В Суворовском районе Одессы мотоциклистка врезалась в машину патрульной полиции
Два человека пострадали в результате ДТП, которое случилось вчера вечером у дома №197 по Николаевской дороге в Одессе.
Как сообщили «Думской» в полиции, водитель мотоцикла Kawasaki VN400 Vulcan — одесситка 1985 г.р., не справившись с управлением, врезалась в заднюю часть патрульной Toyota Prius, которая пропускала пешеходов на нерегулируемом переходе.
Мотоциклистку доставили в областную больницу с закрытой черепно-мозговой травмой, тупой травмой грудной клетки и закрытым переломом кисти. Кроме того, госпитализировали одного из полицейских, который находился на заднем сиденье служебной машины. У него ушиб грудного отдела позвоночника.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
мотоцикл Kawasaki VN400 Vulcan річ швидка і не дешева. найбільше постраждав той хто дав цю машину жіночці. Бо тепер доведеться ремонтувати і її, і поліціянта, і моцик з пріусом
і зараз : ( напевно, у якихось фоток URL картинки нормально не копіюється бо типу захищений авторським правом. а мотоцикл класний! і вартий щоб його порозглядати
В Японії багато років застосовували простий метод серед салонів мотопродажів : потенційному покупцеві пропонувалось самотужки підняти з долівки обрану їм модель байка. Кому це вдавалось, той мав право на купівлю.
Как можно кого-либо защищать или обвинять, когда нет видеозаписи самого момента аварии? Вариантов и причин может быть несколько. Правда, выбор дистанции и безопасной скорости никто пока не отменял, так что барышня виновата в любом случае.
Зимой ездить на мотоцикле опасно в первую очередь из-за скользкого дорожного покрытия (двухколёсное т/с, в отличие от 4-колёсного, чуть что - падает, если дорога оказалась скользкой). И даже если оно совершенно сухое, мотоциклетные шины, как правило, летние, и возникает эффект гололёда даже при плюсовой температуре. Если температура асфальта близка к нулю, это очень опасно для мотоцикла, поэтому ездить зимой на нём нужно вдвое медленнее, чем летом, держать дистанцию вдвое больше… Особенно это относится к кубатурным мотоциклам. А асфальт может оказаться даже ниже нуля при температуре воздуха +10 ` и при ярком солнце, если накануне ночью был мороз.
