Вагенбург XXI століття: росіяни зібрали на Донеччині 30-кілометрову оборонну лінію із залізничних вагонів

Довжина лінії — близько 30 км. Вона налічує близько 2100 вагонів різного типу, викрадених на окупованих територіях. Збирати конструкцію росіяни почали ще в липні 2023 року.

«Це дуже специфічна інженерна споруда, ефективність якої оцінити складно. Задум зрозумілий — перешкода для просування Сил оборони. Її цілком можна розглядати як окрему лінію оборони, адже пошкодити, зрушити або підірвати 30-кілометрову масу металу вкрай важко, а рух техніки через таку перешкоду без пробиття коридору неможливий», — пояснили в DeepState.

Російський «цар-поїзд» являє собою не що інше, як сучасний варіант вагенбурга — пересувного польового укріплення з возів, що активно застосовувалося у війнах XV-XVIII століть, хоча відомі такі споруди ще з античності.

Вагенбурги-табори зі встановленими на них гарматами давали змогу чеським гуситам (послідовникам Яна Гуса) відбивати атаки важкоозброєних лицарів. Збирали вагенбурги й запорізькі козаки.

Подібні споруди перетворилися на архаїзм із масовою появою польової артилерії, яка легко вражала дерев'яні вози.

ОНОВЛЕНО О 19:00. Виявляється, це зовсім не новинка. Як розповіли «Думській» військові, росіяни застосовували такі «вагенбурги» ще 2014 року, зокрема, під Слов'янськом. Причому частину вагонів вони приварили до рейок.