Вагенбург XXI века: россияне собрали в Донецкой области 30-километровую оборонительную линию из железнодорожных вагоновОб этом сообщил мониторинговый проект DeepState, специалисты которого обнаружили «царь-поезд» на спутниковых снимках. Длина линии — около 30 км. Она насчитывает около 2100 вагонов разного типа, угнанных на оккупированных территориях. Собирать конструкцию россияне начали еще в июле 2023 года.  «Это очень специфическое инженерное сооружение, эффективность которого оценить сложно. Замысел понятен — препятствие для продвижения Сил обороны. Ее вполне можно рассматривать как отдельную линию обороны, ведь повредить, сдвинуть или взорвать 30-километровую массу металла крайне тяжело, а движение техники через такую помеху без пробития коридора невозможно», — объяснили в DeepState. Российский «царь-поезд» представляет собой не что иное, как современный вариант вагенбурга — передвижного полевого укрепления из повозок, которое активно применялось в войнах XV-XVIII веков, хотя известны такие сооружения еще с античности. Вагенбурги-таборы с установленными на них орудиями позволяли чешским гуситам (последователям Яна Гуса) отражать атаки тяжеловооруженных рыцарей. Собирали вагенбурги и запорожские казаки. Подобные сооружения превратились в архаизм с массовым появлением полевой артиллерии, которая легко поражала деревянные повозки. ОБНОВЛЕНО В 19:00. Оказывается, это совсем не новинка. Как рассказали «Думской» военные, россияне применяли такие «вагенбурги» еще в 2014 году, в частности, под Славянском. Причем часть вагонов они приварили к рельсам. СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!  Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter |
Статьи:
 20:07 Приватизация с дежавю: на Одесчине за копейки повторно продают заброшенную базу отдыха Заброшенную базу отдыха «Наука» в курортном селе Сычавка в Одесской области выставил на аукцион Фонд государственного имущества Украины. Согласно данным платформы Prozorro Sale, стартовая цена лота составляет 204,4 тыс. гривен. Объект расположен на 53-м километре автодороги Одесса-Мелитополь-Новоазовск между городом Южное и курортом Коблево и имеет прямой выход к пляжу Черного моря.Читать дальше 18:32 Уважаемые подписчики и читатели «Думской»!Мы изменили порядок доступа к комментариям, чтобы полностью избавиться от ботов. Теперь, чтобы оставлять комментарии, необходимо состоять в группе. Как это сделать? Читать дальше 16:45 Асфальт вместо откатов: что стоит за ремонтом на одесской Трассе здоровья В Одессе на Трассе здоровья начались дорожные работы, которые привлекли внимание не только своим масштабом, но и спецификой финансирования. Несмотря на то, что состояние асфальта тут не было критическим, проект получил приоритетный статус. Наш политический обозреватель Владимир Имуш изучил официальные сообщения о том, что работы проводятся за внебюджетные средства и не поверил своим глазам.Читать дальше  Думская в Viber
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ВІДБІЙ повітряної тривоги
40
8
3
2
19
1
