Після невеликої затримки в роботі тимчасового коридору для торговельних суден, спричиненої забезпеченням безпеки проходу суховантажів, уже третій день можна спостерігати незвичну активність судноплавства в Одеській затоці. Позавчора, 27 жовтня, скористалися тимчасовим коридором і встали під завантаження відразу 10 суден сумарною місткістю вантажів у 223 тисячі тонн. Вийшли з портів Великої Одеси чотири судна. Учора і сьогодні також зберігається високий трафік руху — 28 жовтня прийшло п'ять балкерів, дедвейтом 163 тисячі тонн, вийшло чотири судна, а сьогодні (за інформацією на 12 годину дня) на підході до одеської затоки — два суховантажі, чотири судна вийшли з портів. Серед тих, що вийшли сьогодні, — супергігант Emil завдовжки 292 метри, який може прийняти на борт 175 тисяч тонн. Разом, за три дні в порти Великої Одеси тимчасовим коридором прибуло 17 балкерів. Треба сказати, що нинішній «тимчасовий коридор для торговельних суден» вигідно відрізняється від минулого, так званого «зернового коридору», тим, що нині судна приходять до нас не порожніми — в Україну імпортують пальне, сіль і будівельні матеріали, наприклад, цемент і гіпс. В одеських портах балкери вантажаться не тільки агропромисловою продукцією, а й металопрокатом і рудою. Загалом — з моменту відкриття тимчасового коридору — 16 вересня 2023 року, вдалося експортувати майже 1,5 мільйона тонн української продукції. СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter Новини по цій темі: 11 вересня 2024: Одеський порт знову виставив на продаж тридцятирічний суховантаж 9 серпня 2024: "Де Рібас" може змінити власника: одеський порт виставив на продаж свій старий суховантаж 29 червня 2024: Зрив заходу в Одесу судна найбільшого світового перевізника контейнерів: у митниці кажуть, що поборів у них немає |
Статті:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||