Велополосу возле железнодорожного вокзала Одессы отделили делиниаторами
Участок велополосы на Среднефонтанской улице между Пироговской и Привокзальной площадью отделили от остальной проезжей части специальными столбиками — делиниаторами, передает корреспондент «Думской».
Новый участок заканчивается пандусом, через который можно пересечь угол Куликова поля, чтобы потом попасть на Итальянский бульвар на улицу Лейтенанта Шмидта.
По словам руководителя транспортной комиссии городского совета Петра Обухова, нововведения не позволят парковаться на велодорожке автохамам и обезопасят любителей двухколесного транспорта.
«Я сам пробовал проехать этот участок, и перекресток Пироговской и Среднефонтанской вызывал ощущение небезопасности, — отметил Обухов. — Теперь, когда там добавили разметку, сделали переезд, велосипедистам и автомобилистам станет понятнее, где именно им двигаться».
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Петр Обухов депутат горсовета, фракция "Европейская Солидарность"
Спасибо, конечно. Однако на ул. Пантейлемоновской при движении велосипедистов по велодорожке от ул. Ришельевской в сторону ул. лейтенанта Шмидта нужно установить светофор на перекрестке улиц Пушкинской и Пантейлемоносвской, чтобы было видно велосипедистам, когда можно ехать или стоять на месте в ожидании проезда других ТС в обратном направлении и в сторону ул. Пушкинской.
КП СМЭП заставляет велосипедистов нарушать ПДД, согласно которых велосипедистам ездить по тротуару запрещено! Они сказали «А», но не сказали«Б». Почему нет вело дорожки на тротуаре от пандуса в сторону Итальянского б-ра через пл. Куликово поле?
Глянул видео-демонстрацию. «Безопасный» такой маршрутик:
И проезд Пироговской понравился (где автора подрезали при повороте).
И езда вдоль Куликового (сплошная линия стерта почти, разметка 1.36 бы не помешала — есть только малозаметный знак 5.88 (велополоса) под бордом в листве.
Телепортация через Итальянский бульвар (по бордюрам, лужайкам и рельсам) тоже «просит» ВИЗУАЛЬНОГО ВЫДЕЛЕНИЯ (разметкой 1.15 на асфальтовой части переезда рядом с зеброй). Не столько для безопасности велосипедиста (его там никто не собьет), сколько для понимания «а где же эта вся красота продолжается?». .
На Среднефонтанской запаркованные авто никому не мешали. Пусть был бы ряд для парковки справа, а вторым рядом — велодорожка. Ширина проезжей части это позволяет. Да и на Лейтенанта Шмидта рядом с Макдональдсом достаточно широко и движение не особо интенсивное, выделять физически велодорожку там — слишком жирно. Парковка в правом ряду, слева достаточно места и для велосипедистов, и для двух рядов машин.
Не благодарите. Проехать по тротуару, газонам, брусчатке и рельсам, не большое удовольствие. Пусть коммунальщики сначала исправят то, что накосячили. Потом будем посмотреть.
Почему автор видео поехал прямо по ул. лейтенанта Шмидта и не показал велодорожку вдоль ул. Пантейлемоновской между ул. лейтенанта Шмидта и Ришельевской, на которую можно было повернуть рядом с пешеходной «зеброй»? Последнее фото (10).
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
120
17
6
1
1
1
1
4
2
1