ВМС Украины разместят в Одессе дивизион новейших речных бронекатеров «Гюрза»
0
В Практической гавани Западной военно-морской базы ВМС Украины (Одесса) будет дислоцироваться новое для нашего флота соединение — дивизион речных кораблей.
Управление дивизиона уже сформировано, сообщает пресс-центр Министерства обороны.
Как рассказал временно исполняющий обязанности командира Западной военно-морской базы, капитан 2-го ранга Игорь Зайцев, новый дивизион будет нести службу на пограничных реках, озерах, лиманах, а также на внешних рейдах и в прибрежных акваториях. Уже в этом году в состав соединения войдут первые два бронированных артиллерийских катера новейшего «Гюрза-М», которые начали строить на киевском заводе «Ленинская кузница» в октябре 2012-го.
Презентация «Гюрзы-М»
Завершить комплектование дивизиона планируется в 2014-м году.
Отбор военнослужащих для службы в новом дивизионе происходит на конкурсной основе. Кандидаты должны иметь высокий уровень тактической, тактико-специальной, технической и физической подготовки, разбираться в навигации и знать минимум один иностранный язык.
В настоящее время на базе решается вопрос со снабжением личного состава дивизиона обмундированием, питанием, денежным содержанием, готовятся места для проживания и отдыха.
«Еще до Нового года мы временно передали в состав дивизиона три однотипных артиллерийских катера с экипажами дивизиона кораблей охраны и обеспечения, — отметил и.о. начальника ЗВМБ. — Они будут привлекаться для выполнения различных задач, в частности, по совершенствованию тактики действий дивизиона».
Командиром части назначен капитан 3-го ранга Роман Кодымский, ранее руководивший дивизионом кораблей охраны и обеспечения ЗВМБ.
«Этот офицер хорошо знает акваторию, местность, особенности применения кораблей данного класса», — говорит Игорь Зайцев.
Отметим, что в украинских ВМС подобное соединение формируется впервые. В наследство от Советского Союза нашей стране достался дивизион из 8 кораблей проекта 1204 «Шмель» (дислоцировался в Измаильском районе), однако в 1990-х годах их передали пограничникам.
Бронекатер проекта 58155 («Гюрза-М») разработан украинским предприятием «Казенный исследовательско-проектный центр кораблестроения» (Николаев) и является дальнейшим развитием катеров проекта 58150 («Гюрза»), две единицы которых были построены «Ленинской кузницей» в 2004 году для пограничной службы Узбекистана.
«Гюрза-М» крупнее своего прототипа, и имеет полное водоизмещение 50,7 тонн, длину 23 метра, ширину 4,8 метра и осадку 1 метр.
Максимальная скорость хода «Гюрзы-М» до 25 узлов, дальность плавания экономическим ходом — 700 миль, автономность — пять суток.
Экипаж — пять человек.
Вооружение катера составляют два дистанционно управляемых морских боевых модуля БМ-5М.01 «Катран-М» производства ГП «Николаевский ремонтно-механический завод», представляющих собой вариант боевого модуля БМ-3 «Штурм» для бронетехники.
Каждый модуль «Катран-М» включает 30-мм автоматическую пушку ЗТМ1, 30-мм автоматический гранатомет и 7,62-мм пулемет КТ, а также две ПТУР «Барьер» с лазерной системой наведения.
Катер оснащен оптико-электронной системой управления огнем и имеет также комплект переносного ЗРК.
Как утверждают разработчики, «Гюрза-М» малозаметна для радиолокационных и инфракрасных средств (т.н. «стелс-технология»).
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
включаешь какой-то канал, где штатовское оружие показывают, там ракеты взлетают с какого-то ящика в поле и залетают за любое препятствие. и авианосцы показывают. и еще много всего такого высокотехнологичного. а у нас на этот катер еще бы пушки из белгород-днестровской крепости поставили для максимального эффекта
А командовать ими будет какой-нибудь контр-адмирал (эскадра из 1 катера), или вице-адмирал (эскадра из 2 катеров), а если найдут деньги на третий — то будет командовать Адмирал Флота Украины.
