Владельцы баз отдыха перекрыли трассу Одесса-Рени: они требуют сделать им дорогу
Владельцы приморских баз отдыха, расположенных в районе сел Рассейка и Катранка Татарбунарского района, перекрыли сегодня участок трассы Одесса-Рени. Они требовали отремонтировать 35 километров дороги от села Заречное до Рассейки, передает корреспондент «Думской».
«Эта дорога построена четверть века назад, и за эти годы она не видела ни одного ремонта, она в критическом состоянии. К нам не едут туристы, отменен рейс Одесса-Катранка, Измаил-Рассейка. Мы теряем последних своих туристов. Они переезжают на отдых в другие регионы», — заявила нам участница акции протеста Галина Караиванская. В районе больше сотни баз отдыха. Владельцы жалуются, что к ним из-за бездорожья перестали ездить туристы. Раньше, мол, приезжали с Западной Украины, Беларуси, Молдовы, России, а сейчас не ездит никто.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Вот интересно, они полагают, что если сделать это 35 км ответвление до ренийской трассы, а то, что сейчас ремонтируют в первую очередь — саму трассу и другие основные дороги не делать, к ним приедут туристы?
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
ну сами бы решили вопрос песок и цемент не так дорого стоит пропорция 1 к 1 вот вам и бетон если цемент марки 500-700 взять и в два слоя по см 40 положить дорога простоит лет 50 и даже не моргнет в день бригада из 20-30 рабочих вручную с малой бетономешалкой вполне даже способна ложить качественно шириной 8 метров по 1 км дороги в один слой 40 см через 3 суток второй слой подушка там небольшая см. 40 также гравий мелкий, камень дикун колотый и грейдер и тяжелый асфальтоукладчик для укатывания подушки-щебня-гравия песка.. а бетон и вовсе заливается легко оппалубок в см. 50 на запас и заливай не хочу.. короче с мая по сентябрь вполне даже 35 км можно уложить и раскатать
Відповісти
|
 |
Так оплати за свой счет! Самый умный!
Люди правильно возмущены: в КАЖДОМ ЛИТРЕ топлива 7-9 грн идет на содержание дорог.
Где эти дороги?
Відповісти
|
 |
а где спрошу вас экономика и рост добычи газа в Украине и снижение тарифа на газ
а все там же, где и дороги в каждом литре бензина или ДТ.. сплошной порожняк
и фуфло от нашей власти
Відповісти
|
 |
Дело не в очередности, а в озвучивании проблемы. Мало того. Люди забыли, что принимают отдыхающих без уплаты налогов, а значит без поступления прибыли в бюджет с которого и требуют построить\отремонтировать. В нашем городе и окрестностях такое взад и вперед кругом!
Відповісти
|
 |
Владельцы баз отдыха не гривны не заплатили налогов
все в тихоря, и им ещё дорогу сделать
рубите себе бабки так..
Відповісти
|
 |
А еще, как сказала Ваша боевая подруга по нытью " Плечевая Сказуемая" что из за того, что у них высокие цены и 0 сервиса, море грязное! Гы гы)
Відповісти
|
 |
Дааа, на выезде из Одессы уже очередь на эти пансионы, как же. Если там давно дороги нет, о каких ДО или БО речь?
Відповісти
|
 |
Да ну, перестаньте, есть там базы отдыха, нет там баз отдыха, дело не в этом, разве людям, живущим в этих селах, дороги не нужны? Да и туристический потенциал все -таки нужно развивать.
Відповісти
|
 |
А что же эти люди не перекрывали дороги при Яныке??? Или тогда этот проселок хайвеем был? Тогда они набрали говна в рот и боялись пукнуть в сторону местных царьков, и Енакиевского "Хама", а сейчас у них голос прорезался — бросьте все, и сделайте нам счастье "По щучьему велению
"
Відповісти
|
 |
Так что, люди должны молчать как будто ничего не изменилось?
