В прошлом году почти 2 миллиона пассажиров Одесской железной дороги покупали билеты через Интернет, а не в кассах
На Одесской железной дороге посчитали, что в 2016 году 1,9 миллиона человек воспользовались электронными проездными документами, купленными через Интернет, а не в железнодорожных кассах. Об этом сообщили в пресс-службе ОЖД.
От общего объема реализованных билетов количество электронных составляет 35,5%. Число продвинутых пассажиров увеличилось по сравнению с 2015 годом на 567,5 тысяч человек.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Потому что оплаченный через интернет билет хотябы можно восстановить в случае утраты, а купленный в кассе: «Извините восстановлению не подлежит» Хоть с паспортом хоть как угодно, хотите поехать, ваши места будут пустые, а вы повторно покупайте.
Ответить
|
 |
Тоже так попадали — и бронь была электронная, и данные билетов, где вписаны персональные данные — никто билеты не восстановит по какой-то должностной инструкции 90-х аж годов. Так что только электронные, и чтобы с возможностью повторной распечатки — на часть поездов, которые они только потом в кассе распечатывают — тоже не восстановить.
Ответить
|
 |
Сам трижды он-лайн покупал. Удобно! ;)
Ответить
|
 |
Аналогично! Теперь только так и покупаю. Это всем удобней — и пассажирам, и кассирам и меньше ненужных очередей. Рад, что прогресс дошел до такой консервативной структуры как УЗ. Еще бы с вагонами порядок навели — а то недавно довелось прокатиться в стареньком вагоне, где печка почти не работала (а на улице -20), утеплялись, чем могли, света почти не было, проводница чай в соседнем вагоне делала, белье влажное, вроде постиранное, но все в пятнах. Обратно же — наоборот, натопили так, что в вагоне было +27 — народ в трусах и майках ходил и потел. Вопрос: зачем? Много лишних ресурсов?
Ответить
|
 |
Однозначно онлайн, утречком встал спокойненько себе выбрал вагон и местечко, ну а качество нашей ЖД это уже совсем другая история)
Ответить
|
 |
Пойдут ли дальше — поставят терминал с монитором и тот же сервис будет и внутри вокзала. В ряд штук 10 и никакие кассирши не нужны. Ну разве сдать, обменять билеты.
Ответить
|
 |
А как же билетик из под полы, от Иван Иваныча?))Кассы по-любому пока останутся
Ответить
|
 |
Кассы в любом случае должны быть, и дело вовсе не в билетиках из-под полы. Есть категория людей (пенсионеры, жители глубинок и т.д.), которым труднее (чем продвинутой городской молодежи) освоить новинки. Кроме того, в кассах можно проконсультироваться или сдать билеты. А квоты для определенных структур всегда были. Кроме того, кому очень надо, но билетов нет — всегда (почти) можно договориться с проводником, который за умеренное вознаграждение найдет вам свободное местечко (или любезно предоставит свое:)
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
15:15
Напротив Черноморска
15:14
Один взял курс на Сергеевку
15:13
Разведдрон напротив Затоки
14:59
Думская. Одесса. Война в Украине
 Одесситы могут получить «Пакунок тепла»  Это наборы вещей первой необходимости, которые помогут облегчить периоды длительных отключений электроэнергии и отопления. Туда входит спальный мешок, павербанк, фонарик, термос, носки. Получить помощь можно во
«Пакунок тепла» оказалось получить не так легко, а местами просто невозможно.  И дело тут не в отсутствии необходимых документов, а в том, что пакетов оказалось недостаточно. Наш корреспондент побывал в пункте выдачи на ул. Независимости (Армейская), 9. Людей там собралось не слишком много, но и им отказали в помощи, поскольку пакеты уже закончились. На вопрос а сколько их было нам ответили: «Всего несколько». Читать дальше
14:23
Думская. Одесса. Война в Украине
 18+ Нецензурная лексика! Или как чиновники "культурно" решают рабочие моменты и отзываются друг о друге  К нам попала запись, где заместитель директора департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского горсовета Елена Фокина общается
«С х.я ли в ж.пе помидоры». Мобильные укрытия на одесских остановках может строить фирма мужа чиновницы департамента транспорта горсовета Елены Фокиной. По данным источников, компания активно готовится к новым тендерам речь идет минимум о 7 млн грн. В декларации Фокиной указано, что ее супруг Рустам Бегматов работает в ООО «БЛ-Д» это переименованная «Рельянс Плюс», фигурирующая в уголовном производстве о возможных махинациях с бетонными укрытиями на 15 млн грн. Следствие подозревает использование более дешёвых материалов и проверяет возможное лоббирование интересов подрядчика. Несмотря на уголовный шлейф, фирма за 20242026 годы получила десятки миллионов гривен на ремонты школ, больниц и укрытий. Ранее связанные с Бегматовым компании также выигрывали подряды дептранса на остановки почти на 23,5 млн грн. Схема с переименованиями, новыми юрлицами и стабильными бюджетными потоками выглядит системной.  Подробнее читать тут.
13:06
 Аккумулятор светофора заряжают от генератора на 1-й станции Люстдорфской дороги. Теперь вы видели все.
12:12
В мэрии новое назначение. По данным наших источников, вице-мэром стал генерал-майор СБУ Владимир Крыленко. Он из Николаева. Последние пять лет на пенсии. По образованию он экономист, доктор экономических наук, профессор. В настоящее время занимает должность проректора Национального университета кораблестроения имени адмирала Макарова. Имеет Почетное отличие Одесского городского головы «Благодарность» (2008), Почетное отличие Николаевского городского головы «За заслуги перед городом Николаев» (2016), орден «За заслуги» III степени (2018). Читать дальше
|