Как передает корреспондент «Думской», всего пострадали три человека – двое пассажиров и водитель трамвая. Последний поранил руку, но от госпитализации отказался. По неподтвержденным данным, пассажирка 1929 года рождения умерла в больнице.
Сейчас поврежденный вагон пытаются поставить на рельсы с помощью крана и подъехавшего сзади другого трамвая. Очевидцы рассказываю, что грузовики ехали в колонне, а у трамвая отказали тормоза. В итоге он не смог остановится и въехал прямо в середину одного из самосвалов, разбив тому бензобак. Пожара не было.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Хороший урок для всех автомобилистов не останавливаться на трамвайных путях в Одессе трамваи смертельно опасны не только для пассажиров, а и для других автомобилей. Надеюсь этот трамвай порежут на металлолом, а не восстановят. Сколько новых трамваев, троллейбусов купил мэр(б/у не в счет, это такая же рухлядь, кроме того приобретение украинского электротранспорта — это поддержка украинского производителя)?
Насчёт останавливаться — бабушка надвое сказала. На той же Преображенской, кроме как по трамвайным путям, ехать негде. Я периодически смотрю в зеркало заднего вида, чтоб заранее заметить этот симпатичный снаряд.
Сначала я собирался писать длинный пост о ситуации в государстве, но потом Welcome: Трамваи в 2012-2013: Троллейбусы в 2009-2013: Данные по всей Украине.
Я ждал такого комментария про пражские вагоны :) Как предсказуем наш народ. Нет, этот был куплен еще в советские времена, по-этому и дряхлый такой, пардон ненадежный.
А ведь приятно, что я оправдал Ваши ожидания, Альтаир?)) а то бы Вы свой коммент не написали. а так — завяжется ученая дискуссия и еще многие эксперты тут отметятся.
Действительно повезло, что встретился грузовик, а не легковушка или маршрутка/троллейбус. Представляете, сколько по нашему городу ездит таких многотонных махин потенциально без тормозов? А пойдут, наверно, по простейшему пути — убрать трамваи :(
Да уж: «Очевидцы рассказываЮ, что грузовики ехали в колонне, а у трамвая отказали тормоза. В итоге он не смог остановиТСя и въехал прямо в середину одного из самосвалов, разбив тому БЕНЗОБАК(! )». А водитель жал на КЛАКСОН?
Эти трамваи еще лет 30 смогут возить пассажиров, если им обеспечить нормальное техобслуживание и выровнять рельсы. В Европе наряду с новыми низкопольными трамваями вовсю бегают татры, причем тихо, без скрежета и грохота. Просто у людей руки растут из нужного места, и воровать в таких объемах не принято.
Можно писать про то, что нужны новые трамваи, но, в странах той же Европы трамваи работают десятки лет и ничего, а у нас постоянно что то ломается. Причина проста: за любой техникой надо следить, надо содержать в хороших условиях, проводить постоянные то, а у нас всё через попу так сказать. Вот и отказывает техника потихоньку. Женщину жаль, но хорошо, что на дороге трамвая попался грузовик, а не легковушка или совсем ничего не попалось из техники. Металл можно востановить.
Интересно, как наши бравые дворники будут бороться с проблемой разлития топлива и угрозой загрязнения окружающей среды? Наверное…просто смоют водой в канализацию
у сучары позорные, до чего общественный транспорт довели. Привязать Петрушку к передней «колбасе» самого дрянного трамвая и пусть курсирует.Если что, хоть какая то польза будет от безхозяйственного мэра, выступит в качестве прокладки и немного смягчит удар
Ага, опять Кактус виноват… А привязать Жабу, слабо? Это он начал уничтожение ОТТУ когда стал мэром. Это он сделал его бесплатным, лишив тем самым ОТТУ средств на закупку новых вагонов и ремонта основного подвижного состава. Такие вот кренделя.
А где мнение Полунина? Как машины врезаются в трамваи, он тут как тут, со своей защитой. А как тормоза отказали и погиб человек, так и не слышно и не видно… Пора заявление подавать.
В них еще со времен Курвица и его Кобылы было опасно ездить. Потом с приходом Костусева наступил период возрождения: люди стали возвращаться назад, появилась стабильность, по трамваям увеличили выпуск в полтора раза, вернулась былая «глубина» ремонтов, объявили тендеры на приобретение техники, потом тендеры за нарушения отменили, а интерес власти к обновлению электротранспорта постепенно угас.
я шизею, фигею и т.д. бабушка пережила войну, голод, оккупацию погибла из-за долбо*****ва властей, которые никак не могут наладить жизнь в городе. да да такое надо под суд… не водителя, а того, кто отправил его на таком трамвае в путь, ****ь!!
