У півтора раза менше шкідливих викидів, комфорт та інклюзивність: одеська мерія шукає способи випустити на маршрути автобуси з Регенсбурга (суспільство, фото)

«Зараз людей перевозять маршрутки, які показують за викидами категорію Євро-1, — зазначив віцемер. — Виходить, якісні автобуси Євро-4 ми використовувати не можемо, а ті, які чадять, псують екологію, не пристосовані для перевезення маломобільних пасажирів, без кондиціонерів і належного ступеня комфорту, законодавство дозволяє. Тому мер Одеси Геннадій Труханов звернувся до Кабінету міністрів, до профільного міністерства з проханням внести зміни до законодавчих актів, які регулюють ввезення гуманітарної допомоги в Україну та її використання на період дії воєнного стану».

Павло Вугельман

Нагадаємо, що Одеса, як і багато інших українських міст, отримала як гуманітарну допомогу автобуси для перевезення пасажирів. Однак весь цей транспорт простоює і не може вийти на маршрути. З одного боку, законодавство забороняє використовувати гуманітарну допомогу для надання послуг з перевезення, а з іншого — їх просто не можна розмитнити жодним чином інакше, адже з 2016 року екологічний стандарт ввезеного в Україну транспорту має бути не нижчим за Євро-5.

Загалом Регенсбург передав Одесі 10 вісімнадцятиметрових пасажирських автобусів. Планувалося, що вони курсуватимуть за новим маршрутом 141, який зв'яже центр міста (Преображенська/Пастера) із селищем Котовського (вул. Паустовського). Вартість проїзду на новому маршруті мала становити 15 гривень і безкоштовно — для пільгових категорій пасажирів.

Після отримання наприкінці березня всієї партії, стало зрозуміло, що використовувати автобуси для пасажирських перевезень мерія не може, оскільки транспорт ввезли в Україну, як гуманітарну допомогу.