В Одессу доехал контейнерный поезд из Китая: дорога заняла 22 дня
Первый грузовой поезд из Китая добрался до Одессы за 22 дня, преодолев почти 8,5 тысяч км.Контейнерный состав прибыл на станцию «Черноморская» из китайского Гуанчжоу, сообщают в «Укрзалізниці». Поезд доставил в Одессу 50 контейнеров сборного груза с мебелью, электроникой и другими товарами.
Контейнеры из Китая доставляются по такому маршруту впервые. Планируется, что поезд будет курсировать между городами раз в месяц. Такое сообщение значительно сокращает расходы на логистику для предприятий, ведь дорога занимает почти в два раза меньше времени, чем доставка морем. «Транспортное сообщение Востока и Запада всегда было и является важной системой деятельности экономик всех стран. «Укрзаліниця» активно участвует в развитии такого сообщения и разрабатывает новые маршруты для доставки грузов по маршруту Китай-Европа, ведь транзитные возможности нашей страны имеют мощный потенциал к росту», — сообщают в ведомстве. Отметим, контейнерные поезда из Китая в Украину начали курсировать с июня 2020. За год в Украину прибыло 13 таких поездов и 67 проехали транзитом. Проект инициировала украинская логистическая компания Uni-Laman Group вместе с представителем торгово-промышленной палаты Украины в провинции Гуандун.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Что так долго ехал? Можно же по 1000 км в сутки делать минимум.
Ответить
|
 |
Забыли впереди состава пустить полицию с включенной сиреной и проблесковыми маячками )
Ответить
|
 |
На БАМе есть ещё участки с одной колеёй.К примеру, между станцией Улак и Февральской. Можно открыть спутниковые снимки и посмотреть.
Но сейчас они будут достраивать вторую колею, так как после аварии в Суэцком канале возрос спрос и железная дорога не справляется.
Ответить
|
|
А, що на зворотньому шляху повезуть?
Ответить
|
|
А маршрут, как всегда государственная китайско-(российско-казахская)-украинская тайна.
Ответить
|
 |
Сомалийские пираты заплачут.Их хлеб заберут пираты сибирские.
Ответить
|
|
В чем выгода. Судами хоть и в два раза дольше, но не забывайте и упомянуть что в раз 100 больше груза за один рейс перевозится. По сути после третьего рейса поезда туда сюда. Один рейс судна с большим перевесом все равно компенсирует свои недостатки.
Ответить
|
|
А вообще нечево было разграблять ЧМП чтоб потом позориться и за три-девять земель поезд на 50 ваговов пускать и считать это достижением в эпоху когда норма перевозки судами в 3-5 и даже 7 тысяч контейнеров за рейс.
Ответить
|
 |
А они, 7000 тыс. контейнеров за раз, в одном порту нужны? И сколько ждать в порту погрузки пока наберётся полный комплект для одного потребителя?
Ответить
|
|
кто сказал что потребитель один? Кто сказал что обязательно ждать полной загрузки назад? И кто вам сказал что такое количество товарооборота это плохо? Вопрос в том, сможете ли вы принять такие суда.
Ответить
|
 |
Так они и не едут все в одно место. Их тасуют с парохода на пароход. На определенной линии выгоден определенный тип судна. Через океан бегают свиноматки, потом по внутренним морям груз развозит флот по-мельче.
Ответить
|
|
ну так вы и ответили на свой вопрос. Чай не в Беларуси живем, что выхода к морю нет)
Ответить
|
 |
Через территорию страны — агрессора. Или транзит не считается?
Ответить
|
 |
Ну если рошенки можно, то почему бы и нет?
Ответить
|
|
Каким образом происходит сокращение расходов? Всегда было так: хочешь ехать быстрее, сжигай больше топлива.
Ответить
|
 |
И что нынче почём — сколько стоит фрахт 40-ка футового морем и сколько суток доставка, и сколько по ж\д?
Ответить
|
|
40 дней это если как сейчас, груз едет с перевалкой скажем на Мальте. Если бы был прямой рейс Китай-Украина было бы дней 16-18. и не каких то там 50ти контейнеров а как минимум 2000.
Ответить
|
 |
да еще ж Саакашвили запускал новый «шелковый путь»… это тот поезд? таки доехал?
Ответить
|
|
Идея была петюни и министра Омеляна!
Ответить
|
|
На финско-китайской границе всё спокойно
Ответить
|
 |
Я думал, все давно гиперлупом возят
Ответить
|
 |
Это какой-то очередной фейк, у нас с Китаем экономическая война, а если же даже это и правда, то это зрада-зрадная и согласно закону о декоммунизации тех логистов нужно расстрелять по законам военного времени, поезд арестовать, груз поделить! Слава Украине! Героям слава! Банду геть!
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
 17:26
Один в море летает рядом с берегом Пивденное/Фонтанка
17:06
Летят в сторону Доброслава
17:00
Пивденное/Беляры шахеды
16:36
 Что творится в одесской полиции?В распоряжение «Думской» попал список скандальных случаев, связанных с полицейскими области. И это уже больше похоже не на отдельные эпизоды, а на системную криминальную хронику в погонах. Читать дальше
13:54
 Вечерний взрыв в автомобиле на улице Университетской в Одессе СБУ квалифицировала как террористический акт и уже открыла соответствующее уголовное производство.По предварительным данным следствия, пострадали два человека, которые находились в салоне автомобиля. Им оказывается необходимая медицинская помощь. Читать дальше
|
32
4
3
12
2
2
1
1
Где-то еще делают нашу одесскую оригинальную закуску? 