Согласна полностью!!! Уже действительно опасно стало ездить в трамваях (правильно, только что прочитала, в одном комментарии трамвай назвали «скотовозкой»)… Все верно!!! Лично я уже боюсь ездить в трамваях, хотя раньше всегда с недоверием относилась к маршруткам!!! Господи, летит, как паровоз, а как же он раскачивается — не удержаться!!! Все время едешь, буквально вцепившись в ручки-держалки, а если попытаешься встать, чтобы подготовиться к выходу — капец полнейший!!! А где подевались кондуктора???!!! Даже тут козел-Полунин ухитрился сделать сокращение — кондуктора теперь стали в буквальном смысле экзотической редкостью!!! Полностью поддерживаю предложение привязать обоих «мЭЭЭЭров» к вагонам и прокатить их с ветерком!!! А заодно и «начальника» гребанного, который все это допускает!!! Ведь трамваи, троллейбусы и др. электротранспорт — он ведь экологически чистый — так дайте же ему зеленую улицу, МЛ*****ЯДИ, извините за грубость!!! Так нет же!!! Нужно довести его до ручки, чтобы побольше бабла срубить с маршруток, бензозаправок и т.д.!!! Вывод: Долой волчин позорных!!! (Ну, извините, накипело!!! )…
Блин, а я наоборот привык к отсутствию кондукторов, и их возврат прошлой осенью меня не порадовал за исключением разве что случаев когда ехал с чем-то. А вообще в начале 90-х едва ли так сильно думали о маршрутках- просто льготный проезд был хорошей агиткой за депутатов, а о последствиях никто и не думал. В апреле Азаров подумал об отмене льгот, и решил наверно, что митинги пенсионеров ему не к чему- пусть электротранспорт всё также идет потихоньку на свалку истории.
идиотизм. а в чем ездить, в маршрутках только? С водителями, которые приехали из ёбодрыщенска робить на маршруте? Были уже случаи в Украине, когда гибло по пол-маршрутки в ДТП. Офигеть безопасный транспорт. Засилье маршруток происходит по одной причине — лобби производителей и поставщиков горючки. Там совершенно сумасшедшие деньги на горючем делаются. По-хорошему, надо принудительно вышвырнуть этих частников с рынка за одно только качество услуг, и завести муниципальный транспорт, в том числе автобусный. Чтоб было всё под контролем и можно было при случае куда-то пожаловаться. Во всех нормальных городах/странах электротранспорт сейчас развивают, потому что экологично, вместительно и не дорого по ресурсам (электричество выходит в итоге дешевле горючки для автобуса).
Расстаемся со стереотипом- электричество не дешевое. Засилие уже произошло, нормальный транспорт был убит в 90-е вводом льгот и отдельно еще в Одессе гурвицовским бесплатным проездом. Маршрутки пришли потому что нормальный транспорт работал плохо, а конкретно автобусный и вовсе не мог работать. Режим МТ выступил единственным спасением от права льготного проезда, которое вопреки закону никоим образом перевозчикам не компенсировалось в адекватном размере. «По-хорошему, надо принудительно вышвырнуть этих частников с рынка за одно только качество услуг, и завести муниципальный транспорт, в том числе автобусный» Это по-хорошему, но по-хорошему нужно начинать не с хвоста, а с гос аппарата, пока наверху анархия на человеческий транспорт можно и не рассчитывать. «Чтоб было всё под контролем и можно было при случае куда-то пожаловаться.» Вам в Донецк, там всё под контролем, по крайней мере пару лет назад, там при поступлении жалоб маршрутчики шли на платный инструктаж о правилах работы. Если нужен нормальный транспорт, то должна быть четкая система мотивации, сегодня таковой особо нет.
никто ничего не получит, несчастный случай получат. а водитель трамвая скорее всего не виноват — он не отвечает за ремонт и состояние подвижного состава. Соответственно, за отказавшие тормоза, если дело в них было. Это не значит, что надо «убирать трамвай», это значит что надо директора электротранса немножко поругать за офигеть эффективное управление предприятием.
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.
21:26
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света 
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической
Ремонт электрооборудования завтра проводиться не будет
Мэрия просит одесситов ограничить передвижение по городу
Там сообщили, что сейчас усиливается дождь, а осадки ожидаются до самого утра. Также ожидаются порывы ветра до 12-17 м/с.
Тем временем на сайте мэрии продолжают сбор подписей под петицией про защиту зоопарка и поддержу Игоря Белякова 
Она зарегистрирована 13 апреля. Среди прочего в петиции требуют оставить пост директора учреждения за Беляковым, запретить перемещение животных
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Думская в Viber
Alex San
Denis Kornyshev
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
ВИПУСКНИЙ 2026 у Gagarinn Kids! 
