском порту сносят «голубое здание», которое мешает инвестиционному проекту (фото)

za va   1 сер, 17:44     +28      

там надо все снести и сделать набережную.от морвокзала  до лузановки.

1 м3 жира 1 сер, 17:56     -11      

Где ж теперь геи будут тусоваться?

Facebook 1 сер, 17:58     -13      

ко-ко-ко как вы можете сносить его, на нем же еще советская плитка стоит, кудкудахт!

StickerV 1 сер, 18:19     +6      

Без политической воли и соответствующего финансирования все это еще минимум лет 50 будет существовать и по мере необходимости обрастать соответствующей инфраструктурой. А так как у нас нет ни одного ни другого — все подобные громкие новости и комменты к ним лишь пустое…

лохматый сейф   1 сер, 18:27     +1      

порты уже всё частные и причалы тоже, а людям бы сделали набережную, вот бы красота была для людей,

Majong 1 сер, 18:28     +1      

Похоже при нашей жизни порт из города не перенесут

aijdar 1 сер, 19:59     +4      

а зерно собсно куда будет уходить с терминала? ивините

лохматый сейф   1 сер, 20:13     +4      

терминал зерновой перенести за черту города, например вЮжный

dada Jora 1 сер, 21:31     +4      

У мэра Гурвица был советник Моня Фрейдман он насоветовал мэру от маяка до Газового переулка снести все портовские сооружения и застроить казино и гостиницами. А в Лузановке, на полях орошения построить 40 этажные дома. Гурвиц запретил Павлюку строить новый контейнерный терминал с морской стороны Воронцовского маяка. И только после того как он отсидел в Симферополе в 2010 забили сваи двух причалов 1А и 2А. 7 год на консервации находится гостиница фирмы Бруклин Киев — Кингпинский(Одесса). Заходов пассажирских судов минимум и особо не предвидеться. В порту сейчас как в городе, где найдут свободный клочок земли — строят элеваторы. Скоро и в тылу 7 причала будет построен новый элеватор. Прочитал новость ЕС посчитал, что для производства на экспорт 50 миллионов тонн зерна, достаточно 10 миллионов населения. Вот поэтому нам ставят таких министров здравоохранения как Супрун и остальные иностранцы. Нашим не доверяет госдеп.

Kol-o-Bok 1 сер, 22:11     +4      

Тю, а я грешным делом подумал, что разбирают «гальюн» на морвокзале.
Не ТУТ ТО было.

bumer   1 сер, 23:01     -8      

Как же уже надоели эти редкие выкрики людей которые хотят перенести порты в Южный и Черноморск, видимо вам это выгоднее или вы хотите чтобы докеры разносили коктейли у бассейнов, а крановщики убирали номера?
Не будем углубляться в историю и говорить что вначале практически был порт, потом город, а перенесёмся в сегодняшние реалии.
 При условии переноса порта, за какие средства будут восстановлены терминалы частных международных компаний проинвестировавших миллионы долларов в развитие инфраструктуры? — разве что из ваших налогов.
Да и курортные районе в различных странах наоборот не сконцентрированы в мегаполисе, а в 15-50 км от аэропорта, почему бы не развивать турбизнесс в направлении Черономорск — Санжейка — Грибовка — Бугаз?
Много ещё что можно сказать. Так что анализируйте.

лохматый сейф   1 сер, 23:10     +2      

да нам пох на ваши миллионы вложеные, это пусть голова у Павлюка и сыночков его болит, нам набережная нужна, и мне плевать на докеров, которые тупые и не понтмают что умирают в 50 лет от рака, потому что грузили ферросиликомарганец,( который при взаимодействии с влагой вырабатывает опысные испарения),зачищали вагоны, грузили в трюмы,стафировали в биг беги и все кто там работал все болеют раком, почему об жтом молчишь умник???Все кто дышал этой гадостью все болеют и умирают, а вот экология которая давала на жтотразрешение молчит почему то. «Новотех-Терминал» первый комплекс отличившийся болезьнями докеров. Многих уже нет .а жиреют твари руководители типо Сташкевича.

Ьїъ   2 сер, 07:43     +6      

Кпнечно зерновой терминал в центре города это бред сивой кобылы. У себя бы в Бруклине им не дали бы построить его в таком месте. Фуры и так заполонили все подъезды и отъезды, а как только расширят ― пиши труба, т.е. трамп.

Lishevs   2 сер, 08:09     -2      

Вот люди, аж смешно, все снести и сделать набережную и вот тогда житуха на станет класс, представляю, никто и нигде не работает, а целыми днями как зомби по набережной взад и вперед, сутками напролет)

лохматый сейф   2 сер, 21:39     -1      

сколько зарабатывают частные причалы? миллионы в месяц $, а докерам платят копейки, магазинерам копейки, тальманам копейки, группа учёта и нормировщик на уровне грузчика. И в порт устроится почти не возможно работатют там дети портовиков, внуки и родственники. А порт вынести за черту города, городу и людям нужна красивая набережная.Хватит Павлюку и «Одемаре»пастись с порта, нашли кормушку, просрали всё причалы, отдали их в частные руки, те порту платят аренду за краны портальные, за механизацию( погрузчики), вот на это порт и живёт, старых портовиков пинают  и неуважительно отзываются и не помогают в профкоме, в этом профкоме люди сидят  по 40-50 лет безвылазно.Пора что то менять