фр1



15 мая, 09:00

Большегрузному транспорту запретят ездить по дорогам Одесской области в светлое время суток


Большегрузному транспорту запретят ездить по дорогам общего пользования Одесской области в светлое время суток.

Об этом сообщили в областной службе автомобильных дорог.

Запрет вводят на весну-лето с целью обеспечить сохранность бетонно-асфальтного покрытия дорог. В первую очередь, он касается сельхозпроизводителей, которым разрешат перевозку сельхозпродукции исключительно с 22:00 до 10:00.

Кроме того, портам Одесской области предписали запретить выезд большегрузного транспорта с 10:00 до 22:00.

Крупногабаритным грузовым транспортом считаются машины грузоподъемностью свыше 24 тонн, при этом груз на ось не должна превышать 7 тонн.

 





Неравнодушный
Надо весь этот запрет жёстко контролировать, иначе дороги быстро потеряем.
   Ответить    
Eastwood
Eastwood   страна по ip - od 15 мая, 09:21     +6      
Глупость думаете, мало того  пишите. Нужно контролировать прежде всего запроектированные параметры нагрузок на дорожное полотно и качество выполнения дорожно-строительных работ подрядчиками. Потому что: 1) Одесский регион прежде всего сельскохозяйственные грузы и припортовая логистика; 2)столько, сколько традиционно тырят на строительстве дорог и прочих объектов, тырят только на войне.
   Ответить    
Balalaykin
Balalaykin   страна по ip - od 15 мая, 15:52     +1      
Петрович, поедь на улицу Долгую которую «отремонтировали» два года назад и посмотри. Вся улица в латках и просадках, а ведь там грузовики не ездят, и нагрузку на полотно не превышают, просто дорога г.вно.
А ведь денег туда вбухали немало.
   Ответить    
DarkAngel
DarkAngel   страна по ip - od 15 мая, 09:35     +6      
Отличное решение. В осенне-зимний тоже не мешало бы чтобы они не ездили в дневное время суток. А Камазы, дореволюционные, вообще запретить на законодательном уровне. Это не машины, а хлам, который еще и опасный на дорогах.
   Ответить    
ПнАлВч
ПнАлВч   страна по ip - ua 15 мая, 09:55     -2      
Круто! Тогда и старые Жигули, Опели и проч. загрязнители запретите! Все решается просто- нормальные люди строят нормальные дороги. Штаты все от автоперевозок живут, там тоже так?
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
jumpkeen
jumpkeen   страна по ip - od 15 мая, 12:18     +5      
Велик, не пались, песочно солевой смесью поливают на роиси. У нас это уже экзотика. И да, дороги убивает именно большегрузный транспорт, несмотря на резиновые колеса. А ночью реакция водителя снижается вместе с кол-ом транспорта на дороге.
   Ответить    
Великолепный
Жумпик, не тупи.
Зимой дороги Одессы посыпают песко-соляной смесью.
https://dumskaya.net/news/na-dorogah-odessy-rassypayut-sotni-tonn-peska-fo-023443/
   Ответить    
 Insider
Insider   страна по ip - od 15 мая, 13:59     0      
Филолух, песчано-солевой;)
   Ответить    
Великолепный
Шляпа Аль Капоне «Работники ЖКСов … посыпали дорожки песчано-СОЛЯНОЙ смесью.» А вопрос был в том, что Жумпик утверждает, что её на одесских дорогах не посыпают, а не о том, как её называют.
Мариванна обкуренная.
   Ответить    
 Insider
Insider   страна по ip - od 15 мая, 14:41     0      
Шляпа Варвары, "ПЕСКО-соляной" там не было;)
   Ответить    
Великолепный
Шляпа, зачем  ты споришь, если допускаешь сам грамматические ошибки, путаешь правильные слова с неправильными, но при этом, еще у тебя хватает наглости делать замечания другим?
Кстати, в слове  "стекломой" твоего любимого напитка, ты пишешь почему-то 2 буквы "м": стекломмой.
   Ответить    
 Insider
Insider   страна по ip - od 15 мая, 14:51     -1      
Шляпа Варвары, я к твоему любимому напитку  "стекломою" не имею никакого отношения, так же и к твоему ещё одному напитку "зеленке", который ты вместе с одним бывшым сектантом секты "Свидетелей прихода тЮльки"недавно полюбила;)
   Ответить    
Alex1265
Alex1265   страна по ip - od 15 мая, 12:18     +6      
Новая дорога Одесса — Рени местами уже не такая  идеальная. Слегка «волнистая». Нужно контролировать большегрузный транспорт, иначе после лета опять потребует ремонта!
   Ответить    
jumpkeen
jumpkeen   страна по ip - od 15 мая, 14:31     +1      
Велик, за городом никто, ничего не посыпает. А дороги именно там и убиваются.А если ты внимательно прочитал название новости именно о дорогах области идет речь.
   Ответить    
Великолепный
Жумпик, дороги портятся из-за низкого качества строительных материалов или  из-за нарушения технологии строительства. Проще говоря, в битуме бывает меньше смолы, чем надо. Мне, например, известны случаи, когда мастера на строительстве автобана «Киев — Одесса» заставляли лаборантов писать в протоколах обследования проб грунта влажность 15-20%, что допустимо, которая была фактически на 100% больше. Отсюда и ямы не нем спустя каких то 10-15 лет эксплуатации.
Так же не забывай о природных осадках и изменении температуры. Летом +38, зимой -15.
   Ответить    
jumpkeen
jumpkeen   страна по ip - od 15 мая, 15:02     0      
Никто и не спорит что качество дорожного покрытия низкое. Но это не отменяет влияние большегрузов на него.
   Ответить    
Eastwood
Eastwood   страна по ip - od 15 мая, 16:20     0      
Есть законодательно установленные граничные нагрузки: общая масса транспортного средства не свыше 40 тонн, для контейнеровозов — не более 44 тонн (+/- 2%); а также допустимая осевая нагрузка 8 тонн на ось. Это означает, что дорожное покрытие должно было быть спроектировано и в соответствии с проектом выполнено подрядной организацией из таких материалов и по таким технологиям, которые обеспечивают безопасную эксплуатацию дорожного покрытия всесезонно в пределах температур, присущих данной местности. О чем еще спорить? О том, что не нужны городу и области большегрузный автотранспорт? Не вопрос! А каким образом вы организуете внешнеторговый грузооборот? Детскими ведёрками свозить зерно и шрот с элеваторов и МЭЗов в порты? Или Вы полагаете, что припортовые жд станции обладают необходимой пропускной способностью? Или эту самую пропускную способность жд могут столь же легко увеличить частные перевозчики, как это происходит с автотранспортом? Хозяйство вести — не мотнёй трясти. Автотранспорт на сегодняшний день — наиболее гибкое логистическое решение для постоянно меняющихся транспортных потоков прежде всего экспортных грузов. И подобные "волевые решения" — отражение непонимания объективной необходимости работы большегрузного транспорта и нежелания находить так называемые холистические (то есть, учитывающие всё многообразие сопутствующих факторов) решения городских проблем.
   Ответить    
jumpkeen
jumpkeen   страна по ip - od 15 мая, 17:21     -2      
никто большегрузный транспорт и не запрещает, чего ты возбудился? Речь только о том что в теплое время года не давать им кататься днем.
   Ответить    
ПнАлВч
ПнАлВч   страна по ip - ua 15 мая, 18:49     -3      
Не в лоб, так по лбу. Дорога должна отвечать нормам, нормы нагрузок написаны, в чем проблема? Разве что в желании регулярно латать дороги, сваливая все на фуры. Ясно дело- накатав нормальную, с гарантией лет на десять хотя бы, где заработаешь?
Выходит так- дорожники и проч. ночью делать ничего не могут- нет денег на ночные и сверхурочные, а вот водителю ночью вести такую дуру, не отдохнув толком, не поев- запросто? А что он становится потенциальным убийцей- плевать? Есть у нас нормальные, недорогие и нормальные придорожные места отдыха для дальнобоев? Или они все деньги гребут лопатой, никто их не доит по дороге, они веселы и бодры?
   Ответить    
Прохфэссор
Прохфэссор   страна по ip - od 16 мая, 14:43     +2      
Идиотизм высшей степени. Может вообще запретить автомобилям ездить, для сохранности дорог? Дороги убитые из-за того что не соблюдены технические параметры при их строительстве, и перегруз транспорта по ним катающегося. Интересно в США, Австралии и прочих странах, тоже запрещают ездить днем, или все таки они пошли другим путем?
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама


