Вице-мисс Вселенная сломала ногу, падая с воздушного шара (Фото)
Одесситка Олеся Стефанко сломала ногу во время встречи с поклонником. Последний купил полет на воздушном шаре со студенткой одесской юракадемии и попутно Вице-мисс Вселенной в ходе акции Звезды на продажу. Как сообщает «Корреспондент», в данный момент Стефанко госпитализирована и готовится к серьезной операции на ноге.
 Олеся Стефанко готовится к полету на воздушном шаре
Из-за неисправности летательного аппарата, пилот воздушного шара вынужден был совершить аварийную посадку. При посадке пассажирская кабина столкнулась с землей. В результате этого столкновения Олеся Стефанко травмировала ногу. Девушка была сразу же доставлена в клинику. При осмотре врачи констатировали перелом правой ноги в двух местах. Несмотря на сильнейшую боль, Олеся держалась молодцом. «Мне сейчас очень больно, комментировать сложно. Знаю точно, я на полгода выбита из колеи и, наверняка, останется шрам на лице. Надеюсь, мое участие в благотворительной акции поможет больным детям, — прокомментировала Олеся Стефанко. Директор конкурса Мисс Украина Вселенная Анна Филимонова надеется, что Олеся быстро встанет на ноги и уже в ближайшее время сможет вернуться к работе. «Понятно, что о работе в новогодние праздники можно забыть. На данный момент Олеся готовится к сложной операции на ноге. Очень жаль, что так случилось. Надеемся, Олеся быстро поправится. Она у нас - большой оптимист и умница. Мы очень хотели помочь больным детям. Досадно, что иногда ради благотворительности приходится жертвовать своим здоровьем», — говорит Анна Филимонова. Ранее «Думская» писала, что полет на воздушном шаре с вице-мисс Вселенная Олесей Стефанко был продан в конце ноября за 20 500 грн. Фото: tochka.net
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Это куда же поклонник попытался ее оформить, чтоб аж нога в двух местах (!!! ) сломалась?! ?
Пилот тоже красавец…лицензия хоть есть у него?
Ай-яй-яй…продажа души (да и тела, впрочем, тоже) карается жестко.
Ответить
|
 |
а продажа мозга, видимо, безнаказанна.
Ответить
|
|
Вообще-то мозг — часть тела )
Думаете, он ее таки того…этого…в голову?
Ответить
|
|
Голова — предмет темный и исследованию не подлежит (с)
Ответить
|
 |
Блин-а куда же смотрит Вселенная?!
Ответить
|
 |
с переломами ноги вам бы не понравилось.
девушке скорейшего выздоровления.
Ответить
|
|
Девочка молодец! Большая часть местных писак в ее ситуации обделалась бы а про интервью я и вовсе молчу
Ответить
|
|
Хорошо, что у нее не отек Квинке. Выздоравливай, красавица, поскорее!
Ответить
|
|
за 25 тыс грн я бы в космос слетал
Ответить
|
|
25 млн, только доларей! И то не всем. Полонского не взяли за двухметровый рост. Кстати спускаемый аппарат такой маленький, что поместится в кухне «чешки»
Ответить
|
 |
Казалось бы, при чём тут Гурвиц?
Ответить
|
|
Таких не берут в космонавты!!! У нас один борттехник в армии с парашютом прыгал и ногу в трех местах сломал. Два года лечился-ходил с палочкой, но восстановили на летную работу. Как ты умудрился то дурень? Спросил я его. Да вот забыл, что на две ноги надо прыгать и падать на бок, все думал на какую ногу приземлиться. Так и здесь. Две ноги вместе и валиться на бок- было бы все нормально.
Ответить
|
|
казалось бы очевидно, что речь не о десантнике, а о девочке-модели.
но ценный совет это, разумеется, дать не помешало.
Ответить
|
|
одно и то же! две ноги крепко вместе- как бы корзина не падала и попытаться завалиться. также в случае аварии в машине- группироваться и т.д.
Ответить
|
|
не забудь 2 августа сообщить паре-тройке крепких парней в тельниках и беретах, что десантник и модель — одно и то же.
