Одесские водители против синих мигалок: кто кого? (видеофакт)
В интернете появилась видеозапись дорожного инцидента с участием автомобиля патрульной полиции, который произошел сегодня утром на пересечении улиц Атамана Головатого и Балковской, в районе Пересыпских мостов. На видеозаписи можно увидеть, как водитель патрульной машины с включенным проблесковым маячком внезапно перестроился в соседнюю полосу, не уступив дорогу соседнему автомобилю.
На видео можно увидеть ситуацию и услышать недовольство водителя, высказанное им в нецензурной форме. В комментариях полиция Одессы поблагодарила автора за сигнал. Отметим, что на видеозаписи зафиксировано еще одно нарушение — на отметке 1:07 автор видео пересекает сплошную линию разметки и создает помеху для автомобиля, выезжающего с заправки.
Мы не будем выяснять степень вины и обоснованность высказанных претензий, но, по всей видимости, количество подобных ситуаций будет увеличиваться. Поэтому мы решили напомнить и полицейским, и водителям других транспортных средств, какие права и обязанности возникают при включении проблесковых маячков.
Начнем с того, что действующие Правила дорожного движения допускают применение проблесковых маячков при выполнении неотложных служебных заданий. Однако в последнее время патрульные машины во время дежурства ездят с постоянно включенными проблесковыми маячками синего цвета. Трудно сказать, выполняют ли они при этом «неотложные задания» — оставим это на совести самих полицейских и их начальников, которые издали соответствующие приказы.
В результате машины с включенными синими мигалками, которые неторопливо едут в общем потоке, стали уже привычными. Многие воспринимают их как обычных участников движения, хотя на самом деле это не так.
Согласно Правил, водители машин с включенными мигалками могут отступать от некоторых требований ПДД. В частности, им разрешено проезжать на красный свет, превышать скорость, нарушать правила проезда перекрестков, правила остановки и стоянки. При этом водителей спецавтомобилей обязаны обеспечить безопасность дорожного движения, а другие участники должны в ряде случаев уступать им дорогу.
В частности, если к вам приближается машина с включенными синими мигалками, нужно дать ему дорогу. Если мигалки красные, нужно прижаться к обочине и остановиться.
Правила прямо запрещают обгонять или опережать по соседней полосе машины с включенными красными мигалками и колонны, которые они сопровождают. При этом обгонять и опережать машины с включенными синими маячками можно.
Если машина с синими мигалками стоит на дороге или на обочине, то проезжающие водители обязаны снизить скорость до 40 км/ч, а по сигналу регулировщика — остановиться. Это вполне разумное требование: такие машины нередко стоят возле мест ДТП и опасных участков, которые требуют повышенного внимания.
Что касается звукового сигнала (сирены), водители спецавтомобилей могут не включать их, только если дополнительно привлекать внимание других участников движения не требуется.
Водителям следует помнить, что за нарушение этих требований (в частности, если водитель не уступит дорогу машине с включенными мигалками) предусмотрено наказание в виде штрафа 510 грн.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
В том-то и дело, что я внимательно перечитал Вам камент и убедился, что там написана какая-то чушь. Мигалки в приусах включаются и выключаются по мере необходимости.
CROWN. Так в том-то все и дело! Что они просят Японию не реле вкл/выкл синего поставить, а заменить мигалки на красно-синие! Поскольку не всё население может вникнуть в пояснения к действию синего проблескового маячка.
Состояние правоохранительной системы до «жуткой и позорной реформы» вызывало горячее одобрение и единодушную поддержку трудящихся всей страны.( (19:40)
Надо для начала нарисовать нормальную разметку. Например, на самом выезде с АЗС сделать прерывистую со стороны заправки, а через пять метров после выезда с заправки — просто прерывистую. Это позволит без нарушений поворачивать с Балковской на Софиевскую, а с заправки — на Приморскую и под мост.
