В Одесской области в ДТП с грузовиком погиб мотоциклист
0
Мотоциклист столкнулся с грузовиком «ЗИЛ-130» на трассе «Одесса – Рени» в районе Сараты вечером 11 июля. От полученных травм 29-летний мотоциклист скончался на месте. Об этом сообщили в облуправлении полиции.
Обстоятельства ДТП выясняются. Открыто уголовное производство по ч.2 ст.286 (нарушение правил безопасности дорожного движения, которое повлекло смерть пострадавшего) УК Украины.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Вангую ЗИЛ поворачивал на лево, а второй летел и не увидел старого поворотника и в гроб. Жаль, конечно, не пожил толком
Ответить
|
 |
он что был слепой?? мотоциклист при любом факте- разъезд должен быть максимально с его стороны мотоцикла равноудаленным от греха подальше по улицам они не ездят а летают 130-150 км час.. и это в городе а на трассе на весь спидометр выжимают
Ответить
|
 |
Не исключено, что водитель ЗИЛа вовсе не включил поворотник
Ответить
|
 |
на перекрестке обгон запрещен и посрать, что он не видел поворотник
Ответить
|
 |
Прохфэссор-предполагаю, что всему виной скорость мото, при которой тормоза уже не спасают в экстренной ситуации
Ответить
|
 |
мотоциклисты на наших дорогах это самоубийцы
при любом раскладе кто прав а кто виновен в ДТП жаль погибшего
и все же при любом раскладе.. косвенно покупая мотоцикл или скутер и или велик и выезжая на трассу ты заранее соглашаешься на такой результат
даже при соблюдении тобой всех ПДД.. закон физики масса тела большего и меньшего при столкновении никто не отменял
соболезнования
Ответить
|
 |
мне пришлось давно, где то в 1983 году быть в военной академии Кирова Ленинград лежал молодой парень лет 20-24 так вот на 18 лет ему подарили Яву двухколесную.. поехал от в пригород Мурманска, он был родом оттуда.. по трассе нанесли недавно разделительную отметку полосы так вот колесо его мотоцикла скользнуло по полосе краски дальше была больница почти 10 месяцев прикован к постели собирали его долго множество операций.. осталась проблема с головой высочайшее внутричерепное давление пункцию мозга по выкачиванию ликвора жидкости спинно мозговой стали обыденностью увы.. врачи ему запретили проживать южнее Мурманска солнце и тепло для него жуткий враг он тогда и шутил еще мол купил Яву-копай сразу яму
Ответить
|
 |
зря смеетесь.. может реально у вас чудо проблема Явы была в ее легкости даже с коляской она на ровном месте на небольшой кривизны и градусе поворотах умудрялась переворачиваться во время движения сколько погибших и травмированных то было.. а разрыв цепи во время движения- также не редкость для данном модели мотоцикла иное дело тяжелый мотоцикл МИНСК МТ 10 с коляской
о то танк
сам ездил на нем по пахоте
ехали как на танке
Ответить
|
 |
ну вот вы и подтвердили что я написал выше
Ответить
|
 |
Краун, никогда в Минске не делали МТ-10. МТ-10 (ранее К-750) это мотоцикл серии «Днепр», делали его под Киевом всегда. В Минске делали М-1М, м-102, М-103 и т.д. вплоть до ММВЗ-3111. Это все мотоциклы с объемом двухтактного двигателя125 см.куб., и весом еще полегче «Явы». Ява 250 у меня тоже была, прекрасный мотоцикл с отличной управляемостью. Просто ездить надо уметь, и следить за наличием масла в вилке и амортизаторах, и не использовать лысую резину.
Ответить
|
 |
С таким грузовым ЗИЛом не только у мотоцикла или скутера, но и у легкового автомобиля при столкновении соотношение масс будет не выгодным. 
Ответить
|
 |
Поворотник или нет, но, возможно, кое-кто попытался совершить обгон на перекрёстке
Ответить
|
 |
Странные вы люди, Ява, Ява, яма. У меня отец в 1968 году, купил в Ильичевске Яву, 350, старушка, и отездил на ней нормально, брат ездил, оба живы здоровы, а дядя имел 634, с Измаила на Киев, к девушке, своим ходом ездил и ниче, за ним вес Татарбунарский мотозвод гонялся, кто по старше должен помнить, мозги надо иметь!
Ответить
|
 |
Покупайте наши мотоциклы, в похоронном бюро мы гарантируем вам скидку на ритуальные услуги, с нашим мотоциклом вы не доживете до 50 лет и очень поможете пенсионному фонду украины.
Ответить
|
Правила
|
|