На трассе Одесса-Киев Hyundai объезжал собаку и врезался в отбойник: погиб ребенок водителя, еще четверо госпитализированы
Полиция расследует обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, в результате которого погиб ребенок.
Как сообщили в пресс-службе ГУНП, возле села Троицкое Любашевского района на 328 км трассы Киев-Одесса произошла авария с участием автомобиля «Хюндай Элантра» под управлением 36-летней женщины.
Установлено, что водитель, выполняя маневр, а именно объезд собаки, которая выбежала на проезжую часть, не справилась с управлением и совершила наезд на металлический отбойник. В результате аварии на месте происшествия погиб семилетний сын женщины.
Сама водитель и еще трое пассажиров, среди которых двое малолетних детей, госпитализированы в Любашевскую больницу с травмами различной степени тяжести.
На место происшествия выехали следственно-оперативная группа Любашевского ОП и следственное управление ГУНП в Одесской области. Проводится проверка.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Она бы об этом негласном правиле бы знала, если бы про него ей рассказал препод на курсах. И тут два вопроса — а был ли препод (нормальный) и были ли сами курсы?! При резком торможении руль надо держать прямо и очень крепко — об этом расскажет любой нормальный препод на курсах, т.к. в момент торможения машина неуправляема.
Трое детей в машине — ещё раз ставлю свои старые кроссовки, что автокресел не было как факта, да на первом фото это, собственно, хорошо видно.
В общем стечение обстоятельств + собственная глупость = очень печальный результат.
Мне даже страшно подумать, как ей теперь жить дальше — у меня у самого трое детей.
Я хорошо помню это правило про собак, но сам по интуиции стараюсь объехать, затормозить и т.д. Чисто на автомате. Потом уже обдумываю и понимаю что это глупо, но блин… Инстинкты сберечь живое существо
У меня так на "инстинктах" знакомый погиб, который под Маяками выползшую на дорогу черепаху объезжал практически на пустой дороге — крутанул руль и в дерево, а черепаха уползла. Так что на трассе только плавное торможение не меняя полосы, если конечно не человек перед капотом.
правила, на самом деле, два: 1) не превышать безопасную для себя скорость (даже если на знаках 110 это не значит, что ехать нужно 110 — если тебе комфортно 70- едь 70; 2) в любой непонятной ситуации тормозить до полной остановки не меняя полосу.
Вчера около 20 00 на моих глазах дама на мерсе не пропустила хрустика, выполняя левый поворот с Косвенной на Картамышевскую. Он впилился ей в лоб. Мопед согнулся сильно, но пацан встал на ноги. Так она еще начала его материть. Я дал пацану визитку и уехал, а ей объяснил вежливо пдд.
Какие вы все злые и «умные», у человека реально горе, а вы тут рассуждаете «купила — не купила», с любым такое может случиться, причем на ровном месте, никто не застрахован от случая и еще не известно как бы Ты среагировал… Печально, что народ только «поучать» и злорадствовать может…
сколько смертей из-за этих смертельно опасных отбойников, которые протыкают авто и которые давно пора менять на бетонные или современные трамвобезопасные
для новичков водителей. Максимальная скорость выполнения маневра переставка или лосиный тест на дорогом спортивном авто 85 км/ч под управлением профессионала
>неопытныйводитель на хундае с задней балкой на такой скорости вылетитс траектории
в нормальных странах на скоростных трассахэто позорище на киев типа тоже скор. трассавезде вдоль трасс стоят заборы ограждающие от выхода животных на дорогу
еще одна засада на трассе мокрая дорога когда идет дождь. Неделю назад еду 120 км/ч, пошел дождь. Машину чуть повело(аквапланирование + колейность), скинул скорость до 100 км/ч. Через пару км увидел ладу калину в кювете. Приехал домой почитал тест 15 шин - во время сильного дождя некоторые шины теряют контакт с дорогой уже при 76 км/ч, а лучшие при 85 км/ч
Очень спорное изобретение, которое выкидывает неуправляемый автомобиль обратно в дорогу. Не уверен я, что это очень круто для остальных участников движения.
«Ставлю свои старые кроссовки на то что не было автокресел»…совсем уже бобо? там отбойник в салоне, какие автокресла спасут?…а каска спасает от пажения ЖБ плиты на стройке…
меня как-то обогнал фолькс поло — ехала семья-муж, жена и ребенок 4-5 лет. Взрослые не были пристегнуты, ребенок стоял между спинками передних сидений… Я ехал около 120… Надеюсь они до сих пор все живы…
Приватизация с дежавю: на Одесчине за копейки повторно продают заброшенную базу отдыха
Заброшенную базу отдыха «Наука» в курортном селе Сычавка в Одесской области выставил на аукцион Фонд государственного имущества Украины. Согласно данным платформы Prozorro Sale, стартовая цена лота составляет 204,4 тыс. гривен. Объект расположен на 53-м километре автодороги Одесса-Мелитополь-Новоазовск между городом Южное и курортом Коблево и имеет прямой выход к пляжу Черного моря.
Мы изменили порядок доступа к комментариям, чтобы полностью избавиться от ботов. Теперь, чтобы оставлять комментарии, необходимо состоять в группе. Как это сделать?
Асфальт вместо откатов: что стоит за ремонтом на одесской Трассе здоровья
В Одессе на Трассе здоровья начались дорожные работы, которые привлекли внимание не только своим масштабом, но и спецификой финансирования. Несмотря на то, что состояние асфальта тут не было критическим, проект получил приоритетный статус. Наш политический обозреватель Владимир Имуш изучил официальные сообщения о том, что работы проводятся за внебюджетные средства и не поверил своим глазам.
20:07
Приватизация с дежавю: на Одесчине за копейки повторно продают заброшенную базу отдыха
Заброшенную базу отдыха «Наука» в курортном селе Сычавка в Одесской области выставил на аукцион Фонд государственного имущества Украины. Согласно данным платформы Prozorro Sale, стартовая цена лота составляет 204,4 тыс. гривен. Объект расположен на 53-м километре автодороги Одесса-Мелитополь-Новоазовск между городом Южное и курортом Коблево и имеет прямой выход к пляжу Черного моря.
Уважаемые подписчики и читатели «Думской»!
Асфальт вместо откатов: что стоит за ремонтом на одесской Трассе здоровья
В Одессе на Трассе здоровья начались дорожные работы, которые привлекли внимание не только своим масштабом, но и спецификой финансирования. Несмотря на то, что состояние асфальта тут не было критическим, проект получил приоритетный статус. Наш политический обозреватель Владимир Имуш изучил официальные сообщения о том, что работы проводятся за внебюджетные средства и не поверил своим глазам.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
40
8
3
2
19
1