Водила, который снял этот ролик сам еще тот бычара злостно нарушил рядность и подрезал авто, которое выезжало с заправки, а прерывистая линия, о которой вы пишет она только для съезда из правого ряда налево, а то, что вы называете «островком безопасности» сделано для того, чтобы авто, выезжающие со стороны заправки, плавно вливались в поток, такие варианты есть, например, на киевской трассе при съезде с мостов или на Фонтанской дороге в месте слияния с Сегедской в районе заправки Укрнафта. Просто многие болваны, которые купили экзамены в ГАИ, об этом имеют весьма смутное представление. Резюме: автор ролика есть чорт галимый.
Водители «достойных иномарок», среди которых действительно есть и дети, о чем свидетельствуют последние события с кандидатом от Солидарности, в последнее и предпоследнее время напрочь забыли правила вождения и становятся причиной гибели и инвалидизации большого количества людей. И зачем нам патрульные машины?
Правильно сделали, особенно ночью когда едут, хоть видно что рядом полицейский патруль и даст задуматься гопнику, нападатьь на законопослушного гражданина или нет!!
Трудно отвыкать от совка, шо делать? Мигает- мешает? Притормозите и пропустите, обгоните, если можно, в чем проблемы? Или сам факт наличия на дороге раздражает? многие спрашивают- как бороться с запахом изо рта? Отойдите! И запах вместе с вами(с) М.М.Ж. А это-…ярко иллюстрируют всю суть этой жуткой и позорной реформы…(с)- словоблудие.
Автор статьи! Включённые проблесковые маячки И (ИЛИ) специальные звуковые сигналы. Задумайся над написанным выше предложением с точки зрения логической конструкции.
А потом ответь, присутствует ли на видео (a) маячки со звуком или (b) просто звук (без маячков)?
Вообще-то патрульное авто правильно поехало согласно своей полосе! Автор видео под мостом должен был попасть в крайнюю левую. А полоса с которой поехал прямо водитель находящийся слева от автора (на ней еще рельсы расположены ), предназначена для поворота налево в сторону Радио базара и не предусмотрена для движения прямо под мост. Так что истерика беспочвенна. Желтоватенькая новость высосанная из пальца.
"предназначена для поворота налево в сторону Радио базара и не предусмотрена для движения прямо под мост." Не несите бред. Перед первым светофором, 5 ряд (с трамвайными рельсами) прямо и налево, на Одария (при чём она двухсторонняя, можно и в "морду получить", а ещё и пешеходы с тротуара сваливаются), дальше, из под моста, только налево. 4-я полоса — сначала только прямо, потом налево и прямо на Пастера. 3-я везде только прямо, на Пастера. 2-я сначала прямо потом только направо на Балковскую. 1-я Сначала прямо и направо (Одария), потом только направо на Балковскую. Учите родной город. Так что полицай должен был либо заранее перестроиться, ещё на Головатого, либо уже ехать наверх, на Пастера, ну в крайнем случае поворотник заранее включить. Если про…л поворот, то до свиданья — объезжай.
Как видно на этом видео полицейский сам нарушил ПДД. Пусть добровольно оплатит штраф в размере. 100 не облагаемых налогом минимальных сумм (17 грн. до сих пор)
бугага, папуасы на бентли и камаро, еще 50 лет назад верблюжьими какашками свои юрты топили и если бы не нефть и англичане, продолжали бы делать это до сих пор
ЦИТАТА: Правила дорожного движения допускают применение проблесковых маячков при выполнении неотложных служебных заданий. Однако в последнее время патрульные машины во время дежурства ездят с постоянно включенными проблесковыми маячками синего цвета. *** В результате машины с включенными синими мигалками, которые неторопливо едут в общем потоке, стали уже привычными. Многие воспринимают их как обычных участников движения, хотя на самом деле это не так.