            

17 ноября
23:55
1 коммент.
В Одессе арестовали организатора канала нелегальной миграции
23:33 Бандитские разборки? В Одесской области стреляли в фигуранта уголовного производства
18:11
44 коммент.
Разборки маршрутчиков: в Одессе один водитель отнял у другого ключи от автобуса и выбросил их  фотографии
16:19 Юные одесситки завоевали восемь медалей на международной интеллектуальной олимпиаде в Йеле  фотографии
14:23
80 коммент.
Склон у одесской Трассы здоровья оградили забором: там хотят построить десятиэтажку и коттеджи  фотографии онлайн опрос
13:54
25 коммент.
В Одессе машина скорой помощи попала в ДТП: пострадали четыре человека  фотографии
12:51
5 коммент.
На Дунае и придунайских озерах запретили ловить раков
11:58
35 коммент.
Смертельное ДТП на Киевской трассе: внедорожник сбил людей, меняющих колесо
11:26
62 коммент.
Россияне начали буксировку захваченных украинских кораблей (обновляется, фото, видео)
11:18

2 коммент.
Итоги футбольного уик-энда: одесские клубы снова не выиграли  фотографии видео
09:12
5 коммент.
В водолазной школе ВМСУ состоялся первый выпуск курсантов  фотографии
08:01
15 коммент.
В Одесской области полицейский автомобиль загорелся по дороге на место преступления
16 ноября
19:36
16 коммент.
Диванные аналитики: о российских диверсантах, Зе-стратегии на Донбассе и продаже украинской земли  фотографии видео
19:13
30 коммент.
Кабинки в туалетах уже есть, но телефоны по-прежнему отбирают: люди омбудсмена повторно проверили одесский приют  фотографии
18:57
83 коммент.
Очередной погром: на «Седьмом километре» напали на выходцев из Вьетнама  фотографии видео

Эксимер
Реклама


Новости от НВ


Огонь и баррикады. Протестующие в осажденном университете в Гонконге продолжают сопротивление



Укрэксимбанк прокомментировал задержание своего главы правления



Гороскоп на неделю с 18 ноября по 24 ноября. Что планеты обещают знакам зодиака




Статьи:

Куда пойти в Одессе: Дары осени, фестиваль здоровья и пианист-рекордсмен

Пластик — убийца и… жилье: морские биологи изучают, как полимеры влияют на Одесский залив

Исчезающая Молдаванка: самая большая барахолка, бунт во время оттепели и свой патриарх



Новости Одессы в фотографиях: