Верховная Рада увеличила штрафы за нарушения правил дорожного движения. Об этом сообщает газета «Сегодня».
В частности, за отказ уступить преимущество в движении маршрутным транспортным средствам наказание составит от 510 до 680 гривен. Ранее за аналогичное нарушение сумма штрафа составляла от 425 до 510 гривен.
Такой же размер штрафа установлен и за остановку на полосе для общественного транспорта. Закон вступает в силу со следующего дня после опубликования
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Маршруткой — это не наш путь. Я за прошлый год пару раз умудрялся пятидесятикиллограмовый мешок на заднем багажнике велосипеда довезти с Привоза до Шустова. Притом еще сам сидел на этой конструкции сверху и ни разу не упал.
>Такой же размер штрафа установлен и за остановку на полосе для общественного транспорта. >Такие нарушения — одно из тысячи. Да что вы говорите! В центре давно бывали?
Контора пишет 23 февраля, 15:27 Эта игра слов призвана служить государству в целях пополнения бюджета за счёт граждан-водителей, поставленных в безвыходном положении.Этого можно было не заявлять, если бы дороги и организация движения на них соответствовали хоть действующим стандартам.
А этот показатель включат в расчетный индекс инфляции?? а то эти Гандольеры в ВР и в правительстве только и делают, что говорят, как они «уменьшают» инфляцию
Низкий поклон наших властям. А вот интересно, хоть раз был оштрафован водитель маршрутки за подрезание, за остановки где попало, за вождение с телефоном в руке, за превышение скорости М-да, это из области фантастики(((И еще любопытно горэлектротраспорт попадает под категорию маршрутного транспорта? Или это относится только к нашим цыплятам-Богданам?
«Сначала КМУ надо бы подумать о состоянии дорог, а то в основном они достались от царского периода» Я бы сюда еще добавила нормальные светофоры. А то едешь в солнечный день и нифига не видно. Какой свет горит…?
Цапля 23 февраля, 16:12 «едешь в солнечный день и нифига не видно. Какой свет горит…?», — эт шо то новенького, давно придумала? То им пешеходов не видно, то светофоров, — а вы чё то, ваще, видите вокруг?
Морскому волку Хм это намек на мою «блондинистость»? Вы же не знаете: как я вожу, сколько лет у меня водительский стаж, чтобы высказывать подобные предположения. А подобные проблемы со светофором у нас есть на развилке 7-ая Пересыпская в обе стороны, на Краснова. Можно называть и называть. Каждый нормальный водитель видит пешехода, уж я вас смею заверить, но если их -светофоры- понатыкивали по всему городу, то уж поставьте нормальные. И к слову, еще можно было бы поменьше разводить краску для разметки дорог. Но это все из другой песни и глупости) Водитель же видит соседа нафиг ему разметка, не так ли?
Цапля 23 февраля, 20:52 А, по-большому счёту, женщинам, ваще, за рулём делать нечего. Скоко раз убеждался на живых примерах — как токо мадам получает доступ «к телу», сразу появляется гора «неотложных» дел в разных концах города. То маникюрша, то массажистка, то ребёнка в школу, то кофа пить с приятельницами. Хотя, когда была прямоходячей, прекрасно обходилась близлежащими заведениями.
Морской волк О, правильно! тебе нужно купить продукты на неделю? Едь, дорогая, в маршрутке- физические нагрузки полезны для женщин. Это мы, мужчины, можем позволить себе побаловать себя личным автотраспортом. Нужно вести ребенка в школу/занятие/поликлиника? Троллейбус к твоим услугам) А теперь позвольте узнать: за последнюю неделю на Думской сколько выложено статей про аварии на дороге? И какой процент из них за рулем была женщина? Поэтому, не надо делить на мальчиков и девочек; мозги либо есть, либо их нету. И к ношению брюк (писанье стоя) мозги автоматически не прилагаются. Но шовинисту тяжеловато что-либо доказать… увы(
Разве я должен уступать преимущество маршрутным транспортным средствам? Первый раз об этом слышу и никогда не уступаю. Я когда на права сдавал, было что рельсовому транспорту обязан уступать дорогу и всё. Бред какой-то, я должен уступить дорогу маршрутке и ехать за ней наслаждаясь её остановками и вонючим выхлопом?
Если мне память не изменяет, то преимущество надо предоставлять, если маршрутный транспорт отъезжает от остановки. Ну никак не от каждого куста или столба.
17.1. На дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенной дорожным знаком 5.8 или 5.11, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе. 17.2. Водитель, который поворачивает в правую сторону на дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, которая отделена прерывистой линией дорожной разметки, может выполнять поворот с этой полосы. В таких местах разрешается также заезжать на нее во время выезда на дорогу и для посадки или высадки пассажиров возле правого края проезжей части. 17.3. Вне перекрестков, где трамвайные колеи пересекают полосу движения нерельсовых транспортных средств, преимущество предоставляется трамваю (кроме случаев выезда трамвая из депо). 17.4. В населенных пунктах, приближаясь к автобусу, микроавтобусу или троллейбусу, который начинает движение от обозначенной остановки, расположенной в заездном «кармане», водители других транспортных средств обязаны уменьшить скорость, а в случае надобности остановиться, чтобы дать возможность маршрутному транспортному средству начать движение. 17.5. Водители автобусов, микроавтобусов и троллейбусов, которые подали сигнал о намерении начать движение с остановки, должны принять меры для предотвращения дорожно-транспортного проишествия.
тут дело не в том, что штрафы повысили. тут интересна сама процедура штрафования. для этого нужно тормознуть двух водил и составить протокол :) — что скажет водитель маршрутки и его пассажиры?
Думська в Viber
Дмитрий Космов
ВІДБІЙ повітряної тривоги
8
2
1
1
4