ОПРОВЕРЖЕНИЕ: п.3.1 ПДД Украины в действующей редакции: Водії оперативних транспортних засобів, виконуючи невідкладне службове завдання, можуть відступати від вимог розділів 8 (крім сигналів регулювальника), 10-18, 26, 27 та пункту 28.1 цих Правил за умови увімкнення проблискового маячка синього або червоного кольору і спеціального звукового сигналу та забезпечення безпеки дорожнього руху.
Как видим, пункт 3.1 ОБЯЗЫВАЕТ водителя Приуса не только (1) включить синюю мигалку, но и (2) включить звуковой сигнал, а также (3) обеспечить безопасность своим маневром.
Выполнив условие (1), водитель Приуса не выполнил ни условие (2), ни условие (3).
Вообще-то в статье не обсуждается данная конкретная ситуация. В целом — если полицейский не считает нужным дополнительно привлечь внимание других участников, он имеет полное право сирену не включать. Эти никак неивлияет на права и обязанности его и других участников движения.
ЦИТАТА: В частности, если к вам приближается машина с включенными синими мигалками, нужно дать ему дорогу.
ОПРОВЕРЖЕНИЕ: п.3.2 ПДД Украины: 3.2. У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком ТА (АБО) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов'язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів).
Обратите внимание на формулировку ТА (АБО) \И (ИЛИ)\. Конструкция нормы предписывает уступать дорогу транспортному средству с синим маячком только если маячок СОПРОВОЖДАЕТСЯ специальным звуковым сигналом (или без маячков — но со специальным звуковым сигналом). Наличие синего маячка без звукового сигнала НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ ПРИОРИТЕТА оперативному транспортному средству согласно действующей редакции ПДД Украины.
Вообще читали-полиция отреагировала. То есть будет или наказан, или проведут беседу — как минимум. Думаете, полицейские больше всего в таких вот проколах заинтересованы?Устроили балаган лимитед.Нарушил-будут санкции, не пережовывайте.
По хорошему-с водителем полицейского авто должна быть проведена беседа. Идеальным будет если он встретится с автором видео, извинится и таким образом будет решен такой вопрос. В выигрыше будут и общество и полиция. ИМХО.
ЦИТАТА: Водителям следует помнить, что за нарушение этих требований (в частности, если водитель не уступит дорогу машине с включенными мигалками) предусмотрено наказание в виде штрафа 510 грн.
ОПРОВЕРЖЕНИЕ: Еще раз отсылаю к п.3.2 ПДД, описывающему приоритеты оперативного транспортного средства. Синяя мигалка без звукового спец-сигнала НЕ ДАЕТ ПРИОРИТЕТА. Непредоставление приоритета такому спецтранспорту не будет являться нарушением ПДД и ни при каких обстоятельствах не может являться основанием для привлечения к ответственности (наложению штрафа).
Если этот материал готовила пресс-служба облГАИ, мне просто стыдно!!! В ней ВОПИЮЩИЕ проколы в сфере знания ПДД в текущей редакции.
PS Было ли там перестроение (под мостом) действительно вопрос. Если ехать «как все», то патрульный автомобиль «перестраивался». Если ехать «как по знакам», то перестраивался как раз Спилберг там за метров 50 до пересечения с Одария действительно слева не первый год висит знак «конец дополнительной полосы слева». Хотя с другой стороны это вовсе не означает, что под мостом появилась дополнительная полоса справа!
Нет! Категорически не подпадает! Включите логику и разложите фразу на 2 опции: Или сирена с синей мигалкой — вариант ТА; Или просто сирена — вариант АБО
Извините… Я изучал дискретную математику и логику. Это моя профессия. Я хорошо знаю, что такое дизъюнкция и что такое конъюнкция, что мы имеем в данном случае.
Так вот, крест на пузе: конструкция АБО предусматривает две альтернативы: сирена без мигалки и мигалка без сирены. Конструкция ТА охватывает еще один вариант: мигалка и сирена включены вместе.
