Раз ночью едем, и вижу, как будто собака дорогу переходит. Внематочно пригляделся, точно, сука пьяная до последней возможности, лучший представитель рода человеческого ползет на четвереньках по проезжей части. Я в полицайку, дзеньк, говорю им мол препядствие на дороге, приедте и сделайте шо нибудь, женщина она тоже человек Так и не приехали, сами ее в рукопашную на тротуар отбуксировали.
Перекрёсток с Александровским проспектом, там кругом пешеходные переходы, перед которыми водитель обязан сбросить скорость. Неположенное место оказались в шаге от пешеходного перехода и теперь одна на том свете, а второй на этом с кучей проблем.
Есть правила, там все написано как для водителей так и для пешеходов, если правила не выполняются хотя бы одной из сторон это приводит к подобным последствиям
Сбитый пешеход на пешеходном переходе всегда вина водителя, который не обеспечил безопасную скорость. Если найдёте прецедент, когда без денег или звонка другу водитель избежал ответственности на законных основаниях, можете привести его здесь. Правила же для пешеходов на пешеходном переходе это в каком-то смысле техника безопасности. Если хочешь жить, то убедись, что все остановились, тебя пропускают и лишь тогда иди. Снова таки, если у кого есть прецедент оштрафованного пешехода за переход пешеходного перекрёстка не убедившись в безопасности, то тоже пример в студию, плиз. Где-то так
Я подверг сомнению правила? Или я всё же акцентировал внимание на реальных последствиях для водителей тюрьма и пешеходов морг? А в остальном этому окололингвистическому трёпу кто кому чего обязан вокруг вышеприведенной цитаты из правил не первый десяток лет.
Туда ей и дорога… Дура бестолковая. Кто теперь будет ремонтировать TOYOTA (?), голвняк и растраты водителю без причин «был трезв»(! ), этого более чем достаточно и «перебегала в неположенном месте»-значит кинулась под колеса сама, а значит виновна, как я слышал по новым правилам родные будут платить за ремонт(?), так же(?) уважаемые Думчане(?)
На регулируемых пешеходных переходах, расположенных на перекрёстках, стало невозможно безопасно перейти дорогу. Автомобили, едва загорится зелёный, совершают левый поворот, не пропуская вперёд встречный поток и пешеходов. Причём очень часто таких уникумов двое, а в некоторых случаях даже трое. Так как полоса становится занята первым, то второй выезжает с поворота уже на встречку. При этом они часто ещё и подрезают друг друга, пролетая через поток людей.
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.