В помощь морякам создали специальный информативный форум «Врейс» (новости компаний)
Ежегодно морские учреждения выпускают все больше и больше морских специалистов разных профессий. И в один прекрасный момент моряк начинает сталкиваться с недостатком информации о крюинговых компаниях, либо просто нуждается в общении с теми, кто по праву может назвать себя морским волком, и тем самым может поделиться своим опытом. Специально для этого создали форум «Врейс». Это удобная и информативная площадка, где каждый может поделиться личным опытом.
Ресурс создан моряками единомышленниками, которые не понаслышке знают, что нужно моряку торгового и оффшорного флота. «Все мы знаем, что умные люди учатся на чужих ошибках, тем самым сокращают время на то, чтобы набивать шишки. А ведь набить эти самые шишки, это как минимум несколько контрактов, что на данный момент исчисляется многими месяцами в море», — говорят создатели форума. Команда морского сайта ежедневно наполняет форум полезной информацией, будь то специализированная литература, тесты, симуляторы, расчеты, видео инструкции, судовая документация, кадетские программы, а также английский для моряков. На форуме ежедневно появляются приглашенные командой представители крюингов, и многие из них размещают свои вакансии. Кроме этого на сайте автоматически аккумулируются вакансии с известных ресурсов по трудоустройству, что удобно для соискателей. На сайте собраны данные многих крюинговых компаний и прямых работодателей с проверенными, рабочими контактами. При этом ресурс подключен к высокоскоростному серверу с широким каналом, благодаря чему можно скачать нужный контент на высокой скорости. Форум имеет 100% адаптацию под все виды мобильных платформ, а для самых дорогих тарифных планов, благодаря которым покрытие действует даже в море, внедрили «WAP версию». Это позволит сохранить моряку его траффик, и в удобном формате читать все новости и вести диалоги. Как попасть в оффшор В морском бизнесе есть элитные направления, и в данном случае это специализированный флот, эксплуатация которого требует высоких навыков, ответственности, определенных комплектов документов и сертификатов. Моряку без опыта сложно попасть в оффшор. Тогда возникает вопрос, а где же получить этот «оффшорный опыт»? И вообще, с чего начинается карьера в оффшоре? Эти вопросы задают себе многие моряки, которые обратили свой взгляд на оффшорный сектор, решив перейти на него с торгового флота. На форуме «Врейс» освещаются все эти проблемы, дают подсказки, помогают литературой, интересными статьями и даже рубриками, в которых специалисты подскажут, какой план действий нужно составить для успешного перехода между флотами.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Чаво? Уже давно есть ресурс, где такой инфы дохрена и трошки) Более того, сейчас далеко не лучшие времена перебирать и дергаться с места на место
Відповісти
|
 |
Есть Много разных ресурсов но я сам лично убедился что там много хлама ((((((( А тут вроде ребята с толком подошли и грамотно все написано и фото и описание. Мне лично форум понравился!!!!!!!!!!.
Відповісти
|
 |
Отличный портал! Гораздо удобней и организованней предшественников, буду пользоваться
Відповісти
|
 |
Хороший ресурс, где доступно изложена информация, и не надо перечитывать тонну страниц флуда, чтобы найти ответ на интересующий вопрос. Как по мне имеет право быть)
Відповісти
|
 |
Та вы меня не поняли, а про этот новосозданный vreis, что он клон odessacrew
!
Відповісти
|
 |
Ну так и вы меня не поняли)) Я про минуса :)
Відповісти
|
 |
Странное мнение. Тогда можно сказать что мтс клон лайфа, или магазин таврия клон привоза. Везде разная информация, и главное чтоб она была востребованной тем кто читает такого профиля ресурсы. ИМХО
Відповісти
|
 |
Мне понравился форум. По полкам все, и информативно. Знаю и борду тоже. Но на борде к сожалению уже что либо найти довольно сложно. слишком захламлено. Но это уже на вкус каждого.
