Первые два состава межрегиональных электропоездов производства «Hyundai Rotem» прибыли в Одесский морской торговый порт вечером 11 марта. Об этом сообщил заместитель генерального директора Укрзалізниці Леонид Лобойко.
По его словам, выгрузка техники начнется после прохождения всех таможенных процедур. Затем поезда будут доставлены в моторвагонное депо Одесса-Застава-1, где их подготовят к транспортировке в Харьков.
По словам Леонида Лобойко, корейцы уже отгрузили третий и четвертый составы. Ожидается, что они прибудут в Украину в середине апреля, а пятый и шестой – в первой декаде мая. Поезда свяжут Киев с другими городами, принимающими Евро-2012, – Харьковом, Львовом и Донецком.
Всего, согласно контракту, корейская компания «Hyundai Rotem» должна поставить в Украину 10 межрегиональных двухсистемных поездов. Договор должен быть выполнен полностью до конца 2012 года.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Это больше риторический вопрос. Люди есть, мощности тоже… наверное нет желания и стимула. Все делается на «тяп-ляп». А ведь когда-то — мы впереди планеты всей были. Теперь инновации и прочее ушло вместе с совком.
Тут как-то по телеку показывали, что похожий поезд (правда один) сделали на Кременчугском заводе. Изобретатель сетовал, почему покупают корейские, а свои мощности стоят. После этого показа завод два раза горел…
для обслуживания этих поездов нужны корейцы. наши не потянут. загадят и засрут в полгода. недавно ездил поездом в ивано-франковск и обратно. окна в купе — загляденье -желтые полосы ржавчины с крыши наверное, плюс матовая поверхност -видно чуть-чуть. стоит билетик уже 175 грн. спрашиваю — можно ли за мои 175 грн. вымыть окно в купе в котором я сижу? и даже не 175 а 4Х175 = 700 грн!! блядская ж.д. дорога! мыть окна когда будете?? я уж не говорю о состоянии туалетов и прочем. зря-прпадут корейские поезда в украине — угробит их ж.д.
корейцы нужны и не только для обслуживания поездов, кажется, нужны корейцы и в качестве пассажиров..) Эти поезда не моют, по всей видимости, с времён СССР. Тогда раз пришлось таким ехать. Все так, как Вы описали. Ни на йоту не изменилось.
Президент был с визитом на Кременчугском вагонном, там ожидали контракта на поставку отечественных поездов для обновления к евро2012.Склады наполнены.Но, как выяснилось позже, наша продукция стала невостребованной, каким-то образом сгорает на этом заводе малярный цех, рабочих отправляют в отпуск за свой счет, поезда закупают в Корее…
Как… Вы что не понимаете???… Это ж евро 2012… Это ж так круто для страны. Это когда янык расказывал про свои достижения, у него и не спрашивали про евро, а он сам, типа чего мол вором этот не задаете и давай валить как это класно. Капусты настригли под это евро из бюджета, а в бюджет залили за счет предпринимателей, которых под предлогом евро выжали полностью. Еще прийдет время, прийдет другая власть, вот тогда будут хаять эту и наскажут в подробностях про схемы с этими поездами. Вспомните эти слова
Возле уже закопанного мегапровала на Люстдорфской снова просела дорога под канализационным коллектором. С утра сотрудники "Инфокса" проводят работы.
"Сейчас идет подготовка к проведению ремонтно-восстановительных работ по устранению аварийной ситуации. Временно перекрыта одна полоса движения транспорта на Люстдорфской дороге (на участке между ул. Левитана и ул. Костанди)", прокомментировали "Думской" в "Инфоксводоканале".
15:03
Возле уже закопанного мегапровала на Люстдорфской снова просела дорога под канализационным коллектором. С утра сотрудники "Инфокса" проводят работы. 
Думська в Viber
Саня Тишкуль
ВІДБІЙ повітряної тривоги
44
5
2
2
1
1
1
40
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1
