В ДТП на одесской Малой Арнаутской виноват «китаец» — кроссовер двигался на зеленый
«Думская» публикует запись с видеорегистратора кроссовера «Хюндай», пострадавшего на перекрестке Ришельевской и Малой Арнаутской.
Судя по записи, «Хюндай» начал двигаться по Ришельевской на зеленый свет. В этот момент появился проезжающий на красный сигнал светофора по Малой Арнаутской кроссовер «Чери Тигго». «Хюндай» врезался в левый бок «Чери» в район водительской двери.
По словам очевидцев, за рулем «Хюндая» была женщина. В машине также находился двухлетний ребенок в детском кресле. При аварии они не пострадали.
«китаец» в бочину получил по заслугам! вопрос в другом куда смотрел водитель НАЧИНАЮЩИЙ движение (читай -двигающийся медленно) первым из ряда? Хотя, справедливости ради, стоит отметить: иногда самому очень хочется втопить педаль газа в подобного шумахера, едущего на ЯВНЫЙ красный..но, опасно для окружающих…
даже двигаясь на «зелёный» и соблюдая ПДД, особенно при пересечении перекрёстка, необходимо быть максимально внимательным, смотреть «в оба» и объективно оценивать дорожную обстановку. Девушка за рулём явно отвлеклась от управления авто, потому как не заметить козла на Тигго — надо, вообще на дорогу не смотреть.
А какую статистику вы хотите увидеть по бескультурию :)) Это чисто собственные наблюдения. Люди покупают самые дешевые из доступных на рынке «типа внедорожники» но их чувство собственной важности вырастает до таких высот, как если бы они купили по меньшей мере Лексус. Ездят они соответственно — игнорируя всех и всё, как буд-то дорогу только для них построили. Причем даже водители тех же Лексусов себе ТАКОГО не позволяют.
Вы правы, что тут, на Думской, *рубить с плеча* — опасно :), потому, что корреспонденты спешат доставить новость, не понимая что/как снимать, и под каким углом… Я в первой *этой* новости/ДТП побоялся писАть, т.к. не видел второй машины. В ДТП на Решильевской-Б.Арн. тоже(жду видео). В ДТП с «пожаркой» на Щорса многие *рубили с плеча*, причем вместе с корреспондентом!
Da chto govorit, pravilno chto vspomnili o dame na X6 i pozharnoj mashine! Kak ee polivali vsem chem poluchitsa, a posle video s registratora ta zhe situaciya — vse mneniya na 180 gradusov povernulis!
Оба водителя хороши — скорости были не большие, но ОБА не пытались ни отвернуть, ни затормозить. Как можно НЕ увидеть машину, идущую тебе наперерез — ну редкостный талант иметь надо. А барышня и после удара продолжила катится дальше, на тротуар, чудом люди не пострадали.
Кстати если ориентироваться по видеорегистратору, то Хюндай начал движение на жёлтый сигнал светофора, то есть водитель просто голову не поворачивал направо, а водитель Тиго видимо подумал, что раз нет гружёного МАЗа то ему всё можно, спецы высокого класса оба
В момент выезда на перекрёсток Хюндаю горел зелёный сигнал. А то, что он начал движение на жёлтый? Ну начал, и что??? На перекрёсток он выехал на зелёный.
Я не говорил, что Тиго прав, просто водитель Хюндая начал движение не убедившись в том что справа чисто, неважно кто прав кто виноват, на том свете уже без разницы, смотреть надо, а не лететь на жёлтый, я както такого дауна на пешеходном чуть не сбил, он был в шапочке и думал что ему всё можно, а я выехал на перекрёсток и в этот момент загорелся краснй и должен же был переехать его, а он решил что если только загорелся зелёный можно лететь сломя голова не убедившись в своей безопасности, да он был бы прав, но легче ли ему от этого было бы лёжа в гробу
такой умный? эта овца за рулем Хюндая не пропустила бы и спецмашину, я говорю о скорой или о пожарке. таких водителей-идиотов тоже надо лишать прав. есть такие ситуации, когда авто заканчивает свой маневр уже на красный, так что его х…ярить надо?
надо смотреть по сторонам, а не щелкать. я не защищаю китайца, я обвиняю обоих водителей. Тупой совершает ошибки и создает проблемы, умный знает как их исправить, а мудрый их не создает!!!
Раньше были шофера, а сейчас действительно водители, от словосочетания водить кота за яйки, невнимательность зло, Тиго виноват без слов, но и Хюндай не безгрешен
На самом деле я постоянно двигаясь на зеленый свет притормаживаю, пропуская таких идиотов, которые уже не то чтобы проскакивают на желтый, а откровенно едут на красный, но это уже с опытом, и то не всегда посмотришь. Такие дебилы не искоренимы пока права продаются
А мадам что в БТРе ехала, в котором не видно что творится по бокам?Она пересекала перекрёсток с односторонним движением, неужели нельзя было посмотреть направо и оценить закончилось ли движение транспорта или нет, мы же не в Германии живём.А она стартанула от души увидев зелёный сигнал светофора.Да она права по пдд, но кому от этого легче, ведь эту аварию можно было легко избежать!
Абсолютно вас поддерживаю!! Как говорили свидетели происшедшего, которые остановились на красный, а не мчались, как Tiggo, предотвратить аварию из четвертого ряда, водителю Хендая было невозможно(( Первый ряд притормозил, второй ряд остановился на 10-метрах на перекрестке, третий на 15-ти…. Тем самым перекрыв обзор четвёртому ряду, в котором также двигался Хендай(( он и словил на себя УРОДА на Tiggo((
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Третья очередь «Прохоровского квартала» - это около 43 000 кв. м жилья и более 500 квартир, которые уже в ближайшее время смогут принять своих владельцев.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
19:35
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
51-летний мужчина погиб под колесами поезда.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
12 января школьники могут вернуться за парты.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
Рецидивист за решеткой: на восемь лет в тюрьму отправился похититель автомобильных зеркал за вымогательство
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Когда в Одессе выпал снег, а у твоего хозяина отличное настроение 
Часть Одесского района без света из-за аварии. 
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка. 
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
Думська в Viber
Андрей Резник
Pas Rutunkov
ВІДБІЙ повітряної тривоги
145
36
19
3
1