Неужели никто не видит разметки до светофора и перед мостом??? Двигаясь в ряду, где ехала полиция, вы попадаете на разделительную между рядами! Какой идиот додумался сделать такую разметку?! Согласно правилам, машина полиции (в разметке там разрыв) является помехой справа, ей обязаны были уступить дорогу. И с какой радости, в каких правилах, выезжающему с заправки автомобилю, нужно уступить дорогу???
При перестроении нет никакой помехи справа (только если взаимное перестроение). Полисмен просто прощелкал свою полосу, поэтому резко рванул влево, чтобы не на Пастера ехать, а на Маринеско. Про заправку уже ответили.
вы там вообще ездили давно? там 5 полос перед мостом и 4 под мостом, поэтому таких ситуаций каждый день вагон, и непонятно кто будет прав если что, может и тот кто справа
На мосту знаки движение по полосам, их 5: видно, что если бы полисмен ехал, как ехал — он бы уехал на Пастера, а ему захотелось на Маринеско, поэтому, не включив поворотник, он рванул в соседнюю полосу.
непонятно только, почему те, кто отвечает за дорожную разметку, не нанесли бы эти полосы и на самом перекрестке при подъезде в мосту, как, например, как на перекрестке Люстдорфская Дорога Дмитрия Донского, неужели краску скрысили?
Комментарий с ютуба который поддержал и который описывает все ситуацию.
Maxim Kovalenko
Если верить дорожной разметке и знакам, при подъезде к Пересыпскому мосту крайне левый ряд (с рельсами) предназначен ТОЛЬКО для поворота налево на Одария. Соответственно второй ряд слева (в котором двигался возмущенный водитель) переходит в крайний левый ряд под мостом. Полицейская машина соответственно перестроилась по правилам во второй ряд слева. Если водитель едет не взирая на знаки и разметку, то это его проблемы. Особенно подрезая выезжающую с заправки по своей разметке машину. Весь этот пафос в виде музыкального ряда и нецензурную брань можно оставить при себе, а также сообщить номерной знак своего авто для получения приза в виде квитанции об оплате штрафа за двойное нарушение ПДД.
Вы сильно ошибаетесь. Под мостом висит 5 стрелок для пяти рядов. С чего вы взяли, что с крайнего левого ряда можно ехать только налево? это ваши фантазии. 5 стрелок для пяти рядов, и проезжая под мостом дубликат этих же пяти стрелок. На пять рядов. Полиция права, потому что полиция и маячок. Автор -лось два раза. Если бы на месте полицейской машины была бы гражданская, то автор был бы прав и был бы лосем один раз)) Повернув, он нарушил опять(выезд с АЗС)
Знаки уже не котируются? А что у Вас котируется в таком случае? Согласно правил преимущество знаков перед разметкой, помните?(если между ними конфликт?)).)
а ничего, что для крайнего левого ряда разметка не предусмотрена и она аккурат рассчитана для поворота левого ряда налево? Вас там таких умных ежедневно сотни ездят, а поднять голову и посмотреть на знаки гордость не позволяет. Та же ситуация ежедневно на площади Толбухина — куда хочу, туда и еду.
вообще там туповато все сделано. если следовать логике, то все так, как вы описали, но знаки четко не устанавливают подобную схему проезда. знаки "движение по полосам", которые висят на опоре моста, теоретически начинают действовать уже после моста. т.е. алгоритм движения по полосам до моста знаками не регулируется. там еще есть прикол с зеленой стрелкой направо в дополнительной секции светофора, которая, согласно правилам действует только для правого ряда, но если следовать логике, то должна действовать для всех рядов, с которых едут направо. т.е. стрелку нужно было рисовать в основной секции, а не в дополнительной. а что касается патрульных, то сам недавно был неприятно удивлен. включил поворот и перестраивался в левый ряд перед полицейским автомобилем, а он резко увеличил скорость, чтобы меня не пропустить и еще и посигналил, хотя окно там было вполне приличное, чтобы я туда спокойно вписался. чистое жлобство. кстати, я специально останавливался и спрашивал у полицейских нужно ли уступать им дорогу, т.к. они всегда ездят с проблесковыми маячками. мне ответили, что не нужно.
