В Одессе прошел велопробег «Критическая масса»
В субботу, 30 мая, в Одессе состоялся масштабный велопробег «Критическая масса», в котором участвовали несколько тысяч велосипедистов разного возраста и уровня подготовки. Велосипедисты из отдаленных от центра районов — поселков Котовского и Таирова — определили точку предварительного сбора в своем районе, а затем централизовано двинулись на Думскую площадь, где на 12 часов был назначен всеобщий старт. Колонна проехала через Центр, Молдаванку, Большой Фонтан, площадь 10 апреля, проспект Шевченко, улицу Белинского, Лидерсовский бульвар до парка Шевченко. Велосипедистов сопровождали машины ГАИ, «скорой помощи» и Служба экстренной мотопомощи (СЭМПО).
Как рассказали организаторы, продолжительность маршрута – около 20 километров, скорость движения в колонне составляла 15-20 км/ч, чтобы даже велосипедисты-новички, которых среди участников было немало, смогли преодолеть заданный маршрут. «Цель велопробега: привлечь внимание властей города к проблемам велосипедистов; популяризация велосипедного транспорта; соблюдение правил дорожного движения всеми участниками дорожного движения; взаимное уважение на дорогах общего пользования; возможность создания полноценной велоинфраструктуры в городе включающей в себя велодороги, велопарковки, различные виды велосервиса; борьба за экологический вид транспорта», — отметили организаторы.
 |
Если всеми участниками дорожного движения то неплохо бы напомнить про пункт 6.6 В — Велосипедисту запрещается: двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под присмотром взрослых)
Реально напрягают. Особенно те кто носится по тротуарам.
Ответить
|
 |
В парке Шевченко велодорожку сделали, так процентов 30 веселопердистов её игнорируют — чешут по аллеям.
Ответить
|
|
на трассе здоровья сделали пешеходную дорожку, так 100 процентов пешеходов вообще делают вид. что они не в курсе, относительно велодорожки в парке Шевченко, еду по ней, идут по ней дамочки прогулочным шагом еще и возмущаются чего это я им дудю
Ответить
|
|
Согласен абсурдов у нас полно.
Но не забываем — ПДД написаны кровью.
Велосипедисту нечего делать на тротуаре они опасны для пешеходов. Среди которых есть и дети.
Пешеход может произвольно и резко изменять скорость и направление движения, велосипедист просто не успеет среагировать. Физика неумолима — импульс равен произведению скорости на массу, можете прикинуть на досуге на сколько будет не приятно в килограммах.
Просто прогуливаться с собакой на поводке стало опасно! Ну не видят они поводок.
Пишу не в для провоцирования спора, реально понимаю ситуацию, сам катаюсь. Пожалуйста будьте благоразумны!
Ответить
|
 |
Зачем кататься на велике по Французскому б-ру, если есть трасса Здоровья?
Ответить
|
|
реально напрягает, когда страшно ехать по дороге взрослому рядом с нашими некоторыми придурочными автомобилистами, тем более пускать на дорогу ребенка, пусть даже старше 7 лет
Ответить
|
|
На некоторых участках пути ехать по трассе стрёмно, приходится выезжать на тротуар.
В правой полосе наставлено машин, у которых периодически неожиданно открываются двери, а в левой полосе носятся, да и нельзя нам особо в левую полосу.
Ответить
|
 |
в статье есть неточности, мы через молдованку, пл.10 апреля и проспетк Шевченко не ехали
Ответить
|
|
Вы не ехали, а их фотокорр. там проехал.
Ответить
|
|
такое впечатление, что велосипедисты это не люди.
Ответить
|
|
Подождите! Не сегодня-завтра разведётся куча дельтапланеристов, так они ещё и гадить на головы сверху будут. В памперсах, же, летать неудобно, верно?
Ответить
|
 |
Молодцы! А мы сегодня 70 км на велах проехали. Было круто.
Ответить
|
|
По тротуарам? Сколько старушек покалечили и сколько йокширских терьеров задавили?
Сегодня велик он купил, а завтра бабушку убил.
Старинную подругу моей покойной мамы — тётю Нину Казакевич сбил на тротуаре и покалечил возле её дома велосипедист. Помощь не оказал, с места проишествия скрылся. Старушка живёт одна и сильно страдает от болей, холода и голода.
Живёт на ул.Базарной (толи 50, толи 52, двор напротив будки стоянщиков), в конце двора налево, первый этаж. Из форточки в палисадник трап для котов.
Ездишь по тротуарам, так, хоть, пачку гречки или макарон завези старушке. На том свете зачтётся…
Ответить
|
|
Бабушку, безусловно жаль.
Только подскажите ка мне. Что это за избирательность? Что за манечка сравнивать велосипедистов с дельтапланеристами. Будто они нечто новое и несвойственное?
Если город не сделает пешеходных дорожек — люди будут ходить по газонам и проезжей части. Это нормально вообще, что люди ходят. И то, что нет для этого условий — не значит, что нужно запретить ездить на велосипедах.
Велосипеды вообще благо для города, но Вам кажется иначе. Ну а зачем напрягаться — проще отказаться.
Ответить
|
|
Ребята большие молодцы. В Украине страшно по улицам ходить и на авто ездить, а на велосипедах по дорогах вообще большое мужество нужно иметь, пора бы и властям стать немного мужчинками чтобы принять соответствующие законы в пользу одесситов, которые борятся за здоровый образ жизни.
Ответить
|
|
Живу в Испании, сдесь власти создают все условия для людей, власти заинтересованы чтобы люди вели здоровый образ жизни. Сдесь семьями бегают, катаются на велосипедах. Контраст огромный. Люди уважают друг друга. И не обливайте грязью велосепедистов, а вместе боритесь с властями за свои права. Пешеходы спокойно ходить, а велосепедисты спокойно ездить.
Ответить
|
|
я была очевидцем, вечером 31.05.15 на Б.Арнаутской велосипедист (лет 16-20) решил пересечь улицу и сделал это мало того, что в неположенном месте, так еще и двигался против движения напротив маршрутного такси. Вот как ко мне должны относится нормальные водители, даже если я еду в самом правом крайнем ряду?. Далее выехала на Разумовскую и почему-то мне сигналил водитель тролейбуса? Правила уж точно не нарушала.
Ответить
|
 |
Думская, вы отморозились опубликовать анонс, зато опубликовали отчет с ошибками. Колонна не ехала по Молдованке. Мы были о вас лучшего мнения, лучше ничего не пишите о КМ, чем писать такое.
Ответить
|
Правила
|
|
Redline Redline
Oleg Bodyansky
