Вдоль трассы Одесса-Киев установили устройства контроля скорости, разработанные NASA
Комплексное автоматическое устройство контроля скорости «Гарпун» установили вдоль трассы Одесса-Киев. Как сообщает «ТСН», радиус действия «Гарпуна» неограничен. Если прежние устройства контроля скорости «просвечивали» трассу по принципу радара, при этом фокусируясь на заданном участке, то «Гарпун» использует лазерный луч, который позволяет точечно определить возможный автомобиль-нарушитель и фиксирует его на фото и видео.
«Вся информация, которая поступает через этот комплекс, передается на посты ГАИ, где сотрудники останавливают нарушителей и применяют к ним меры административного воздействия», — пояснил начальник УГАИ ГУМВД Украины в Киевской области Сергей Деревянкин. Камеру «Гарпуна» размещают в специальном боксе с GPS-передатчиком. Водителя о том, что его снимают, как того требует закон, будут предупреждать специальным знаком. Однако откуда именно снимают, догадаться будет сложнее: на одном участке будет размещено до пяти боксов. Камера будет снимать только с одного, остальные четыре — будут пустовать. По мнению гаишников, это заставит водителей не только гадать — где же тот «Гарпун», но и как результат — уменьшать скорость до нужной отметки. Вместе с тем, фотографии общественного транспорта, превысившего скорость, отныне будут направлять руководителям предприятий. И даже забирать за это лицензии на перевозки. Ранее в ГАИ сообщали, что «Гарпун» разработали в американском аэрокосмическом агентстве NASA.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
давно пора, но главное неотвратимость наказания для ВСЕХ, а не только пролетариата
Відповісти
|
 |
Вы думаете наша «Элита» будет платить эти штрафы??? Очередная вещь, придуманная чтоб скосить денег с простого сметного…
Відповісти
|
|
Депутаты даже на боятся выкладывать в «Твитер» свои геройские заметки, как они летают по трассам более 240 кмч.
http://news.liga.net/news/politics/702430-regional_priznalsya_chto_gonyaet_310_km_ch_kak_vertolet_yanukovicha.htm
А ГАИ простояло в сторонке и не заметило никаких нарушений.
Відповісти
|
|
на такой скорости, ДАИ не видет нарушений.
Відповісти
|
|
купят 1 на всю трассу, а остальные «боксы» будут пустышками стоять, как пугало. )
Відповісти
|
 |
хорошая вещь хоть меньше будет новостей о смерти на трассе…Надеюсь…
Відповісти
|
 |
Всё верно — по таким убитым дорогам лихачат только преступники!!! Следующий шаг — автоблокировка двигателей лиц ответственных за состояние дорог.Дубенко можно назначить ответственным за погоду на трассе.
Відповісти
|
 |
100 грн. и поехал дальше.Должны не гаишники на трассе штрафовать, а приходить по почте уже вынесенный штраф, тогда и толк будет.А то ксиву показал и поехал дальше.
Відповісти
|
|
Штрафы по по почте или в народе «Письма счастья» в нашем законодательстве легко отменяются.
Відповісти
|
|
так а что мешает это законодательство откорректировать.. тогда и отменить нельзя будет… заодно и службу эвакуаторов внедрить..
Відповісти
|
|
Я с такими «письмами счастья» сталкивался. Если их пропишут законодательно будет беда, потому что постановление приходит на меня, а на фото машина другая и даже номеров не видно. Мало того, цвет другой. Письмо приходит обычно через дней 8-12 уже с вынесенным постановлением о уплате штрафа, на то и расчет, что водитель не пойдет судится, т.к. не знает своих прав
Відповісти
|
 |
ага и возле каждого бокса пост гаи! ато наши умельцы быстренько его вычислят и покрасят чтоб всем видно было какой работает! =)ыыыы!
Відповісти
|
|
Лучше бы фонари поставили, и отбойники везде…
Відповісти
|
 |
хорошая трасса и на некоторых участках с отбойниками, светом, где нет примыкания и разрывов на разворот (это стражно) — можно было б разрешть и до 160 км/ч,
Відповісти
|
 |
Нет, они на постах будут останавливать нарушителей.
