Вдоль ряда одесских магистралей и трамвайных путей установят новые пешеходные ограждения
Одесское коммунальное предприятие СМЭП намерено становить в этом году новые ограждения, которые будут препятствовать попаданию пешеходов на проезжую часть.Как сообщили в КП, турникеты появятся на Фонтанской дороге и магистральном трамвайном маршруте прямого сообщения «Север-Юг», а также на улице Ицхака Рабина, Новощепном ряду, Старосенной площади и площади Независимости. На установку ограждений потратят 2 млн грн.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Опять весь Фонтан будет стоять в пробках. Тем более, что по большинству адресов ограждения уже существуют(( Снова будем менять шило на мыло за 21 млн?
Ответить
|
 |
Черные, как оградка на кладбище. Думаю, что яркие, желто-красные, были бы заметнее, а значит безопаснее.
Ответить
|
 |
Не тупите. Серый грунт ещё дешевле.
Ответить
|
 |
А на рисунке новая модификация Богдана?
Ответить
|
|
А где Посёлок?? Нам уже 3 месяца как стало печально. Это когда стало очень критично… Никак вовремя не можем добраться на работу! Сегодня с Бочарова выехал в 7 20, на работу приехал в 8.50 на Бунина.
Ответить
|
 |
Навряд ли ограждение трамвайных путей улучшит ситуацию в этом плане.
Ответить
|
|
Это с остановками на перекур? Как на электричке с другого нас пункта
Ответить
|
 |
Выезжайте на 10 мин. раньше, я выехал в 7.10 с того же Бочарова и 7.45 уже был на работе, примерно в том же районе, чуть ближе
Ответить
|
 |
Электричка имеет большой интервал. Особенно вечером.
Ответить
|
|
Мешают депутаты горсовета которые живут с маршруток.
Ответить
|
|
А смысл? Если работа с 9-00??? Может даже офис быть закрыт, что делать — снеговиков лепить?
Ответить
|
|
Ну я допустим и могу выехать на 10 мин раньше чем в 7.20-ть. А семьи у которых дети и ещё немало дел по утрам?? По Вашему мы должны подстраиваться под власть, которой по%р? Или она под нас??? Пока у нас в голове будет такое отношение, до тех пор и будем жить в таком бардаке. И ещё, с такими темпами мы скоро должны будем в 6 утра выезжать! И это при том что данную проблему можно решить. Может не на 100%, но можно!
Ответить
|
|
Если развести остановки за Пересепський мост и установить ограждения, чтобы маршрутчики перед Одария не останавливались, то улучшит!!!
Ответить
|
 |
Если бы ещё наконец-то сделали крайние (левый и правый) ряды перед въездом под Пересыпский мост (по Атамана Головатого), то движение было бы намного интенсивнее.
Ответить
|
|
Ряды само собой, но хотя бы асфальтное покрытие под мостом восстановили. Все притормаживают, а светофор неумолим. За фазу проезжает только треть авто от прежних показателей.
Ответить
|
 |
от седьмой пересыпской до лузановке сделать надземные или Подземные переходы, а половину светофоров перенастроить.
Ответить
|
|
Пробуйте, пытайтесь, может что-то и получится! А пока, не дай бог Вам услышать, что говорят люди в общественном и личном транспорте. Те кто каждое утро добираются с Посёлка в центр.
Ответить
|
|
Олег, во многом в Вашем посте с Вами соглашусь! Но, в данном случае, я говорю о ограждении, которое не даст возможности забирать пассажиров перед светофором На Одария, и тогда на 50% сократится этот коллапс!
Ответить
|
|
да коллапс там в основом из за колдобин что под мостом. а остановка в том месте-сколько помню себя в Одессе. куда вы их вынесете? на Балковской где? сразу за светофором и ли дальше? там две полосы аж до "камышового трамвая". Для маршруток на Пастера где? на подъеме? там проблема разрешится только после реализции Север-Юг дороги. по другому никак
Ответить
|
|
Поддержу. Правый ряд никогда не мешал проезду!
Ответить
|
|
Давно пора на Преображенской сделать отдельный ряд для трамваев, а машины пускать по правому ряду (где вечная парковка). Так сделано во всех нормальных европейских странах. Пора сделать и у нас! Трамвай должен стать быстрым общественным транспортом и он должен мотивировать других людей (в тч.ч. автомобилистов) пользоваться именно им!
Ответить
|
|
а машины пускать по правому ряду (где вечная парковка)-
легче сказать, чем сделать. Давайте, пускайте вместобла-бла-бла.
Сначала постройте парковки или пойдите на непопулярные меры -законодательно запретите парковаться вдоль бордюра и космические штрафы. Машины парковать только платно. Потом наймите штат контролеров-парковщиков. Затем зашейте им карманы и обеспечьте терминалами для сбора безналичными деньгами, обеспечьте контроль за деятельностью этих контролеров и т.д. -иначе грош цена вашим давайте пускать машины и т.д. и т.п.
Ответить
|
|
П. 17- санаторий им. Иванова- там не ограждение, там рельсы перекладывать надо, чуть дождь, трамвай пузо моет, и шатает его, как пьяную лошадь…
Ответить
|
|
Полиция и городские власти «расписываются» в своей беспомощности в борьбе с недисциплинированными пешеходами.
Ограждения нужно ставить практически везде, потому что переход улицы в неположенном месте, де факто, ненаказуем и это в порядке вещей.
Ответить
|
|
Ну ребята Когда перед самым светофором маршрутка, которая едет в центр, чтобы не нарушать рядность должна вклиниться в средний ряд (при том что остановка перед самым светофором), Вы говорите это не мешает движению??? Там по утрам по 6-ть маршруток в минуту это делают! Или 120-я, которая едет на ЖД ( по утрам она ходит достаточно часто) и должна встать в крайний левый это не мешает движению?? Да блин!!! Нужно развести остановки за мост! Пусть даже по Балковской за «Глухой» мост, (для 232-й, для 120-й на Суворова и для 242-й, 121, 250-й на Пастера угол Старопортофранковской)) как помне так лучше пройти 5 минут, чем потерять в пробке час!
Ответить
|
|
В другой ветке писал, что мы с небезраличными гражданами даже пытались создать общественную инициативу, чтобы перенести остановку перед мостом, но нашей серой массе п%;№р…
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
53
5
3
2
12
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1
1
2