|
Вчора виповнилося 34 роки з моменту виведення радянських окупаційних військ з Афганістану. Далека війна залишилася ганебною плямою в історії колишнього СРСР. Однак у наших Повітряних силах досі воюють машини, що літали в небі цієї центральноазіатської країни. Так, у 299-ій бригаді штурмової авіації імені генерал-лейтенанта Василя Нікіфорова значаться два борти Су-25, які починали військову кар'єру в ДРА. По суті, вони учасники трьох воєн — афганської (1979-1989), першої гарячої фази україно-російської (2014) і повномасштабного вторгнення військ рф (2022-2023). Су-25 із бортовими номерами 25 «синій» і 27 «синій» зійшли з конвеєра авіазаводу 1984-го, одразу вирушивши до Афганістану. Борт 27 зробив там понад 600 бойових вильотів, а борт 25 - понад 900, про що свідчать емблеми на фюзеляжі. Після літа 2014 року обидва борти через вироблення ресурсу зберігалися на стоянці авіазаводу «Міг-ремонт», проте з початком повномасштабного вторгнення їх відремонтували, модернізували до рівня Су-25М1 й ввели до строю. Під час останнього ремонту було не до складного фарбування, тож літаки нині знищують ворога в сірому камуфляжі. Однак позначки про заслуги в Афгані відрізняють їх від молодших побратимів. Фото Сергія Смоленцева СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter |
Статті:
Читать дальше Читать дальше Одно из суден шло под флагом Сент-Китс и Невис в порт Черноморска. Из-за попадания ударного дрона один член экипажа получил ранения. Ему оказывается медицинская помощь. Читать дальше В одесском СИЗО своя «черная» экономика: наркотики, поборы, тюремный общак и платная «гарантия безопасности» за десятки тысяч долларов
Даже пожизненный срок и уголовные дела не мешают криминальным лидерам контролировать потоки денег и наркотиков. Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Теневой флот путина и
ОПЗЖ: еще один захваченный американцами танкер с российской нефтью принадлежит одесситу
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||


















