Смертельная авария под Одессой: микроавтобус выехал на встречку и сбил мотоциклиста
В селе Великий Дальник Беляевского района Одесской области сегодня случилось ДТП, в результате которого погиб человек. Как сообщает «7 канал», водитель микроавтобуса осуществлял разворот через двойную сплошную и выехал на встречную полосу, по которой двигался мотоцикл.
В результате мотоцикл врезался в микроавтобус, отлетел от него и протаранил отбойник. Водитель мотоцикла погиб на месте аварии.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
мля..ть, даже говорить ничего не хочется. Жалко парня на мотоцикле. В такой прекрасный летний день удача была не на его стороне
Відповісти
|
 |
Ездить себе между рядами со скоростью в 1.5 — 2 раза выше скорости потока, создавать другим аварийные ситуации, шугать пешеходов на переходах, гонять с другими такими же по ночным и не очень дорогам.
И погибнуть когда кто-то другой нарушил правила…
Жаль, когда от чужой кармы страдают те жалкие проценты адекватных двухколесных водителей :(
Відповісти
|
|
Не факт что в этой ситуации он ехал с разрешенной скоростью, что помогло бы водителю микроавтобуса его все-таки заметить.
Відповісти
|
|
Водителю буса мог спокойно проигнорировать движущийся на встречу транспорт, а вот двойную сплошную пересекать права не имел
Відповісти
|
 |
Анубис, а ничего, что написано "водитель микроавтобуса осуществлял разворот через двойную сплошную " или так можно? Причем тут скорость мотоцикла, который не ожидает таких разворотов ему на встречу..
Відповісти
|
 |
che buran страна по ip — od 4 июл, 23:50 ↓ +4 ↑
Там через каждые 50 метров, до автобусной остановки, установлены знаки ограничение скорости до 40 км./час. При движении с такой скоростью вряд-ли мотоцикл смог бы протаранить отбойник. Скорее всего правила нарушили все. ИМХО.
Відповісти
|
|
Я что писал что водитель микроавтобуса не виноват? Если ты водишь легковое авто, знаешь как ездят 90 % мотоциклистов и хрустиков — ездят между рядами, появляются из неоткуда — как черти из табакерки.
Відповісти
|
|
Писатели форумные, у меня в моей жизни было три мотоцикла, среди которых кроссовый и шосейник.. В мотоцикле ты вообще не защищен, даже в спец комбезе и шлеме, перчатках и сапогах, при хорошом ударе на скорости сотрясение мозга или перелом конечностей и позвоночника. Из за долбодятлов, обычно гибнут мотоциклисты на общественных дорогах.. Чаще всего, те у кого есть дорогая спорт модель шосейника или байк, это люди адекватные, очень отвественые в жизни, как за свою жизнь и чужие.. и имеют и бизнес или работу хорошую и автомобиль. И таких людей я знаю много, так что не надо писать, что если мотоцикл, то безбашенный ездок или хрустик, хрустик это водила на мопеде..
Відповісти
|
|
ты что-то там знаешь, зато все остальные наблюдают этих "адекватных". Ехал бы 50, успел бы сам оттормозиться.
Відповісти
|
|
Мне мотоциклисты на дорогах никак не мешают. А вот мопеды — хрустики, которые нарезают вдоль бордюра и норовят попасть под раздачу, те да, делают ошибку, что так ездят.. В частности по этому ДТП, виноват тот, кто нарушил незыблемые правила- разворот через двойную сплошную запрещен, не зависимо от того, какая скорость у мотоцикла была..
Відповісти
|
 |
А где должны "нарезать" хрустики, по тротуарам? Вдоль бордюра они и должны ездить. Если бы этот метр от бордюра ещё можно было назвать дорогой…
И если бы не парковались четырёхколёсные где попало. Среди мотоциклистов безбашенных поболее будет, чем среди мопедистов (о малолетках речь не идёт). И не мопедисты по ночам устраивают гонки под окнами, мешая людям спать. Они тоже наверное "адекватные, очень отвественые в жизни, как за свою жизнь и чужие.. и имеют и бизнес или работу хорошую и автомобиль"?
Відповісти
|
|
Обгонять вдоль бордюра, с двигающимся в первом ряду автомобилем, ни одно транспортное средство не имеет права, а вот хрустики думают иначе..
Відповісти
|
|
Вот из-за таких ездунов и складывается мнение обо всех хрустиках, а это ведь неправильно.
Відповісти
|
 |
Согласен с вами за исключением езды между рядов. Без этого теряется смысл в передвижении на двух колесах в городе. На мой взгляд это должно выглядеть так: учитывая динамику мотоцикла, стартуем на светофоре быстрее всех, набираем разрешенную скорость, подкатываем к пробке возле следующего светофора, аккуратно, неспеша проползаем между рядов, становимся первыми на старте и повторяем все заново)) Именно так передвигаются двухколесные например в Афинах. Видел сам не раз. И поверьте, там мототехники больше на несколько порядков, чем в Одессе.
Відповісти
|
|
Почему Вы считаете, что этот водитель был неадекватен?
Відповісти
|
|
Там через каждые 50 метров, до автобусной остановки, установлены знаки ограничение скорости до 40 км./час. При движении с такой скоростью вряд-ли мотоцикл смог бы протаранить отбойник. Скорее всего правила нарушили все. ИМХО.
Відповісти
|
|
Двойную пересекал? Чему тут удивляться.
Відповісти
|
 |
На таком мотоцикле не едут с «обычной» скоростью. Это-ж просто гоночная штука. Не оставляющая возможности для каких-либо маневров. Если медленно ездить на спортивном мотоцикле, теряет смысл им владеть. Печально, кто там виноват не так важно, и скорее всего оба, один нарушил правила, другой наверняка пренебрегал скоростным режимом.
Відповісти
|
|
Если Р1 не спорт, поясните, что для вас спорт)
Відповісти
|
|
Как то ездят люди спокойно на автомобилях с моторами в районе 5 литров, так и мотоциклисты могут.
Відповісти
|
|
Та им это скучно, владелец такой штуки хочет сесть и выжать, это для этих целей и покупают. Ну жизнь беречь тоже никто не мешает. Мотоциклисты очень отчаянные люди.
Відповісти
|
 |
Жаль парня, соболезнования родным. Мотобратьям кровавый урок.
Відповісти
|
 |
Как по мне спортивный мотоцикл на наших дорогах — это диагноз.Может кто не знал, но эти мотоциклы предназначены для езды и тренировок на треках закрытых.Я всё детство проездил на мопеде и мне не казалось это сильно безопасным.У каждого свой путь.
Відповісти
|
 |
Там давно уже начался населённый пункт и ехать с ТАКОЙ скоростью что оторвало бак на новом мотоцикле мотоциклист конечно-же не должен был. Виновны оба.
Відповісти
|
Правила
|
|
ВІДБІЙ повітряної тривоги
54
8
10
2
1
1
19
8
8
2
1
1
1