Відповісти
|
 |
при яныке молчали так как демократии не было а новая власть дала народу торжество демократии и почуття власної гідності ведь дала же м???по этому люди требуют и будут требовать больше и больше а акции такие должны быть во всех концах НАШЕЙ страны
Відповісти
|
 |
Они тогда боялись засветить существование своих селений, иначе могли бы и отобрать)
Відповісти
|
 |
Когда-нибудь и до них очередь дойдет. Сейчас каждый взял моду что-то там перекрыть и требовать срочно проложить дорогу в свое село, а иначе — кирдык
Дороги строятся, но всех одновременно осчастливить не получится.
Відповісти
|
 |
Эта дорога местного значения, районного подчинения. Так пусть едут в Татарбунары, и требуют дорогу от местных депутатов, верно служащих Киссе!!
Відповісти
|
 |
Правильно, самоуправление, пусть эти сотни баз платят налоги в местный бюджет!!! А район закладывает в бюджет затраты на ремонт дорог!!! Из бюджета страны финансируются только дороги государственного значения!!! Требуйте у местного начальства!!!
Відповісти
|
 |
А как же быть с любимым коньком многих на форуме- законностью действа? Есть право перекрывать дороги? Нет! Вот право пресечь есть, да некому пресекать. А жаль.
Відповісти
|
 |
На фото насколько понимаю перекрытая ТРАССА? :)
Відповісти
|
 |
Недавно ездил Николаев-Н.Буг, от там ужс. ваще
Відповісти
|
 |
А я ездил давно, вероятно ужас-ваще с тех пор.
Відповісти
|
 |
В Лебедевке и Рассейке действительно обалденное море. Но добраться туда можно только машиной.
Відповісти
|
 |
Эдуард Рыбченко вы хоть не делитесь с заграницей этими рецептами бетона и технологий! Сопрут сдуру, повторят и повесятся! Оно вам надо потом по судам ходить в Гааге, отбиваться?
Відповісти
|
 |
Правильно, что требуют. Будешь молчать — еще четверть века не будешь иметь дороги, пока не появится политик, типа Саакашвили, которой возьмется за строительство дорог.
Відповісти
|
 |
Т.А. Т.А. страна по ip — od 1 июня, 21:03 ↓ +6 ↑ Да ну, перестаньте, есть там базы отдыха, нет там баз отдыха, дело не в этом, разве людям, живущим в этих селах, дороги не нужны? Да и туристический потенциал все -таки нужно развивать
(с) Да все правильно вы говорите, только пока что вся Украина в таких дорогах и что делать прикажете, всем все перекрыть? Метод? Пусть долбят свою, своими ногами избранную власть, правильную, абы потом челом не бить Президенту-
помоги навести порядок в нашем селе, родимый!
И правда- если все владельцы пансионов по берегу моря исправно платят в местные бюджеты, при чем тут Президент, зачем тогда местечковые президенты, зачем избирать, терпеть? Власть у нас парламентская, в т.ч. и местных, с них и тренбовать.
Відповісти
|
 |
ПнАлВч, честное слово, мы здесь, как дети! Почему люди вообще должны что-то требовать и перекрывать? Мы все на это платим налоги, налоги должны идти на дороги, освещение и прочая, а не оседать в карманах чиновников. Да, должны требовать, не спорю, но местечковые оправдываются, что денег на строительство дорог нет, Автодор тоже не чешется, а если делает, то только ямочный ремонт на 2 месяца. Нужна целенаправленная программа строительства дорог государственного значения со строгим контролем общественности, НАБУ, только тогда будет толк. А люди вышли требовать дорог не от хорошей жизни, вот и получается замкнутый круг.
Відповісти
|
 |
сотни баз. и требуют дорогу. а самим слабо асфальт кинуть? или бетон как писали выше? деньги с людей брать за солнце и море могут. а вложиться в дорогу нет. Смотрю я на этих людишек, яму перед гаражом или домом заделать не могут. Все дядю ждут.