гарантирую, результат тебя не разочарует!
Ответить
|
|
Я в десанте не служил, но служил в ПСС ВВС, все кто на летной работе- прыгают раз в полгода, освобождены от прыжков свыше 90 кг, но более 100 снимались с работы, не взирая на рост. Брат служил срочную в спецназе, тоже не десантник, правда по специфике профессии имеет достаточно высокое звание и приписан к морской пехоте, но также прыгал с парашютом. Вопрос в том, что инструктаж по безопасности нигде и никогда не отменялся. Ее проблемы если она его не услышала и инструктора- если не выдал.
Ответить
|
|
понты — это полет на воздушном шаре, да еще за деньги. я не летал. но с парашютом прыгал. живых космонавтов — видел, а спускаемые аппараты — у нас в части несколько штук использовались для тренировок летчиков. Их цепляли на внешнюю подвеску и летчики проводили с ними тренировочные полеты.
А Вы с парашютом прыгали? В каком полку служили?
Ответить
|
|
у нас в полку в спускаемых аппаратах квасили капусту, чтобы у солдат срочной службы не было цинги, правда это негативно сказывалось впоследствии на качестве парашютной подготовки, так как решив проблему цинги, наш командир полка столкнулся с неожиданной проблемой массового неконтролируемого метеоризма из-за перепадов давления при выполнении затяжных прыжков из стратосферы
Ответить
|
|
Она вероятно на шпилярах была, вот косточки и хрустнули… (западало вице-мисс в кроссовках «летать»)
Ответить
|
 |
Этот день праздник для мужиков, кому за 40. Кто служил в действующих ВДВ СССР. Наши парашют только на плакате видели. Пришел племянник из «элитных» аэро-мобильных. Водитель БМД. Все на тренажерах. Ни одного прыжка. Ни одного выезда на БМД. Та еще «десантура». Три патрона перед присягой. В основном «десантировали» на хоз. работы.
Ответить
|
|
Сравнили — у нас два раза в неделю всю отдельную эскадрилью, за исключением дежурного экипажа поднимали на учебные полеты, если ночью- грохот стоял- спать невозможно. Прыгать? Офицерам сколько хочешь- прапор -инструктор вообще в сборной округа был, за каждый прыжок 25 рублей, в день парочку полтинник- зарабатывал как командир эскадрильи. Солдатам правда давали прыгать неохотно, не из-за денег — 7 рублей прыжок, а как бы чего не вышло, постоянно прыгал у нас только один сержант прошедший ДОСААФ. Так еще у нас был летчик без училища, с аэроклуба прошедший «мамлея»!! Способна ли сейчас Украина на такую подготовку?? Тренажеры от электричества еще отключат и так можно повисеть на стропах и с табуреток попрыгать зажав ногами коробок спичек у колен, чтоб ноги при приземлении вместе были. Чего еще надо для подготовки парашютиста? Табуретка и коробок спичек.
Ответить
|
|
Солдаты и сержанты получали по 3 руб за каждый прыжок первого десятка. Рубль добавлялся за прыжки второго десятка и тд, а также за ночные прыжки, на лес и воду. И прыжки были не каждый день или когда солдатикам захочется, а при приходе в части очередного призыва, естессно, на учениях и еще кое-когда. Молодняк проходил длительную подготовку на тумбах, крокодилах, затем с вышки, а уже после этого с кукурузника, и лишь после этого с АН-12 и ИЛ-76. А по 25 руб не получали даже МСМК и ЗМС, что входили в сборную ВДВ, а не то что Ваш кусок, тк в день могли напрыгать до десятка раз, и по вашей логике они дОлжны были быть миллионерами. Да, и обслуга летунов с нами никогда не прыгала. Ну разве что в дикой были такие порядки?
