Владельцам гаражей на одесских Черемушках предлагают денежную компенсацию
Владельцы гаражей, расположенных в границах улиц Ицхака Рабина, Генерала Петрова и проектируемой магистрали «Север-Юг», выступают против комплексной застройки этого микрорайона взамен сноса гаражей.
Вице-мэр Николай Ильченко считает, что городу необходима реализация масштабного проекта по строительству на этой территории жилмассива с развитой инфраструктурой, поэтому о сохранении объектов речи не идет. При этом людей все-таки обеспечат местами для автомобилей, пообещал чиновник в ходе встречи с руководителями гаражных кооперативов.
«Проведены переговоры с инвесторами и достигнуто соглашение, что еще до практической реализации детального плана застройки данной территории инвестор построит паркинг. Те, кто захочет, смогут бесплатно получить там место для машины, а кто не захочет – а по моей информации, есть и такие – им будет предложена денежная компенсация», — отметил Николай Ильченко.
Напомним, 1 февраля 2013 года состоялось общественное обсуждение проекта детального плана территории, ограниченной улицами И. Рабина, Ген. Петрова и проектируемой магистрали «Север-Юг». Проект предусматривает строительство городка с 12-этажными жилыми зданиями, школами, детскими садами, а также вертолетной площадки для гражданских вертолетов на месте бывшего военного локатора.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Да, им и не верят, но что меня удивляет, так это то, что с таким нескрываемым цинизмом имеют они нас Бесплатные паркинг, это типа вот Вам в аренду за 150 баксов или компенсация в 300 гривен Мне вот интересно неужели почти 10000 человек это съедят?! Неужели эти мужчины не могут с ломиками прийти к горсовету или мужчины уже перевелись?! Или будут себе сидеть дома и ждать, пока сосед пойдет или какая-нибудь инициативная группа решит их проблему?! Очень жаль, что скоро на Черемушках, все дворы будут засыпаны машинами
Редкий случай, но соглашусь Единственное скажу, что все равно будут санировать каждого из гаражников, находя слабые места. Одним дадут маленькую компенсацию.Другим больше.Кому-то меньше. Работа будет проводиться индивидуально и при этом будут проплачены звеньевые и председатели кооперативов. Им пообещают больше, чем всем остальным. По замыслу режиссера они должны разложить недовольных морально изнутри.Посеять зерно паники и рассорить между собой. В этом случае с одиночками легче справиться. Результатом будет костяк человек из 50, которым либо дадут больше, либо вообще не дадут ничего(что скорее всего), так всё причитающееся будет роздано другим К сожалению шансов для владельцев нет
Вы все правильно изложили, я считаю в данной ситуации, мужчины должны показать себя мужчинами. Более того 10000 человек это не мало, идти на поводу у этих лгунов не стоит, по состоянию города, мы видим что Одессу чиновники «любят» только на бигбордах и естественно, никто из них не заинтересован облагодетельствовать горожан, тем более в количестве 10000. Как говорится, Вас много, а всего мало
скорее всего, что в решении горсовета будет указано «выплатить компенсацию» и на этом всё. А дальше начнутся телефонные звонки, письма и «хождения по мукам», в результате которых людям будут каждый раз говорить, что в бюджете нет денег. Узнайте у собственников земельных паев, по которым проложили дорогу Одесса — Б.-Днестровский — Монаши (в обход с. С.Лиман), как они получали компенсацию.
Н-дась. Это интересный момент. Тут вроде не бабушки Черновецкого владельцами гаражей являются и не торговцы с привоза. Посмотрим. С малиной такая же буза была, и что в результате? А город-то из-за машин в реальное говно превратился. В 2 часа дня на «скоростной» и дальше по Пушкинской тянучка. Представляю, что там часов в 8-9 утра делается. Тоска.
Не мытьем — так катаньем! Пока будут держаться вместе — у них есть шансы отстоять свои права, но практика показывает, что найдутся крысы, и первым еще более-менее заплатят кое-что, ну а остальным копейки.
Вы думаете это будут адекватные деньги??? Сомневаюсь! Ведь тем, кто откажется от паркингов, все равно надо решать проблему хранения авто. Установка нового гаража мало реальна, т.к. разрешительные документы уж больно дороги. Но возмущает другое — еще два дня назад власти успокаивали людей, пришедших на Думскую отстаивать гаражи, мол все останется и вас не тронут. А сейчас уже процесс пошел! И так во всем — сплошной обман!
Это вы у меня за наркоту спрашивали!! ?? Что вы тут понаписали! ? Эти из шушеры ямки на дорогах не имеют за что заделать!!! Какая дорога Север-Юг может быть или другие проекты? Это освобождается место, чтобы быстренько его продать себе в карман
Речь идет НЕ о дороге. Первоначальный план дороги вообще не затрагивал гаражи. Новый план затрагивает лишь малую часть. Речь о хапнуть нехилый такой участок земли, который будет превращен в непонятно что. Учитывая близость аэропорта, жилой массив там — это сказки.
