В полтора раза меньше вредных выбросов, комфорт и инклюзивность: одесская мэрия ищет способы выпустить на маршруты автобусы из Регенсбурга (общество, фото)

«Сейчас людей перевозят маршрутки, которые показывают по выбросам категорию Евро-1, — отметил вице-мэр. — Получается, качественные автобусы Евро-4 мы использовать не можем, а те, которые чадят, портят экологию, не приспособлены для перевозки маломобильных пассажиров, без кондиционеров и должной степени комфорта, законодательство позволяет. Поэтому мэр Одессы Геннадий Труханов обратился в Кабинет министров, в профильное министерство с просьбой внести изменения в законодательные акты, которые регулируют ввоз гуманитарной помощи в Украину и ее использование на период действия военного положения».

Павел Вугельман

Напомним, Одесса, как и многие другие украинские города, получила в качестве гуманитарной помощи автобусы для перевозки пассажиров. Однако весь этот транспорт простаивает и не может выйти на маршруты.

С одной стороны, законодательство запрещает использовать гуманитарную помощь для оказания услуг по перевозке, а с другой, их просто нельзя растаможить никак иначе, ведь с 2016 года экологический стандарт ввезенного в Украину транспорта должен быть не ниже Евро-5.

Всего Регенсбург передал Одессе 10 восемнадцатиметровых пассажирских автобусов. Планировалось, что они будут курсировать по новому маршруту 141, который свяжет центр города (Преображенская/Пастера) с поселком Котовского (ул. Паустовского). Стоимость проезда на новом маршруте должна была составлять 15 гривен и бесплатно — для льготных категорий пассажиров.

После получения  в конце марта всей партии, стало понятно, что использовать автобусы для пассажирских перевозок мэрия не может, поскольку транспорт ввезли в Украину как гуманитарную помощь.