Ответить
|
|
за первый десяток офицеры получали по 7 рублей. Прыжки — я писал выше — раз в полгода — обязаловка, кто хочет больше — мог прыгать с прапором, он входил в сборную КСАВО. Что касается его 25 рублей за прыжок — это факт. Напрыгал он немало и на такой уровень. Платили ему только за два прыжка в день- третий, четвертый бесплатно. Не положено. Прыгай сколько влезет, но платили только за два в день- поинтересуйся и уточни. Всем кто вздыхал по его получке, вровень с подполковником командиром отдельной эскадрильи- он советовал прыгать. Когда купол еще как тряпка- денег не хочется. Прыгали мы с Ми 8 вертолета, это основной борт, плюс были и Ми-6. Из солдат прыгали те кто летали в экипажах транспортников, у нас сержант(после ДОСААФ) постоянно. У остальных солдат — удостоверения были липовые. В чем ошибся — это только в деньгах. Я не знаю-сколько платили у нас солдатам за прыжки, думал как и офицерам по 7 рублей за первый десяток. Но солдаты с транспортных бортов — питались в летной столовке с офицерами. Обслуге — прыгать не обязательно, но если хочешь- прыгай сколько влезет. Этот факт подтвердят еще трое -кто со мной служил и живут в Одессе. Два офицера и солдат.
Ответить
|
|
У нас когда прыгала сборная, спортсмены чисто безбашенные- по фиг им кто парашюты укладывал- с чужими тоже прыгали, какая то деваха спортсменка — улетела в частный дом- свалился на огород между деревьев- чуть ногу повредила — короче солдаты бегом рванули к ней на помощь. Первым добежал конечно же солдат из группы начальника физподготовки части, то бишь мой. Неделю всем хвастался как он нес ее на руках и какая у нее приятная попка.
Ответить
|
|
да, да, я помню эту историю, правда потом оказалось, что это была не спортсменка, а спортсмен из Еревана, от которого солдат из группы физподготовки бегал потом еще три недели
Ответить
|
 |
Моделям и другим представительницам древнейшей профессии прыгать со сдвинутыми ногами КАТЕГОРИЧЕСКИ противопоказано, и вообще по жизни — чем шире тем прейскурант выше. Посмотрите на Волочкову и её растяжку — Эверест в ширину!
Ответить
|
|
та говорят что на слободке лечат ноги!
Ответить
|
|
ну да, хорошее отделение, одно из старейших на Украине. Там кафедра травматологии
Ответить
|
 |
А Пирожкович молодец, зрит в корень! ))
»…и опыт сын ошибок трудных…«(с)
Ответить
|
|
набираем людей на полет на воздушном шаре!!! все желающие спрашивате у прошлых участников полетов
Ответить
|
|
я бы лучше на фанере полетал, зато над городом Парижем!
Ответить
|
 |
почему всех мисс, вице-мисс тянет на приключения? год назад был вертолёт, сегодня воздушный шар?а завтра? хорошо что так закончилось!
Ответить
|
|
да хрен с ними сердешными. ищут на..опу приключений…
Ответить
|
 |
акция — «Звезды» на продажу.
Я плакаль пацталом…
Ответить
|
 |
Как человеку -скорейшего выздоровления.Как красивой девушке — не надо шрамов. Но каким таким боком ее приписали к одесситкам — не понимаю. Если помните, она из какого-то западно — украинского села, приехала учиться в юракадемию…Вымирает Одесса, вымирает.Все больше приезжие, папа с мамой сюда приехали откуда-то из Сябири али с Вологды, здесь на пляже вечерком зачали ребенка — вот и одессит! Одесситы, вы где, ау-у!
Ответить
|
|
В Одессе остались те одесситы, кому не куда ехать, не к кому ехать, не за что ехать. Остальные выехали и являются членами Всемирного Клуба Одесситов.
Ответить
|
 |
Не все выехали и выехали тоже не Одесситы,
маленькая такая поправочка Одесситы это те которые остались))
Ответить
|
|
СВИДЕТЕЛЕ НЕТ?МОЖЕТ ШАР ПОДРЕЗАЛИ КТО ТО?
Ответить
|
|
Какой ужин в ресторане?Она же на диете(при мужиках).