«прикол с зеленой стрелкой направо в дополнительной секции светофора, которая, согласно правилам действует только для правого ряда, но если следовать логике, то должна действовать для всех рядов, с которых едут направо. т.е. стрелку нужно было рисовать в основной секции, а не в дополнительной.»
На этом перекрестке — да, хотя светофор со стоп-линией на переходе через Балковскую сводит это преимущество на ноль.
ойойой, типа подрезали его. автор сам бык. тянучка еле-еле все едут, сплошь и рядом такое. нормальная ситуация. (полицай мог бы и поворот включить, раз резко решил перстроиться) и не должен автор уступать дорогу выезжаещему с заправки.
Нормал ездит полиция. Проблесковые впереди за квартал видны, проблесковые сзади. Водители ездят адекватные такие, мигалки действуют на подсознание. Думаю пропускать надо их только когда красный включат проблеск и звуковой сигнал, а так, они блестят синевой, мол мы здесь, рядом с вами товарищи водилы.
Не, не всегда. Вспомните автополивалку с включенным проблеском. Цвет по-сути без сигнала не дает приоритета в движении сигнализирующему, но лишь включен, чтобы обратить внимание участников движения (в т.ч. и пешеходов) о приближении спец транспорта.
Никогда не видел поливалку с синими мигалками. Если выине имеете ввиду пожарную машину.
Цвет имеет решающее значение. Оранжевая не дает никаких преимуществ. Синяя — сигнал уступить дорогу. Красная — остановиться и пропустить колонну. Зеленая — конец колонны, продолжить движение.
Правильно! Цвет определяет специальность автотранспорта (не его важность). Наличие спец сигнала уведомляет о приоритетности. Поливалки, служба газа, автоколонны, полиция и пр, все не приоритетны без озвучки. просто привлечение внимания. Да, обращаем внимание, да готовы к неожиданным маневрам (могут рвануть на желтый, например), но уступаем при появлении звукового сопровождения обязательно.
Да, почитал. Там такое "при условии включения проблескового маячка синего или красного цвета и специального звукового сигнала и обеспечения безопасности дорожного движения." — типа соблюдение общих пдд на них не распространяется. Звуковой сигнал отмечен. А потом:"При отсутствии необходимости дополнительного привлечения внимания участников дорожного движения специальный звуковой сигнал может быть выключен." — и это уже говорит о понижении "градуса важности" спец авто, т.к. в дополнительном привлечении внимания необходимость отпадает, а значит участникам дорожного движения нужно оставаться предельно внимательными. И/ИЛИ в следующем пункте вообще предмет долгих дискуссий, поэтому, учитывая поздний час, предлагаю этого пункта вообще не касаться ))
Автору этого ролика следует поднять голову, чтобы обратить внимание на знаки показывающиеся направление движения по полосам! Патрульный автомобиль перестроился ПЕРЕД знаком, тем самым повернул налево по полосе предусмотренной для поворота налево согласно ПДД! А автору этого ролика нужно было закрыть свой рот и молча уступить дорогу, так как согласно ПДД, — если к вам приближается машина с включенными синими мигалками, нужно дать ей дорогу!!! Одним словом Олень безмозглый
3.2. В случае приближения транспортного средства с включенным синим проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом водители других транспортных средств, которые могут создавать ему препятствие для движения, обязаны уступить ему дорогу… Соответственно уступать дорогу нужно в двух случаях: 1. Синий проблесковый маячок + звуковой сигнал. 2. Специальный звуковой сигнал.
При приближении патрульной машины с включенным только синим проблесковым, никого пропускать не нужно.
