Контейнерный состав прибыл на станцию «Черноморская» из китайского Гуанчжоу, сообщают в «Укрзалізниці».
Поезд доставил в Одессу 50 контейнеров сборного груза с мебелью, электроникой и другими товарами.
Контейнеры из Китая доставляются по такому маршруту впервые. Планируется, что поезд будет курсировать между городами раз в месяц. Такое сообщение значительно сокращает расходы на логистику для предприятий, ведь дорога занимает почти в два раза меньше времени, чем доставка морем.
«Транспортное сообщение Востока и Запада всегда было и является важной системой деятельности экономик всех стран. «Укрзаліниця» активно участвует в развитии такого сообщения и разрабатывает новые маршруты для доставки грузов по маршруту Китай-Европа, ведь транзитные возможности нашей страны имеют мощный потенциал к росту», — сообщают в ведомстве.
Отметим, контейнерные поезда из Китая в Украину начали курсировать с июня 2020. За год в Украину прибыло 13 таких поездов и 67 проехали транзитом.
Проект инициировала украинская логистическая компания Uni-Laman Group вместе с представителем торгово-промышленной палаты Украины в провинции Гуандун.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
В чем выгода. Судами хоть и в два раза дольше, но не забывайте и упомянуть что в раз 100 больше груза за один рейс перевозится. По сути после третьего рейса поезда туда сюда. Один рейс судна с большим перевесом все равно компенсирует свои недостатки.
А вообще нечево было разграблять ЧМП чтоб потом позориться и за три-девять земель поезд на 50 ваговов пускать и считать это достижением в эпоху когда норма перевозки судами в 3-5 и даже 7 тысяч контейнеров за рейс.
кто сказал что потребитель один? Кто сказал что обязательно ждать полной загрузки назад? И кто вам сказал что такое количество товарооборота это плохо? Вопрос в том, сможете ли вы принять такие суда.
Так они и не едут все в одно место. Их тасуют с парохода на пароход. На определенной линии выгоден определенный тип судна. Через океан бегают свиноматки, потом по внутренним морям груз развозит флот по-мельче.
40 дней это если как сейчас, груз едет с перевалкой скажем на Мальте. Если бы был прямой рейс Китай-Украина было бы дней 16-18. и не каких то там 50ти контейнеров а как минимум 2000.
Это какой-то очередной фейк, у нас с Китаем экономическая война, а если же даже это и правда, то это зрада-зрадная и согласно закону о декоммунизации тех логистов нужно расстрелять по законам военного времени, поезд арестовать, груз поделить! Слава Украине! Героям слава! Банду геть!
Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки
Больше 250 тыс. грн Фонтаская ОТГ потратила на кофемашины, на которых пиарился депутат облсовета от «Слуги народа» Дмитрий Ковбасюк. Документы, подтверждающие закупку, оказались в распоряжении «Думской».