Ездить себе между рядами со скоростью в 1.5 — 2 раза выше скорости потока, создавать другим аварийные ситуации, шугать пешеходов на переходах, гонять с другими такими же по ночным и не очень дорогам. И погибнуть когда кто-то другой нарушил правила Жаль, когда от чужой кармы страдают те жалкие проценты адекватных двухколесных водителей :(
Анубис, а ничего, что написано "водитель микроавтобуса осуществлял разворот через двойную сплошную " или так можно? Причем тут скорость мотоцикла, который не ожидает таких разворотов ему на встречу..
che buran страна по ip — od 4 июл, 23:50 ↓ +4 ↑ Там через каждые 50 метров, до автобусной остановки, установлены знаки ограничение скорости до 40 км./час. При движении с такой скоростью вряд-ли мотоцикл смог бы протаранить отбойник. Скорее всего правила нарушили все. ИМХО.
Я что писал что водитель микроавтобуса не виноват? Если ты водишь легковое авто, знаешь как ездят 90 % мотоциклистов и хрустиков — ездят между рядами, появляются из неоткуда — как черти из табакерки.
Писатели форумные, у меня в моей жизни было три мотоцикла, среди которых кроссовый и шосейник.. В мотоцикле ты вообще не защищен, даже в спец комбезе и шлеме, перчатках и сапогах, при хорошом ударе на скорости сотрясение мозга или перелом конечностей и позвоночника. Из за долбодятлов, обычно гибнут мотоциклисты на общественных дорогах.. Чаще всего, те у кого есть дорогая спорт модель шосейника или байк, это люди адекватные, очень отвественые в жизни, как за свою жизнь и чужие.. и имеют и бизнес или работу хорошую и автомобиль. И таких людей я знаю много, так что не надо писать, что если мотоцикл, то безбашенный ездок или хрустик, хрустик это водила на мопеде..
Мне мотоциклисты на дорогах никак не мешают. А вот мопеды — хрустики, которые нарезают вдоль бордюра и норовят попасть под раздачу, те да, делают ошибку, что так ездят.. В частности по этому ДТП, виноват тот, кто нарушил незыблемые правила- разворот через двойную сплошную запрещен, не зависимо от того, какая скорость у мотоцикла была..
А где должны "нарезать" хрустики, по тротуарам? Вдоль бордюра они и должны ездить. Если бы этот метр от бордюра ещё можно было назвать дорогой И если бы не парковались четырёхколёсные где попало. Среди мотоциклистов безбашенных поболее будет, чем среди мопедистов (о малолетках речь не идёт). И не мопедисты по ночам устраивают гонки под окнами, мешая людям спать. Они тоже наверное "адекватные, очень отвественые в жизни, как за свою жизнь и чужие.. и имеют и бизнес или работу хорошую и автомобиль"?
Согласен с вами за исключением езды между рядов. Без этого теряется смысл в передвижении на двух колесах в городе. На мой взгляд это должно выглядеть так: учитывая динамику мотоцикла, стартуем на светофоре быстрее всех, набираем разрешенную скорость, подкатываем к пробке возле следующего светофора, аккуратно, неспеша проползаем между рядов, становимся первыми на старте и повторяем все заново)) Именно так передвигаются двухколесные например в Афинах. Видел сам не раз. И поверьте, там мототехники больше на несколько порядков, чем в Одессе.
Там через каждые 50 метров, до автобусной остановки, установлены знаки ограничение скорости до 40 км./час. При движении с такой скоростью вряд-ли мотоцикл смог бы протаранить отбойник. Скорее всего правила нарушили все. ИМХО.
На таком мотоцикле не едут с «обычной» скоростью. Это-ж просто гоночная штука. Не оставляющая возможности для каких-либо маневров. Если медленно ездить на спортивном мотоцикле, теряет смысл им владеть. Печально, кто там виноват не так важно, и скорее всего оба, один нарушил правила, другой наверняка пренебрегал скоростным режимом.
Та им это скучно, владелец такой штуки хочет сесть и выжать, это для этих целей и покупают. Ну жизнь беречь тоже никто не мешает. Мотоциклисты очень отчаянные люди.
Как по мне спортивный мотоцикл на наших дорогах — это диагноз.Может кто не знал, но эти мотоциклы предназначены для езды и тренировок на треках закрытых.Я всё детство проездил на мопеде и мне не казалось это сильно безопасным.У каждого свой путь.
Там давно уже начался населённый пункт и ехать с ТАКОЙ скоростью что оторвало бак на новом мотоцикле мотоциклист конечно-же не должен был. Виновны оба.
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.