Відповісти
|
 |
Правильно сказано- нет невозможного для ничего не делающего своими руками. Тому пример 35 км за 5 месяцев: 35000 х 8 х 0, 5(ну оППалубка такая! )= 140000 м.куб бетона. Одна «малая бетономешалка» от силы 0, 3 м. куб, что имеем? Имеем 140000 м.куб : 0, 3м.куб = 466666 замесов, поделим на 5 мес, 30 дней и 24 часа(ну попалась такая бригада ненормальная! ) 466666 : 5 : 30 : 24 = 129 замесов в час. Реально? Вполне, если не знать и не думать, а писать, писать, писать
Відповісти
|
Правила
|
| 22 лютого |
| 22:01 | Секс на пляжі, карпатська йога та магія етносу: в Одесі відкрилася масштабна виставка портретів |
| 19:38 | Ні поваги, ні жалю: одеський Монгол з 3-ї штурмової — про різанину в окопах, газові атаки і знайомство з Глоданом, який втратив всю свою сім'ю  1 |
| 17:19 | Мільйони на доплати педагогам, економія на непрацюючому електротранспорті та асфальт для кладовища: в Одесі міняють бюджет на поточний рік |
| 14:42 | На світлофори у них гроші є: на «швидкісній» в Одесі змінюють схему руху (фото)  2 |
| 11:27 | Відрубав голову п'ятирічній дівчинці: мешканця Одеської області відправили на 13 років за ґрати 3 |
| 08:24 | Масований удар по енергооб’єктах в Одеській області: пожежі ліквідовано, обійшлося без постраждалих 1 |
| 21 лютого |
| 21:12 | В Одеській області троє дітей провалилися під лід, одна дівчинка загинула |
| 20:00 | Карти, гроші, «Сітроен»: як одеська художниця створила парижський стиль і непогано на ньому заробляла  3 |
| 17:17 | Схема розпилу грошей на світлофорах: керівника одеського «СМЕП» відправили в СІЗО з заставою в три мільйони 3 |
| 14:19 | В Одеській області мати забила немовля до смерті: в суді вона не розкаялася, а батькові забороняла викликати лікарів 4 |
| 11:25 | «Ніфіга не зрозуміло»: в Одесі відклали реформування дитбудинків (Гонзо-репортаж/п’єса) 1 |
| 08:31 | Нічна атака на Одесу: двоє поранених, зруйновані будинки і приліт в юридичний ліцей (фото, відео)  6 |
| 20 лютого |
| 21:32 | Ліжка без матраців: в Одесі укриття за 15 млн грн виявився холодним і без світла  2 |
| 19:37 | Генератори не підходять: мешканці одеського «Чудо-міста» перекрили Середньофонтанську (фото,відео)  22 |
| 18:30 | Міграція правоохоронців і топова справедливість: одеські суди виявилися найбільш завантаженими після столичних 2 |
Статті:
21:40
Двери в историю: проект «Тысячи дверей Одессы» завершил еще одну реставрацию В этот раз объект находится по адресу Всеволода Змиенка (Дворянская), 30 в доме Петалос, построенного в 1883 году. Читать дальше
21:40
Двери в историю: проект «Тысячи дверей Одессы» завершил еще одну реставрацию В этот раз объект находится по адресу Всеволода Змиенка (Дворянская), 30 в доме Петалос, построенного в 1883 году. Читать дальше
20:21
Завтра часть Пересыпского района на весь день останется без воды Речь идет об адресах: Владислава Бувалкина, 61А, 61Б, 57А; Семена Палия, 125, 125/1, 125/2, 125/3, 125Г. Читать дальше
19:02
Миллионы на доплаты педагогам, экономия на неработающем электротранспорте и асфальт для кладбища: в Одессе меняют бюджет на текущий год Существенные изменения в бюджет Одессы на 2026 год согласовала профильная комиссия горсовета. Речь идет о перераспределении сотен миллионов гривен. Окончательное решение депутаты должны принять на сессии 25 февраля. Читать дальше
|