Городские власти Одессы в скором времени презентуют проект закупки электробусов.
Об этом в ходе аппаратного совещания заявил мэр Одессы Геннадий Труханов.
По его словам, приобретение электробусов будет осуществляться в рамках стратегии развития экологических видов городского пассажирского транспорта, к каковым относятся помимо трамваев и троллейбусов, и электробусы. Ставка на электротранспорт продиктована состоянием воздушного бассейна.
Как отметил мэр, согласно статистическим данным, более 80% от всех выбросов загрязняющих веществ приходится на автомобильный транспорт. При этом Геннадий Труханов отметил, что работа по улучшению подвижного состава трамваев и троллейбусов будет продолжаться.
«Сегодня Одесса является городом, в котором самая большая протяженность трамвайного путепровода. К примеру, у нас 450 км трамвайного путепровода, а во Львове – 85 км», — отметил Труханов.
Также мэр подчеркнул, что в центральной части города должен работать только электротранспорт.
«Как это принято во всем мире», — добавил он.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Ставка на электротранспорт продиктована состоянием воздушного бассейна. Минус 300 деревьев, а воздушный бассейн становится безвоздушным
Да зачем покупать электробусы, ведь можно сделать самим из овна и палок как трамваи.
Также мэр подчеркнул, что в центральной части города должен работать только электротранспорт. «Как это принято во всем мире», добавил он. Золотые слова, Юрий Венедиктович. Золотой ты человек. А ведь и вправду золотой ты человек, Юрий Венедиктович. И голова у тебя золотая, и руки
Хорошее желание и очень нужное, единственно что не верится что на этом не украдут наши же деньги, но с этим ни чего не поделаешь, такова система государства!
У нас как обычно придумывают велосипед. Просто привести в порядок контакную сеть, увеличить скорость троллейбуса с нынешних 10-12 км в час до 40 км. час. И пройдет пару лет и тролейбус вытеснит из города желтые, вонючие, скотовозы по имени«богдан» и «i-van». оцените скорость передвижения и маневрирования габаритных машин на узких улочках города.
А еще мэрия планирует в следующем году организовать производство 3-х секционных трамваев. Правда, как они будут ходить по старым изношенным рельсам, в мэрии не уточняют.
В Одессе развернуты дополнительные палатки для обогрева:
вул. Фонтанська дорога, 16/8 вул. Сімlї Глодан, 14 вул. Сімlї Глодан, 31 вул. Князя Ярослава Мудрого, 11/1 вул. Князя Ярослава Мудрого, 13/1 просп. Небесної Сотні, 5А вул. Ак. Філатова, 10 вул. Варненська, 27 вул. Євгена Чикаленка, 46 вул. Євгена Чикаленка, 56А
Продолжают работать Пункты незламності, установленные вчера:
Неделя без света: жители Приморского района доказывали энергетикам, что сидят в темноте
Жильцы четырех высоток на Зоопарковой после очередной атаки дронов на подстанцию почти неделю провели без света. При этом энергетики уверяли, что препятствий для подачи электроэнергии нет, и советовали искать проблему на месте. «Думская» разбиралась в ситуации, которая разрешилась сразу после обращения в энергокомпанию.
Залужный назвал виновных в провале контрнаступления: подробности шокирующего интервью экс-главкома
Политической бомбой рискует стать интервью бывшего главнокомандующего Валерия Залужного для Assosiated Press. Он впервые раскрыл детали того, как Банковая «воевала» с ним внутри страны и как политики сорвали план освобождения Юга.
Генераторы для своих: в Одессе будут судить экс-чиновников, которые питали рестораны и мойки гуманитарной помощью
Экс-директор КП «Одесское электротехническое эксплуатационно-монтажное предприятие», его главный инженер и механик предстанут перед судом. По данным областной прокуратуры, вместо объектов критической инфраструктуры они обеспечивали бесплатным светом частный бизнес.