В одесской мэрии хотят снова ремонтировать спуск Маринеско, на который пару лет назад потратили свыше 70 млн гривен
Отремонтировать участок трамвайного пути на спуске Маринеско, который проседает уже несколько лет, решили в одесской мэрии. Как следует из проекта решения, который планируется вынести на следующий исполком, заказчиком проектирования и выполнения работ по капремонту планируют назначить коммунальное предприятие «Одесгорэлектротранс».
Напомним, трамвайные рельсы на спуске Маринеско начали проседать с начала 2022 года. Тогда речь шла о разрушении пешеходной дорожки, деформации трамвайного полотна и автомобильной дороги, появлении трещин на домах №16 и 18. Это сделало невозможным использование на маршруте №7, который является частью трассы «Север-Юг», трехсекционных вагонов «Одиссей МАХ». Чтобы остановить проседание, компания «Пространство», которая ведет строительство внизу спуска, возвела подпорную стенку, но это не помогло. Напомним, несколько лет назад на реконструкцию этой дороги потратили 73 млн грн, работами занималась близкая к мэру Одессы Геннадию Труханову компания «Ростдорстрой». Сразу же после завершения работ возникли вопросы к качеству их выполнения. В 2021 году полотно начало разрушаться из-за неправильно проложенной ливневой канализации.
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Спасти спуск может только очередная кража.
Ответить
|
 |
Если у ростдорстроя руки из дупы и они накосячили, пусть бесплатно переделывают! Они получили деньги, как за качественную работу. А так получается, что они грубо говоря кинули город на деньги!Гена получил хороший откат, а город получил проблему!За границей эта контора уже бы замучилась платить иски и штрафы! Мы говорим, мы в Европу, мы там и на @ер такие не нужны, зачем Евросоюзу Сомали?
Ответить
|
 |
А шо не так? Ну обносився трохи народ, свята, те-се, от і пора починати.
Ответить
|
 |
То ще норм, якщо після їх ремонту узвоз Маринеско лише просідає. Ось в Києві мост під час ремонту росдорстроєвцями геть навернувся 
Ответить
|
 |
А хіба «Просранство» не повинне ремонтувати своїм коштом?! Наскільки я пам'ятаю, зрушення грунту почало відбуватися в результаті будівництва внизу.
Ответить
|
 |
кто принимал-тот и ремонтирует!!
Ответить
|
 |
Прікіньтє сєбє, какіє всьо-такі у Гєнчіка-довєряй лохам ауєнниє лохі, эті контужєнниє на всю маміну голову ізбіратєлі «лішь би нє бєндєровці проклятиє» Жівут в совдєповскіх прогнівшіх коробках с обоссанимі параднимі, раздолбаннимі в хлам прідомовимі тєрриторіямі, он годамі корміт іх своімі продуктамі жізнедеятельності, оні это єжєднєвно хавают, і всьо равно, как зомбі, ідут голосовать за Гєнчіка-довєряй лохам. Гєнчік довєряй лохам, ти наш такі гєморрой навєкі вмєстє со своім ватно-консєрвним стадом нє націстов.
Ответить
|
 |
із наблюдєній. Могу констатіровать пєчальний факт того, что сєгодняшняя одєсская вата замєтно помолодєла, хотя к совку нікакого прямого отношєнія нє імєла, лішь косвєнноє вліяніє прєдков, соціального статуса і путінзомбіпропагандєн.
Ответить
|
 |
Там все надо переделывать. Создавать новый прочный подпор и прочную основу для дороги и трамвайного полотна.
Ответить
|
Правила
|
|