На одесских дорогах плавится смесь, которой заделывают трещины: теперь их посыпают песком
Битумная мастика, которую в Одессе используют для заделки трещин в асфальте, не выдержала резкого потепления и начала плавиться.
Автолюбители жалуются, что на некоторых улицах смесь пачкает машины, передает корреспондент «Думской».
Теперь дорожники посыпают проезжую часть песчано-гравийной смесью — как зимой.
Начальник управления дорожного хозяйства Одесского горсовета Андрей Сандул прокомментировал случившееся следующим образом:
«Да, действительно, в некоторых местах эта мастика с увеличением температуры воздуха начала плавиться, поэтому подрядные организации в оперативном порядке, чтобы битум не прилипал к элементам автомобиля, посыпают этот битум песчано-гравийной смесью, что, в свою очередь, должно стабилизировать битумную мастику»,- заявил чиновник.
По его словам, материалы, которые использовались при ремонте дорожного покрытия, отправлены в лабораторию, а подрядчик пообещал все исправить за свой счет:
«Мы применяем такой вид ремонта не первый год, но раньше такого никогда не было. Сейчас подрядная организация, которая выполняла ремонт, исправляет проблему, так как у нас прописана годовая гарантия на данный вид ремонтных работ», — отметил начальник УДХ.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Не было этого! При совке новый слой асфальта накладывали на существующий старый. Там, где проводится ремонт теплотрасс, например или образовался иной провал на дороге, видны 2-3 и более слоев асфальта.
Ага, небыло. От Паскота до Центролита в детстве на велике ездил, так от гравия которым был посыпан битум на трассе, не раз синяки имел. Такую же хрень (ремонт дороги заливом битума с засыпкой гравием наблюдал на дороге от Сараты до Арциза. Интересно что так делали в конце весны, а к середине лета от битума никаких следов на дорогах.
Сколько я по миру не ездила, ни разу не видела, чтобы трещины в асфальте чем-то замазывали. Асфальт вокруг трещины вырезают, обрабатывают края и ставят латку из асфальта. Ну или если трещин много, то старое покрытие полностью снимают. Только у нас придумали гавном черным замазывать…
Битум хотябы просто отмыть можно, а они исправят так, чтобы камни отлетевшие уже наверняка испортили краску на вашем авто, а в худшем случае (или в лучшем для этих вредителей) побили вам стёкла и фары.
залить перед зимой трещины это разумно и экономно. но я видел как они лили, густую холодную мастику ляпали толстым слоем, иногда не попадая в трещины, по принципу если не попадаю- то налью больше. я о чем, идея нормас, но исполнение…
При совке и после него в начале 90-х г.г. неправильные участки дороги отмечали по периметру жидкой смолой. Затем, удаляли старый асфальт и укладывали новый. Получалась такая асфальтовая латка, которая была в один уровень с остальным покрытием дороги. Но никто и никогда не посыпал мелкий щебень со смолой на дороги. Немного позже, при мэре Р. Боделане, одесские дорожники применяли фрезу для удаления старого слоя асфальта на больших участках дорог. И укладывали новый асфальт. А то, что происходит сейчас на дорогах и не только в Одессе, это черт знает, что. Знакомые велосипедисты из Овидиополя тоже жалуются на прилипание смеси щебенки и смолы к колесам велосипеда.
Почему у рабочих нет совков и они выгребают песок своими руками? Где охрана труда? Спец рукавиц нет, совков нет. Дорожники выгребают песок сидя на корточках, едва не вываливаясь из грузовика.
При СТАЛИНЕ -15 ЛЕТ лагерей за вредительство или воровство! Скорее всего что то набадяжили и украли. Типа как в том фильме — бензин мочой разбавляли. Нужна сильная власть наказать все этих вороваек!
Там бензин ослиной мочой не разбавляли. Это был такой киношный трюк для смеха. Что автору сценария удалось сделать. Вероятно, состав битумной мастики (смолы) был нарушен при её изготовлении.
При чем тут фото с посыпкой дороги соле-песчаной смесью зимой? Делается обычно это так- трещины в асфальте очищаются от пыли, грязи и в них ЗАБИВАЕТСЯ битумная смесь с песком. Только не молотком или пятками, а машиной специальной. В Одессе полно таких участков и при нормальном исполнении служат не хуже целого покрытия. Но для того, чтобы это понять, надо видеть, как это делается.
Вот интересно, а кто людям будет ущерб за порчу авто возмещать? кроме того что в этом говне машины и щебенка мелкая в движении по другим авто вылетает, так еще и куча дтп, из-за того что реально сцепление с дорогой теряют люди на этой жиже. Фирму подрядчика огласить было бы неплохо.
Они и эту битумную смесь сперли, разбавив ее мазутом. При 28 30 град.тепла уже как вода, а при 40-испарение. Достаточно искры, брошенной сигареты и возгорание.
Вчера был репортаж о ДТП возле входа во 2-е христианское кладбища. Там женщину в 10 метрах от пешеходного сбили. Я проходил через него и что я заметил--везде по дороге размазан битум так, что уже не видно белых полос пешеходного перехода--они коричневые. Кто за это заплатит? Я не оправдываю водителя виновного в ДТП но реально ему было тяжело там тормозить-сплошной каток из битума!
Этих бы уродов самих этой мастикой намазать. И посыпать песком. Чтоб так на работу ходили. Главное нужным людям на распил бабла отвалить. А что и как делают — никого не интересует.
Вот вы неблагодарные люди. Это же нанотехнологии. Битум налипает на арки и днище автомобиля, тем самым создавая защитный слой от коррозии. Бюджетный антикор так сказать. P/S. Если че, это шутка
Чтобы подрядной организации не заниматься ерундой с песком, ее нужно просто пустить на мыло и нанять, наконец, толковых ребят, которые не распихивают по карманам лв, а соблюдают технологии! Думаю, такие имеются и у нас, просто всем выгоден такой беспредел.
Сколько можно воровать! Пропало у людей понятие своего города, Дома и семьи, отсутсвует понятие созидания! Все хотят только легкой наживы!! Очень грустно это осознавать! Догори делаются только для того, чтобы своровать!!! Уроды!
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
09:03
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка. 
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
145
36
19
3
1
2
2
1
1