Відповісти
|
|
Пять боксов, а Гарпун один.Значит четыре уже продали))
Відповісти
|
 |
Так не понятно какую скорость держать. Раньше кое-где стояли знаки ограничения 110 (но не было никогда знаков, где заканчивается зона действия этой скорости). Теперь знаков 110 нет. Кое-где есть 90. И не понятно, что имеется ввиду таким знаком это значит можно было больше до сего знака?
Відповісти
|
|
У нас на всех трассах разрешено 90 кмч, только на трассе Киев-Борисполь 110 кмч.
Відповісти
|
|
на данный момент т.122 КоАП Украины предусматривает ответственность за превышение скорости движения только более, чем на 20 км/ч. Вы можете смело двигается 110кмч за городом.
Відповісти
|
 |
что непонятно?! По ПДД можно там ехать 110, т.к. есть разделитель и отбойник.
Вот пункт 12.6 ПДД Украины 2012г.:
«на автомобильной дороге с отдельными проезжими частями которые отделены друг от друга разделительной полосой — не более 110 км/ч»
По поводу +20км/ч, не всегда работает. можно почитать здесь
http://avtoadvokat.com.ua/previshenie_skorosti.php
Відповісти
|
|
Дорога с отбойником суммарно это не большой отрезок киевской трассы. А вообще, спасибо за разъяснение. Постоянно вникать в обновления правил — нет времени и желания. У нас этих нововведений (не только в ПДД) — только успевай. Кстати, на киевской знаки 110 разрешали пару лет назад движение на некоторых участках без разделителя. Их уже нет.
Відповісти
|
|
Абсолютно согласен про официальные 110 на Киевской трассе. Именно по этому пункту ПДД. Меня даже раз поймали на радар на этой дороге, километрах в 250-ти от Одессы — шел 137. Спросил у гайцев, сколько можно ехать, т.к. на тот момент подозревал, что это «дорога для автомобилей». Гаец ответил, что ехать можно 110, но до 130-ти они не тормозят.
Відповісти
|
|
в америке патрульная машина с включенной «люстрой» едет по левой полосе на предельной скорости. редко кто осмелится вот так с вызовом обогнать полицейскую машину. если кто-то ее обгоняет, опережает — это явное нарушение с вызовом — могут и посадить в тюрьму.
а у нас, как всегда, у гаи главное — не безопасность и порядок, а спортивный интерес — спрятаться и выскочить резко из кустов или как в статье — расставить пять будок и никто не знает какая именно одна из них фиксирует скорость.
работать будет только то, где гаишник сможет развести и получить с водителя кэш.
Відповісти
|
|
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jByULmBuSMo
Відповісти
|
|
«а спортивный интерес — спрятаться и выскочить резко из кустов» под колеса проходящих машин, создавая аварийную ситуацию.
Відповісти
|
|
тогда пусть убирают дебильнейшие знаки 90-70-50 при подъезде к мусорам. Слишком много чести для товарищей мусоров. В Европе таких дебильных будок на трассах нет, и почему-то все нормально.
Відповісти
|
|
У этих приборов нет экспертных выводов из министерства метрологии. поэтому достаточно потребовать документацию, как вопрос штрафа отпадает, тоже самое и с прибором «Трукам».
Відповісти
|
 |
…позволяет точечно определить = в о з м о ж н ы й = автомобиль- нарушитель и фиксирует его на фото и видео.
У меня вопрос — как можно соотнести отвлеченное определение *ВОЗМОЖНЫЙ* и реальное определение *КОНКРЕТНЫЙ*? Ибо только водитель КОНКРЕТНОГО автомобиля-нарушителя должен нести наказание.
А на чьих дачах будет установлена начинка из пустующих ящиков ?
Відповісти
|
 |
Только сегодня утром ехал по киевской.Всё те же унизительные 50 перед КП, где на фоне огромной надписи ДАЙ всё так же берется дань с фур.Куча знаков 50 и 70, ремонт дороги, хотя это чистой воды провокация, ни ремонтов ни плохой дороги на этих участках нет.Местами просто ужасный бардак с разметкой, где 3 ряда превращаются в 2, а слабо намалёваная сплошная покрыта сверху прерывистой.Бардак да и только.
