Блокада: Россия не пропускает через Керченский пролив суда с флагами стран ЕС и Турции, следующие в украинские порты
0
Оккупационные власти Российской Федерации не пропускают под Керченским мостом суда под флагами стран ЕС и Турции, следующие в украинские порты Мариуполь и Бердянск.
Об этом сообщает организация «Майдан иностранных дел».
По данным организации, сейчас в Керченском проливе находится в ожидании разрешения на проход в украинские порты Азова 20 судов. Пять из них принадлежат компаниям из стран ЕС или зарегистрированы под флагами стран Евросоюза — Австрии, Нидерландов, Мальты, Германии и Болгарии. Восемь судов принадлежат компаниям Турции и четыре — компаниям из Ливана. Одно судно ожидает разрешения с 17 ноября, одно – с 22 ноября, пять – с 23 ноября, два – с 24 ноября, четыре – с 25 ноября, три – с 26 ноября, три – с 27 ноября, одно – с 28 ноября.
Последние суда, пропущенные в порт Бердянск и Мариуполь, прошли под мостом еще до кризиса — 24 ноября 2018 года. Отметим, что турецкий сухогруз ATA (IMO:9521899) грузоподъемностью почти 18 тысяч тонн после семидневного ожидания (с 16:00 21.11.18 по 22:00 28.11.18) отказался от выполнения рейса в Мариуполь и ушел в Одессу.
На якорной стоянке на выходе из Азовского моря (у входа в Керченский пролив) находятся в ожидании разрешения на проход девять судов. Три принадлежат компаниям из стран ЕС или зарегистрированы под флагами стран ЕС - Греции, Австрии, Мальты, — а шесть – компаниям Турции. Одно судно стоит с 23 ноября, три судна – с 24 ноября, одно – с 25 ноября, два – с 26 ноября, два – с 27 ноября. Интересно, что немецкий сухогруз SCHILLPLATE (IMO: 9505285), грузоподъемностью 3175 тонн, направлявшийся в румынскую Констанцу, после 99 часов ожидания вернулся в порт Бердянск. Последние суда на выход из Азовского моря были пропущены 27 ноября 2018 — всего два судна.
В связи со сложившейся ситуацией инициатива командования ВМСУ о закрытии черноморских проливов для кораблей и судов РФ приобретает новый смысл в качестве ответных действий против этого произвола.
Отметим, что сегодня генеральный секретарь Христианско-демократического союза Германии, правящей партии ФРГ, Аннегрет Крамп-Карренбауэр заявила о том, что ЕС и США должны рассмотреть возможность запрета захода в свои порты российских судов, следующих из Азовского моря.
Крамп-Карренбауэр рассматривается в качестве наиболее вероятного преемника Ангелы Меркель на пост лидера партии.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
И что же он такой мелкий? Меньше самого мелкого китайца и японца! На саммит каблуки забыл одеть что-ли! Синдром недоростка преследует его всю жизнь и вот результат! В нем столько зла! Сталин тоже мелкий был, и Гитлер! Этот тоже плохо закончит! На расеи нет ни одного живого президента, все либо умерли, либо за кордон свалили. Медведев с Путлером не в счет, их пучок на пять копеек!
Международные нормы и правила, конвенции, устав и решения ООН, даже двусторонние договора, под которыми стоят подписи российских руководителей, для РФ сейчас просто клочки бумаги с каракулями. Кремль живет по своим, только понятным ему, законам и все его действия направлены в сторону одной цели -доказать всем, что РФ снова стала супердержавой и ее мнение крайне важное в мировом сообществе. Только вот незадача: ВВП РФ меньше ВВП Нью Йорка, цена нефти снова пошла вниз, один «прокол» за другим, и самое главное, что выводов не делается. «Мышь плачет, но упорно грызет кактус»).
На початку свого Президентства, Дональт Трамп дав наказ, і з морських суден США було випущено 50 ракет по силам Асада! Сподіваюсь, що зовсім скоро, на Севастополь впаде ніщивний удар!
Запрет на заход судов (флаг значения не имеет) очень сильно ударит по отгрузке металла из Мариуполя, по рыбному промыслу. В проигрыше сейчас Украина. Если так будет продолжаться, то про порты Мариуполь и Бердянск можно забыть. Весь груз придется гонять в Одессу или Южный.
Важна не сегодняшняя сила ветра, а состоявшаяся несколько дней назад аннексия (де-факто) Керченского пролива Российской Федерацией и очередное нарушение договора (в данном случае о совместном использовании Черного и Азовского морей 2003г)
serg1977serg есть по лучше сайта marinetraffic тем более что майнтраффик много чего не показывает там не далеко от моста стоят 3ри буксира(Сикоро, Восток и Быстрый который блокировал придерживал сухогруз)все три буксира под флагами ваты.
Не был он внезапным. Логика развития событий на это указывает. Вспомните задержки судов в наших портах, которые заходили в порты Крыма. Потом незаконные задержки и досмотры РФ судов, следующих в Бердянск и Марик. Всё к этому шло. Расстреливали наших пацанов, как в тире, сууки. Провоцировали на ответный огонь, чтобы уничтожить(демонстрация силы и решимости, млять). Так что, не зря военное положение ввели, только бы с толком использовали, как можно больше узких мест в военной машине выявили и устранили.
Суда скопились, толпятся там. Это тебе не расейские порты, в них никто не заходит. Торговли нет, производства тоже. Че зря шастать? Замерзнут на фиг! Навигация по рюцки!
Кровавый Путлер на саммите тусит с кровавым шейхом! К ним никто не подходит и не разговаривает. Изгои! Нашли друг друга! Все СМИ смакуют этот очередной ляпсус " дальновидного и мудрого"! Лавров что, не мог предупредить его, чтобы с кровавым шейхом не общался? Сам то он газеты не читает, совсем не подготовленный приехал и ведет себя дико, как для цивилизованного мира! Тупик Путин!
Если за первоисточник взята карта с Марине Траффика то не стоит слишком доверять ее данным. Помню как в 2014м на основании карт этого сайта тут на Думской написали что «все суда в знак протеста покинули одесский порт» хотя достаточно было посмотреть с Приморского и убедится в абсолютно противоположном. За такие вещи нужно писать имея более серьезные источники.