Ответить
|
|
Бедный ребенок. дай бог, чтобы поменьше последствий было
Ответить
|
 |
да на слободке хорошо калечат, завкафедрой там тоже хорош-этакое сферически-эпическое донецкое рыгиональное быдло проффессорр Сухин
Ответить
|
|
чем вам не понравился товарищ Сухин? Очень хороший и ответственный специалист
Ответить
|
|
пообщайтесь с ним поближе, послушайте как с коллегами, больными разговаривает. я лично присутствовал когда старенький дедушка присланный на консультацию вот так, как вы спросил, где найти товарища Сухина, у проффессора за спиной, это надо было слушать, и про товарищей, и про господ, и про твою мать, и про действующую власть-БЫКОТА!
Ответить
|
|
Артур Пирожков 13 декабря, 18:07
У тебя эта часть тела (мозг)отсутствует совсем.
Ответить
|
 |
Шар сначала надо наполнить теплым воздухом. -- А зачем теплым воздухом? -- спросил Торопыжка. -- Потому что теплый воздух легче холодного и всегда поднимается кверху. Когда мы наполним шар теплым воздухом, теплый воздух поднимется вверх и потащит шар кверху, -- объяснил Знайка. -- У, значит, еще теплый воздух нужен! -- протянул Незнайка, и они вместе с Торопыжкой вылезли из корзины. -- Глядите, -- закричал кто-то на крыше соседнего дома, -- вылезают обратно! Раздумали лететь. -- Конечно, раздумали, -- отвечали с другой крыши. -- Разве можно полететь на таком шаре! Просто морочат публику.
Ответить
|
 |
Тема сисег даже к ночи не раскрыта
Ответить
|
|
медбратьям и травматологу повезло…)
Ответить
|
 |
gatt21 13 декабря, 21:49
- Two tickets to Dublin.
- Два билета куда, блин?
Ответить
|
 |
Что-то не любит небо моделей, в прошлом году девчонки разбились, в этом Леся пострадала.
Ответить
|
|
Не нужно заниматься экстремальной акробатикой))
А если заниматься то соблюдать технику безопасности.
Ответить
|
|
Скорейшего выздоровления и без тяжелых последствий, деточка!
Интересно, нынче для таких путешествий предусмотрен какой-то инструктаж и допуск?
Раньше, чтобы прыгнуть с парашютом нужно было сначала несколько месяцев прыгать с тренажера в клубе ДОСААФ на Воровского, самостоятельно укладывать свой парашют, потом с вышки в парке Шевченко, и только потом с аэростата и «кукурузника»…
Ответить
|
|
у меня встал!! встал вопрос! я хочу! хочу знать! чего именно она пострадала?
Ответить
|
 |
стоя в гамаке вообще опасно заниматься любовью
Ответить
|
 |
Красота требует жертв, то в лицо кислотой брызнут, то ноги переломают…
Ответить
|
 |
«А город подумал, ученья идут…»)
Ответить
|
Правила
|
|
21:44
Вымогал взятку для коллеги: в Одессе уволили судью, сообщником которого был депутат 
Участок Педагогической, между Балтиморской и Клубничным переулком, стал двухсторонним
Сегодня там изменили схему движения и установили соответствующие дорожные знаки.
В ночь с 8 на 9 января ветер повалил в Одессе 15 деревьев и больших веток
"Коммунальные службы распилили и убрали деревья на 12 локациях, еще по трем локациям продолжаются работы", сообщили в мэрии.
Задержанный в США российский танкер связан с экс-депутатом Одесского горсовета
Танкер Marinera связан с молдавским олигархом-беглецом Иланом Шором и украинским экс-депутатом Одесского горсовета от ОПЗЖ Виктором Баранским. Об этом говорится в расследовании проекта «Настоящее Время» и «Радио Свобода».
В ночь с 8 на 9 января часть Одессы и района останется без света 
Электроснабжения не будет в Пересыпском, Хаджибейском и Приморском районах города, а также у части Одесского района области с 1:00 до 6:00 утра. 
"Специалисты другой энергетической компании
Этой ночью у части Одессы и района не будет света
Ремонтные работы, которые планировалось провести в ночь с 8 на 9, перенесли на ночь с 9 на 10.
Во время российской атаки было повреждено два судна: один моряк погиб
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
30
6
4
31
2