Відповісти
|
|
Мы невесты в этой гаишной жизни, плачем, не плачем, а нас выебут.
Відповісти
|
 |
От вы странные, да это просто списывают в очередной раз бюджетные деньги. Вот увидете скорого этих штук не будет!
Відповісти
|
|
А не пора-ли определиться с допустимой скоростью на этой трассе?Если это магистраль, как указано во всех книжках, то 110+20, ну а если что-то иное то обычно.Уважаемая ГАИ АУ…
Відповісти
|
|
С продажей вообще интересно.Мой одноклассник-моряк обратился ко мне с вопросом купить права жене, так решили вопрос за 700уе, а своего сына я заставил идти на курсы и всё пройти самому без созвонов-перезвонов, так вышло 800уе.Вывод-дешевле купить, что и делает сейчас большинство, а потом берут10-15уроков вождения у частников.
Відповісти
|
 |
Снизит количество ДТП только неотвратимость наказания для КАЖДОГО — хоть ты мэр, хоть ты тракторист, хоть ты президент. Как в Норвегии — пару раз заплатишь штраф в 150$, потом без прав останешься, причем навсегда. А не уплатить нельзя — тот случай, когда каждый человек сосчитан, его доходы и стоимость имущества выставлены в интернете на всеобщее обозрение. Зато премьер-министр уходит в отставку, когда вдруг выясняется, что его дом стоит дороже, чем он может себе позволить…
Відповісти
|
|
Письма счастья — это вообще беспредел был! Моему другу пришло фото со штрафом, на фото он едет со скоростью 140 км/ч, а столб, который рядом зафиксирован, передвигаться со скоростью 60 км/ч, как потом оказалось, гаишники ехали по встречке и снимали всех, кто им ехал навстречу. А вы говорите, пр почте присылать надо!
Відповісти
|
|
А правомерно ли сейчас предъявление постановления об админнарушении (в плане нарушения скоростного режима) на основании таких приборов? Сертифицированы ли они?
Відповісти
|
 |
Нахрена на этой трессе вообще скорость лимитировать не ясно?! пусть каждый едет настолько быстро, насколько хочет! Тот кому суждено убиться — убьется даже при 60 км/ч!
Відповісти
|
 |
а я знаю одну тётеньку у которой на машине стоят «левые номера» АА…-…ВР /цифры пока писать не буду/ и у неё есть просроченное удостверение депутата ВР. так ей и гаишники и привышение скорости по…! как её наказать?
Відповісти
|
 |
Чудо-камеры это конечно хорошо, но для снижения аварийности, мне кажется необхожимо дороги ремонтировать и оборудовать не радарами, а системами помогающими водителю управлять ТС (отбойники, светящаяся разметка, заборы для предотвращения попадания на проезжую часть животных, ограждения для людей и т.д.) Дренажные системы, тоже не помешают…
А у нас как обычно одна у людей цель…
Відповісти
|
|
Да хтож боится этих штрафов на лексусах?
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
 10:00
 Электросамокаты часть современной городской мобильности В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении. Читать дальше
Настя и Диана жили на верхнем этаже, который сгорел. Вернулись и пытаются найти уцелевшие вещи. Успели спасти кошку.
09:24
Взрывными волнами повреждено около 270 окон. К ликвидации последствий атаки привлечены около 200 работников городских коммунальных предприятий и 14 единиц специальной техники. Продолжается расчистка территорий, коммунальные службы уже закрыли пленкой и OSB-плитами 95 оконных проемов.
08:57
Во дворе почти ничего не осталось.
08:54
 Место, где погибли два человека. Такой же старый одесский дворик на Молдаванке.
08:51
 Спасенный котик.
08:48
 Также "шахеды" атаковали гражданское торговое судно, двигавшееся по морскому коридору в Одессу для загрузки зерновых. На борту возник пожар и вышла из строя навигационная система возгорание ликвидировали силами экипажа. Для сопровождения судна направлен катер. Никто не пострадал.
Одна из пострадавших квартир. Владельцам еще повезло, так как большинство помещений в доме уничтожены.
|
Yura Zhuravlenko
Sergey Wolchev