Нормальные люди только так и строят! Повторюсь — здесь речь идет только за то, как стырить участки под гаражами!!! Так как дома на эстакадах не строят!
кому компенсации? Половина же гаражей пустует, люди давно лишились машин, переехали, даже умерли, большая часть не имеет правоустанавливающих документов на гаражи.
У гаражников один вариант-держаться вместе, что не реально.У города вариантов развода по углам масса-от типа компенсаций, до типа выгоним и т.д.и все варианты рабочие.Вывод-будет стройка и будут сотни обманутых.Еще один литр в чашу терпения.
Эта стройка, если и будет — то не один десяток лет. Паркинг инвестору сейчас не выгоден, так что это чистейшей воды развод! Вывод — держаться всем вместе и периодически быть готовыми идти на баррикады! А там — как в известной восточной мудрости: «или шах умрет, или ишак сдохнет».
Кактус, как двуглавый мутант вещает одним ртом здесь будет жилмассив, а другимртом мы тут построим новую взлетную полосу к 2015 году. Шикарное соседство.
И всё же, Nov, губер хозяин своего слова, в обиду восемь тысяч одесских автовладельцев, как и было обещано, не даёт, вопрос решается с каждым владельцем гаража индивидуально.
Так, Андрей Нечипорюк, речь же идёт о том, что прежде чем покинуть нынешние гаражи автовладельцы получат бесплатные места на паркинге, единственно, стоит оговорить, чтобы сумма, которую получат те, кто решит покупать или строить новый гараж, было для этого достаточной. В общем, чтобы всё было как у классиков – деньги вперёд.))
Так главный архитектор говорил. что у людей есть документы об аренде, все закреплено. Но там такая была хитрая фраза -пока не понадобится городу. Это ж на Думской пару недель назад писали. Вот «городу» и понадобилось. Только кому в городе понадобилось не уточнили. Вранье сплошное- то дорога будет, то жилмассив с вертолетной площадкой. дадут людям бесплатно паркинг а сколько за него в месяц платить. Все ли смогут? У кого-то машина дешевле годовой аренды может выйти Это к тому -что советуют договр правильно заключть.
А что тут странного, огласите пожалуйста заявленную сумму компенсации на Черемушках?! Знаете у одних там ржавые гаражи или просто место под гараж, а у других оборудованные боксы, как Вы думаете как рассчитают компенсацию?!
Мне непонятны требования владельцев гаражей. Когда они получали разрешение в исполкоме на пользование землей, там четко было прописано: предоставляется право временной аренды земли до реконструкции района. Какие могут быть претензии? Ведь все подписывали эти документы, все были согласны. О какой компенсации может идти речь?
Да, в том-то и дело, что у нас просто привыкли во всем винить власть или что-то требовать от власти. Так же как эти торговцы с Привоза — у них вообще никаких договоров не было, эта территория — не их собственность, но они требуют, чтобы их не убирали с этого места. Также и владельцы гаражей — в документах от исполкома все было четко прописано — аренда земли до реконструкции райна. Их предупредили заранее, но они все равно что-то требуют.
Лида, нет ни в одном договоре, ничего о реконструкции района. А временный договор Инферно. Договора заключаются на конкретный срок. Но дело в том, что есть решение конституционного суда о ЗЕМЛЕПОЛЬЗОВАТЕЛЯХ, а то, что нас хотят поиметь, ну страна такая, но МЫ другие.
О каких землепользователях? Они эту землю для выращивания урожая используют, что ли? Земля принадлежит городу. Под гаражи ее сдавали временно, и так это временно очень затянулось. Я тоже буду не в восторге, если мой гараж захотят снести, но у меня в документе четко прописано «до реконструкции района». Так что ни в одном суде, по закону, требовать оставить свой гараж на прежднем месте — не имею права.
Да нет у меня временного договора, у меня договор на 49 лет.А землю они (землепользователи) используют, для хранения транспорта. Дайте мне Ваш документ. Хотел-бы посмотреть на второго подписанта.
пару дней назад по телу показывали — в брюселе 40.000 человек с митинговой атрибутикой вышли на улицу, требуя каких-то социальных то-ли выплат, то-ли гарантий. такому обществу остается только завидовать.сколько бы там вышло если бы у них хотели забрать плод многолетних трудов и накоплений. так, что снесут наши гаражи. неспеша, и методично. ибо даже совместный шкурный вопрос не в состоянии объединить наше, извините, но скотобыдло. каждый ждет, что кто-то сделает.
Капремонт с дизель-генератором и телефонами: на убежище в центре Одессы потратят более 20 млн гривен
Свыше 20,3 млн гривен планирует выделить на ремонт укрытия, расположенного на улице Нины Строкатой (ранее Бунина), 10, одесская мэрия. Подрядчика на платформе Prozorro ищет управление капитального строительства городского совета.
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.