Відповісти
|
 |
Удивляюсь я тому, как у нас «усиленно» работают морские ВУЗы, всякие курсы переподготовки моряков и медкомиссии. И это при том, что в Украине практически нет флота. Что же тогда происходит: Украина готовит специалистов по морским специальностям, которые работают «под иностранным флагом», налоги со своей РЕАЛЬНОЙ (матрос 1, 5 тыс.«баксов», капитан до 12 тыс.) зарплаты не платят. И чихать они хотели на повышение тарифов, цен и прочие нынешние трудности. Многие говорят: а ты сходи в море, посмотри как там «вкалывают». Та был я там, и что? Тут сейчас за 400 баксов люди «пашут» не меньше . Причем, налоги платят).
Відповісти
|
 |
А как потом пенсию платить с этих налогов.Не один пенсионный фонд не выдержит.А Вы еще раз в рейс сходите и потом будите чужие деньги считать
Відповісти
|
 |
Читайте внимательнее последние две строчки.
Відповісти
|
 |
Так он вам и отвечает. В чем вопрос? Закончи кучу курсов ( в зависимости от должности по нарастающей) платных и очень даже платных, пройдите собеседование, сдайте экзамены- и вперед, с песней по жизни. Будете тоже капусту по легкой стричь
и не придется от завтсти слюной брызгать и чужие деньги считать. Работяга- кукурузник.
Відповісти
|
 |
А ПДВ 20% кто платит или это не налог? поинтересуйся международным правом сначала, а потом высер свой делай. Кем и где в море был, на буксире в порту?
Відповісти
|
 |
Сейчас многие моряки хотят попасть в оффшорный сектор, это заметно хотя бы тем что у нас процветают тренинг центры. К сожалению нигде не найдешь информацию по типу инструкции что и как нужно сделать чтоб в этот самый оффшор пробраться. Так что по моему мнению чем больше ресурсов которые этому учат, тем меньше денег, времени и сил моряк потратит на изучение вопроса. Сам форум понравился, лишь бы продолжали и напор не упал т.к видел много форумов которые стартовали с напором, а потом это все как то забывалось и пропадало.
Відповісти
|
 |
Посмотрел бегло. Библиотека ничего так. Даже скачал книжку. Как по мне то чем больше у меня как у моряка будет выбора, тем мне же и лучше.
Відповісти
|
 |
Для оффшора не самое лучшее время. Хотя, смотря где. Не могу сказать что везде дно.
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
21:43
 Графики отключений света на 31 января  Напоминаем, что графики действуют только для жителей области и там, где это позволяет состояние сети.Читать дальше
20:32
 Жители жилого комплекса «Омега» перекрыли движение на Толбухина  Местные паблики сообщают, что, по словам жильцов, таким способом они пытаются привлечь внимание к проблеме с электроснабжением Застройщик до сих пор не установил и не передал необходимые трансформаторы, без которых невозможно обеспечить стабильную подачу электроэнергии в дома. Читать дальше
19:32
 Если слышите взрывы, то не пугайтесь. Наши тренируются
19:06
 Снова достаем коньки!   Ночью ожидается понижение температуры до -5 `C, осадки и гололедица.  Одесситов просят на выходных быть максимально внимательными и осторожными. Людям преклонного возраста и беременным женщинам рекомендуется по возможности ограничить выход из дома
18:04
Шрифт Брайля и семь унитазов: на одесском кладбище построят туалет по цене смарт-квартиры На Западном кладбище в Одессе планируют построить общественный туалет стоимостью 2,78 млн грн сумму сопоставляют с ценой смарт-квартиры. Закупку объявило КП «Специализированное предприятие коммунально-бытового обслуживания» горсовета через систему Prozorro. Подрядчика выбирают на открытом тендере. Читать дальше
16:47
 Двум подросткам грозит наказание за имитацию изнасилования кота.  Как рассказали в полиции, в ходе мониторинга сетей было обнаружено видео, в котором шла речь о надругательстве над животным. Через несколько часов полиция разыскала 17-летнего парня, который был на видео, а также его 16-летнего друга, который и снял это видео. Читать дальше
15:43
В Одессе всплыло расследование о масштабном «распиле» на светофорах  Речь идёт о 20 млн гривен, которые, по версии следствия, вывели через закупки источников бесперебойного питания для КП «СМЭП». Читать дальше
|