Ездить себе между рядами со скоростью в 1.5 — 2 раза выше скорости потока, создавать другим аварийные ситуации, шугать пешеходов на переходах, гонять с другими такими же по ночным и не очень дорогам. И погибнуть когда кто-то другой нарушил правила… Жаль, когда от чужой кармы страдают те жалкие проценты адекватных двухколесных водителей :(
Анубис, а ничего, что написано "водитель микроавтобуса осуществлял разворот через двойную сплошную " или так можно? Причем тут скорость мотоцикла, который не ожидает таких разворотов ему на встречу..
che buran страна по ip — od 4 июл, 23:50 ↓ +4 ↑ Там через каждые 50 метров, до автобусной остановки, установлены знаки ограничение скорости до 40 км./час. При движении с такой скоростью вряд-ли мотоцикл смог бы протаранить отбойник. Скорее всего правила нарушили все. ИМХО.
Я что писал что водитель микроавтобуса не виноват? Если ты водишь легковое авто, знаешь как ездят 90 % мотоциклистов и хрустиков — ездят между рядами, появляются из неоткуда — как черти из табакерки.
Писатели форумные, у меня в моей жизни было три мотоцикла, среди которых кроссовый и шосейник.. В мотоцикле ты вообще не защищен, даже в спец комбезе и шлеме, перчатках и сапогах, при хорошом ударе на скорости сотрясение мозга или перелом конечностей и позвоночника. Из за долбодятлов, обычно гибнут мотоциклисты на общественных дорогах.. Чаще всего, те у кого есть дорогая спорт модель шосейника или байк, это люди адекватные, очень отвественые в жизни, как за свою жизнь и чужие.. и имеют и бизнес или работу хорошую и автомобиль. И таких людей я знаю много, так что не надо писать, что если мотоцикл, то безбашенный ездок или хрустик, хрустик это водила на мопеде..
Мне мотоциклисты на дорогах никак не мешают. А вот мопеды — хрустики, которые нарезают вдоль бордюра и норовят попасть под раздачу, те да, делают ошибку, что так ездят.. В частности по этому ДТП, виноват тот, кто нарушил незыблемые правила- разворот через двойную сплошную запрещен, не зависимо от того, какая скорость у мотоцикла была..
А где должны "нарезать" хрустики, по тротуарам? Вдоль бордюра они и должны ездить. Если бы этот метр от бордюра ещё можно было назвать дорогой… И если бы не парковались четырёхколёсные где попало. Среди мотоциклистов безбашенных поболее будет, чем среди мопедистов (о малолетках речь не идёт). И не мопедисты по ночам устраивают гонки под окнами, мешая людям спать. Они тоже наверное "адекватные, очень отвественые в жизни, как за свою жизнь и чужие.. и имеют и бизнес или работу хорошую и автомобиль"?
Согласен с вами за исключением езды между рядов. Без этого теряется смысл в передвижении на двух колесах в городе. На мой взгляд это должно выглядеть так: учитывая динамику мотоцикла, стартуем на светофоре быстрее всех, набираем разрешенную скорость, подкатываем к пробке возле следующего светофора, аккуратно, неспеша проползаем между рядов, становимся первыми на старте и повторяем все заново)) Именно так передвигаются двухколесные например в Афинах. Видел сам не раз. И поверьте, там мототехники больше на несколько порядков, чем в Одессе.
Там через каждые 50 метров, до автобусной остановки, установлены знаки ограничение скорости до 40 км./час. При движении с такой скоростью вряд-ли мотоцикл смог бы протаранить отбойник. Скорее всего правила нарушили все. ИМХО.
На таком мотоцикле не едут с «обычной» скоростью. Это-ж просто гоночная штука. Не оставляющая возможности для каких-либо маневров. Если медленно ездить на спортивном мотоцикле, теряет смысл им владеть. Печально, кто там виноват не так важно, и скорее всего оба, один нарушил правила, другой наверняка пренебрегал скоростным режимом.
Та им это скучно, владелец такой штуки хочет сесть и выжать, это для этих целей и покупают. Ну жизнь беречь тоже никто не мешает. Мотоциклисты очень отчаянные люди.
Как по мне спортивный мотоцикл на наших дорогах — это диагноз.Может кто не знал, но эти мотоциклы предназначены для езды и тренировок на треках закрытых.Я всё детство проездил на мопеде и мне не казалось это сильно безопасным.У каждого свой путь.
Там давно уже начался населённый пункт и ехать с ТАКОЙ скоростью что оторвало бак на новом мотоцикле мотоциклист конечно-же не должен был. Виновны оба.
В результате атаки БПЛА по Одессе пострадали 6 человек, ОВА
Среди пострадавших люди в возрасте от 35 до 68 лет. Двое получили травмы средней степени тяжести и были госпитализированы. Еще четырем медицинскую помощь оказали на месте, все они находятся под наблюдением врачей.
08:38
В результате атаки БПЛА по Одессе пострадали 6 человек, ОВА
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
125
18
14
3
3
1
22
2
1