Ладно, вы мне не верите — поверьте Диброву :) Serge Dibrov страна по ip — us 15 октября, 22:40 +1 "Извините… Я изучал дискретную математику и логику. Это моя профессия. Я хорошо знаю, что такое дизъюнкция и что такое конъюнкция, что мы имеем в данном случае.
Так вот, крест на пузе: конструкция АБО предусматривает две альтернативы: сирена без мигалки и мигалка без сирены. Конструкция ТА охватывает еще один вариант: мигалка и сирена включены вместе.
Чтобы закончить спор: "Обгонять или опережать ТС с работающими маячками разрешается только в одном случае – когда они синего цвета, а скорость движения патрульной машины ниже, чем разрешено на данном участке дороги. В случае приближения сзади транспортного средства с включенным синим маячком следует уступить ему дорогу, если есть помеха его проезду. Когда нет возможности принять вправо, чтобы пропустить транспортное средство с синим маячком, а оно, в свою очередь, может перестроиться левее, водитель вправе не менять направление своего движения". Сергей Будник, начальник Центра безопасности движения и автоматизированных систем МВД.
Таким образом, машину с синим маячком нужно пропускать только в случае, если вы создаете ему помеху. Т.к. наши патрульные ездят со скорость 40 км/час, то таких ситуаций на практике не бывает.
Да положено, но водитель транспортного средства с включенным прблесковым маячком при нарушении должен убедиться в том что это будет безопасно.и если будет авария то он будет виноват…
Полицию с включенным маячком должны были все пропустить согласно правил. Их нельзя обгонять и двигаться с той же скоростью. А если они стоят на месте, разрешено движение со скоростью не выше 40 кмч. Также они могут отступать от всех правил кроме ЖД переезда и регулировщика. Кто не прав? Быдло-водитель не прав.
Да положено. но если водитель тр.ср. с включенным проблесковым маячком нарушает, он должен убедиться в том что это будет безопасно. И если будет авария то он будет не прав.
С трамвайных рельс нельзя под мост ехать, там знак на столбе и многие его игнорируют, полицейские не нарушали, как раз нарушил автор. Там давно пора стрелки на асфальте нарисовать!!!
Неоднократно видел нарушения со стороны полиции: проезд на красный, несоблюдение рядности. Вчера вообще умору видел — они пытались инкассаторскую машину остановить :)
О нет! Я такого злобного нарушения никогда не видел! Разогнать полицию и вернуть наше доблестное ГАИ, которое никогда не нарушало и работало честно! ))… ну завтыкал немножко полицай, просто нужно знаки, как в Европе, несколько штук вешать заблаговременно до перекрестка и разметку делать, а у нас вцепят непосредственно перед поворотом и стой как дурак просись, что б тебя пропустили, хотя по правилам нельзя уже перестраиватся, так что из за этого круги наматывать?!
Уважаемые комментаторы. 1. Дабы разобраться в ситуации уступать дорогу или нет патрулю с включенным ТОЛЬКО синим сигналом маячка (НЕТ) — прочтите комментарии Контора пишет с пояснениями к ним. Это официальные пояснения, а не личная инициатива Контора пишет. Пропускать, ТОЛЬКО, в двух случаях : 1.1. Синий проблесковый маячок дублирует красный. 1.2. Синий проблесковый маячок дублирует сирена. По поводу скоростного режима (больше/меньше) установленного на данном участке дороги на патруль без п.п. 1.1. и 1.2. не распространяется. 2. Чтоб понять нарушал ли патруль ПДД с точки зрения перестроения необходимо действительно разобраться с полосами. Знак 5.21.2 ( ), который установлен перед перекрестком (комментарий Андрей Тельнов) показывает на конец полосы, предназначенной для движения в данном направлении. При этом не говорится о том, что он запрещает выполнить поворот налево. Но! Он запрещает движение по полосе прямо. А поворот налево после светофора это уже движение прямо! Следовательно налево можно поворачивать только со второй полосы слева. Но как бы бредовый вариант выходит :) Следовательно на светофоре мы имеем уже 4 полосы, а за перекрестком (после проезда перекрестка и именно под мостом) уже 5ть. Откуда взялась пятая полоса? Помню, раньше, в правилах был такой пункт «перестроение на самом перекрестке и изменение рядности запрещено», как-то так он звучал. После изменений не нашел таких комментариев. Если этот пункт действует — то кто-то на перекрестке 100% нарушает. Разобраться не предоставляется возможным, т.к. можно сказать что нарушают все :) Вот Вам и коллизия ПДД. Но! Андрей Тельнов, приводя в комментариях фото со знаком 5.21.2, использовал карты Гугла. Эти панорамы снимались уже давно. В те времена поворот на Одария был запрещен знаком кирпич — который располагался на Одария. Из этого получаем: 1. Этого знака (5.21.2) там может уже не быть. Что означает, что на светофоре и за светофором на перекрестке 5 полос. Следовательно — патруль нарушает. 2. Этот знак висит — полосы все же 4ре. Следовательно — нарушают все.
