В Приморском районе Одессы из-за аварии на подстанции остановились трамваи и троллейбусы
Транспортный коллапс сегодня с утра наблюдался в Приморском районе — на проспекте Шевченко, площади 10-го Апреля и Французском бульваре остановился городской электротранспорт.
Как пояснили в КП «Одессагорэлектротранс», прекратилась подача напряжения в контактной сети из-за поломки подстанции.
В связи с этим часть трамвайных вагонов маршрута №5 пустили в направлении парка Шевченко, движение троллейбусов маршрутов №№ 7,9 осуществляется через ул. Сегедскую, 5-ю станцию Б. Фонтана, а троллейбус маршрута №5 пустили по укороченному маршруту.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Транспортный коллапс сегодня с утра наблюдался на проспекте Шевченко, площади 10-го Апреля и Французском бульваре остановился городской электротранспорт.(с)
Довольно неприятное ЧП.Но в сравнении с крымским коллапсом-так, мелкое недоразумение
В сравнении с крымским коллапсом-мелкое недоразумение?Если случится авария из-за подрыва опор, что вы скажете?Два района Херсонской области запитаны по резервной старой системе, прекращение поставок угля антрацитовой породы и веерные отключения зимой, так мелкие неприятности.Некоторые дома по 3 дня без света были.
да неужели, как же так, ведь трамвай это самое лучшее средство передвижения по городу, инвестиция на 20 лет и очень дешев в эксплуатации, а кроме того ест электричество и имеет большой кпд. А когда нет электричества — тогда какой кпд? Кто там вчера меня лечил, что один трамвай лучше чем 5 автобусов? Парируйте.
Вы знаете, а мне трамвай нравится, если в час пик я еду на машине до Куликова поля 20-30 минут, а трамвай 18-20.Главное преимущество трамвая -отсутствие пробок.
Готов повторить все то что писал Вам вчера. А когда нет электричества, КПД у трамвая такой же как у автобуса без бензина, в этом они равны. Вспомните конец декабря прошлого года. Электричество тогда было, а с бензином были проблемы. Подытоживая, давайте сравнивать трамвая в форс-мажорных обстоятельствах и автобус в них же, а не передергивать. И к слову, лечат врачи, я высказывал свою точку зрения, не пытаясь Вас обидеть или заставить принять ее.
А в это время: «В ближайшем времени семь трамваев, курсирующих по маршруту №21, в экспериментальном режиме оборудуют электронными терминалами оплаты проезда. Об этом рассказал 30 ноября глава КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман.» Уже вижу, как в забитом битком трамвае, где повернуться не возможно, пассажиры «пробираются» к терминалу и оплачивают проезд
Можно сделать аппарат, снимающий деньги с карточки, при прикосновении. Или продавать билеты в автоматах на остановках, а в трамвае только компостировать. Не такая уж проблема, если делать все нормально.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Третья очередь «Прохоровского квартала» - это около 43 000 кв. м жилья и более 500 квартир, которые уже в ближайшее время смогут принять своих владельцев.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.