На складе Черноморского порта почти не осталось места для импортных авто

Паромный комплекс порта Черноморска принял новую партию автомобилей из Кореи, и проблема затаривания склада в порту обострилась.

28 января в порту с судна Yong Shin выгрузили 1 432 автомобиля из Кореи. В первые дни февраля ожидают еще одно судно, которое доставит 1308 новых и б/у машин, пишет Ukrainian Shipping Magazine.

Напомним, до прихода Yong Shin на складе находились около 1 200 б/у машин из Кореи. С новой партией он заполнен практически полностью, а количество корейских автомобилей превышает 2 500. Если за неделю не вывезут порядка 1 200 автомобилей, то следующее судно выгружать будет некуда.

Причина такой перезагруженности — задержки с вывозом авто со склада, которые вызваны новыми индикативными ценами (таможенной стоимостью) на автомобили, импортированными из Кореи.

Цены завышены, в среднем, на $2 тыс. за одно авто. Как результат — сейчас порт принимает крупные партии машин, заказанных в ноябре-начале декабря, то есть, до принятия решения об индикативах. После их введения количество отгруженных из Кореи автомобилей сократилось в два раза. А в феврале этот показатель может уменьшиться уже втрое.

Не все украинцы могут позволить себе новую машину, поэтому покупка б/у авто из Кореи — привлекательный вариант. Однако ситуация с индикативами отпугивает клиентов. Это, в свою очередь, приводит к убыткам автотрейдеров и логистических компаний, которые осуществляют поставки машин.

Также затаривание склада ведет к задержкам в обработке судов, что угрожает судовладельцам убытками, а также потерей линейных судозаходов.