Добавлю: "2. Этот знак висит — полосы все же 4ре. Следовательно — нарушают все." Нарушают только тогда, если действует запрет перестроения на перекрестке. Если не действует — нарушают водители крайней левой полосы и автор видео. Патруль не нарушает.
Регик дебил безграмотный. Любитель дешевых сенсаций, ублюдок. Полицейский как раз ехал в своём ряду, а регик должен был ехать под мост в крайнем левом ряду за соларой, но по своей тупости оказался во втором. За то сенсация мля, поймал полицию на нарушении. На самом деле даже если бы и полицейский оказался в затруднительном положении и перестроился, не надо быть быдлом регистратору, надо быть солидарными и взаимовежливыми на дороге. Помочь человеку не западло, западло быть тупым быдлом.
Для барана водителя, у которого стоял этот регистратор Как раз чуть раньше момента начала ролика слева стоит знак 5.21.2. Конец дополнительной полосы движения. Поэтому крайняя левая полоса, на которой есть трамвайные пути существует только до моста. Под мостом, полоса, по которой движется владелец регистратора, становится крайней левой, а полоса по которой движется полицейская машина второй слева. Так что полицейский как раз правила не нарушает и едет исключительно в своей полосе. Другое дело, что там разметка неудачно сделана, надо просто продлить её, чтобы было четко понятно какая полоса в какую переходит. Но у нас водители думать своими жидкими мозгами не хотят, смотреть своими глупыми глазами не хотят. Водители которые едут по крайней левой полосе до моста вообще безмозглые, побибикайте им и намекните, что под мостом левая полоса не их и они должны уступать дорогу при перестроении и вы увидите искреннее удивление в их тупорылых глазах. Пятая полоса на знаках на мосту ( крайняя правая), появляется после перекрестка, для машин , выезжающих с ОДария. Там явно видно, что она никак не та же полоса, которая до перекрестка была крайней правой.
Лично я увидел быдловодителя, который решил, что все еще вправе в стиле опоскудившегося «ДК» учить полицию жизни, при этом сам не выполняющий требования ПДД. И правильно полиция указала на нарушение на 1.07, потому что желтый цвет его ведра уж точно в отличие от синего проблескового маячка не дает права отступать от ПДД
Королевы льда и Instagram: как «Сестры Кракен» из Одессы покорили хоккей и соцсети!
Одесский хоккей переживает ренессанс: в Украинской лиге дебютировала мужская команда «Шторм», а женская команда «Сестры Кракен» завоевала бронзу на чемпионате страны. Но этим их достижения не ограничились: один из рилзов команды уже собрал 15 миллионов просмотров!
21:02
Королевы льда и Instagram: как «Сестры Кракен» из Одессы покорили хоккей и соцсети!
Думская в Viber
Serge Dibrov
Ва Че