в украинских ВМС адмиралы — это командующий его зам и начштаба (хотя это должность каперанга). Корветами командуют кап-три, дивизионами малых кораблей — тоже. Командир флагмана — капитан второго ранга. Учите матчасть
Это в нормальных странах. А что вы скажете о 40(! ) генерал-полковниках украинской армии? В Советской Армии и Вермахте за всю 2-ю мировую вместе взятых столько не было.
Перечисляю: Генерал-полковники (воинское звание) 18 сентября 1991 г., № 1569-XII[26] —Морозов Константин Петрович, Министр обороны Украины 5 февраля 1992 г., № 72 — Губенко, Валерий Александрович, председатель Государственного комитета по делам охраны государственной границы Украины — командующий Пограничными войсками Украины 18 августа 1992 г., № 419/92 — Бижан, Иван Васильевич, первый заместитель Министра обороны Украины 19 августа 1992 г., № 426/92 — Марчук, Евгений Кириллович, Председатель Службы безопасности Украины 31 декабря 1992 г., № 642/92 — Лопата, Анатолий Васильевич, заместитель Министра обороны Украины 31 декабря 1992 г., № 642/92 — Радецкий, Виталий Григорьевич, командующий войсками Одесского военного округа 31 декабря 1992 г., № 642/92 — Собков, Василий Тимофеевич, командующий войсками Прикарпатского военного округа 3 декабря 1993 г., № 574/93 — Михайличенко, Григорий Николаевич, заместитель Министра обороны Украины по тылу — начальник тыла Вооруженных Сил Украины 3 декабря 1993 г., № 574/93 — Олейник, Иван Иванович, заместитель Министра обороны Украины по вооружению — начальник вооружения Вооруженных Сил Украины 28 января 1994 г., № 36/94 — Михтюк, Владимир Алексеевич, Командующий 43 ракетной армией 12 мая 1994 г., № 226/94 — Шкидченко, Владимир Петрович, командующий войсками Одесского военного округа 12 мая 1994 г., № 226/94 — Шуляк, Пётр Иванович, командующий войсками Прикарпатского военного округа 13 июня 1994 г., № 298/94 — Банных, Виктор Иванович, первый заместитель Председателя Государственного комитета по делам охраны государственной границы Украины — Командующего Пограничными войсками Украины — начальник штаба Пограничных войск Украины 7 мая 1995 г., № 354/95 — Радченко, Владимир Иванович, Министр внутренних дел Украины 7 мая 1995 г., № 358/95 — Лопатин, Михаил Алексеевич, командующий Войсками воздушной обороны Украины 21 августа 1996 г., № 722/96 — Антонец, Владимир Михайлович, заместитель Министра обороны Украины — Командующий Военно-Воздушными Силами Украины 4 декабря 1996 г., № 1162/96 — Кузьмук, Александр Иванович, Министр обороны Украины 21 августа 1997 г., № 880/97 — Затынайко, Александр Иванович, начальник Генерального штаба Вооруженных Сил Украины — первый заместитель Министра обороны Украины 21 августа 1997 г., № 880/97 — Колотов, Виктор Николаевич, Командующий Северного оперативно-территориального командования Сухопутных войск Украины 21 августа 1997 г., № 880/97 — Стеценко, Александр Алексеевич, заместитель Министра обороны Украины — Командующий Силами Противовоздушной обороны Украины 21 августа 1997 г., № 881/97 — Остапенко, Владимир Петрович, первый заместитель Генерального инспектора Генеральной военной инспекции при Президенте Украины 23 августа 1998 г., № 925/98 — Рудковский, Дмитрий Александрович, начальник расквартирования войск и капитального строительства Вооруженных Сил Украины 18 августа 1999 г., № 1013/99 — Петров, Василий Степанович, заместитель командующего ракетными войсками и артиллерией командования Сухопутных войск Украины 20 августа 1999 г., № 1034/99 — Шишолин, Павел Анатольевич, первый заместитель Председателя Государственного комитета по делам охраны государственной границы Украины — Командующего Пограничными войсками Украины — начальник штаба 20 августа 1999 г., № 1034/99 — Клешня, Анатолий Федотович, первый заместитель Председателя Государственного комитета по делам охраны государственной границы Украины — Командующего Пограничными войсками Украины 20 августа 1999 г., № 1041/99 — Стрельников, Виктор Иванович, заместитель Министра обороны Украины — Командующий Военно-Воздушными Силами Украины 20 августа 1999 г., № 1041/99 — Чернилевский, Сергей Владимирович, Командующий войсками Западного оперативного командования Сухопутных войск Украины 21 августа 1999 г., № 1053/99 — Поважнюк, Владимир Гаврилович, начальник Главного управления — командующий внутренними войсками МВД Украины 22 июня 2000 г., № 817/2000 — Воронцов, Владимир Гаврилович, заместитель председателя Совета организаций ветеранов Украины — председатель комитета ветеранов военной службы 22 июня 2000 г., № 817/2000 — Ищенко, Фёдор Калистратович, заместитель председателя Совета организаций ветеранов Украины — председатель комитета ветеранов войны 23 августа 2003 г., № 888/2003 — Чикал, Адам Васильевич, народный депутат Украины 2003 г.- Строгий Валерий Иванович, начальник Управления государственной охраны Украины 12 декабря 2005 г., № 1739/2005 — Дрижчаный, Игорь Васильевич, Председатель Службы безопасности Украины 24 марта 2006 г., № 261/2006 — Кихтенко, Александр Тимофеевич, начальник Главного управления — командующий внутренними войсками Министерства внутренних дел Украины 1 декабря 2006 г., № 1018/2006 — Маломуж, Николай Григорьевич, Председатель Службы внешней разведки Украины 21 августа 2007 г., № 725/2007 — Воробьёв, Геннадий Петрович, первый заместитель начальника Генерального
И сколько из них служат сейчас? Я уж не говорю, что значительная часть перечисленная никакого отношения к Вооруженным Силам не имеет — пограничники, ветераны, Служба внешней разведки, Управление госохраны. В ВСУ сейчас всего 3 действующих генерал-полковника — главком, начальник сухопутных войск и еще кто-то.
В Армии Израиля (не чета «нашей») единственный человек имеет право носить чин «генерал-полковника» это начальник штаба, и то, исключительно в военное время. А у нас их сразу 3 и в мирное. А те 50 такое ощущение что «українське військо» проделало боевой путь Советской Армии и Вермахта вместе взятых и помноженных на 3
А вот ещё три: адмирал М.Б. Ежель (в 2000 г.) адмирал И.И. Тенюх (Указ Президента Украины от 20 августа 2008 г. № 741/2008) адмирал В.В.Максимов (Указ Президента Украины от 20 августа 2010 г. № 841/2010).
мы ведь не об армии говорим, не так ли? Написанное выше касается не «нормальных» стран, а Украины. В украинских ВМС всего три адмирала — командующий, его заместитель и начштаба.
Моряки Дунайского пароходства рассказывают, что погранцы договариваются с капитанами барж, которые берут пограничный катер на буксир по реке до выхода из дельты. В результате экономится 40-50 литров топлива, которое естественно, воруется. Смех на румынском берегу стоит неописуемый, когда плывёт этот дизель-поезд
по бронеобъектам типа того. Но там такие густые заросли и река так петляет, что этим ПТУРом реально очень сложно будет воспользоваться только на прямой выстрел вне зоны кустов и зарослей. Для этих условий куда лучше тревиальный миномёт он достанет из-за любого изгиба и взрыватель там контактно-ударный, об листья не сработает как кумулятивный ПТУР. Этот катер только называется БРОНЕкатер там такая же жесть стоит как на БТР. Хороший умный и быстрый корабль, но хорош он для моря или просто широкой водной глади, но никак не для поросшей зарослями реки шириной в самом широком месте ок. 1 км. (судоходный проток я имею в виду)
Ну чисто теоретически из ЗТМ1 тоже можно по воздушным целям палить, но слабовато все это, да и эффективных средств поиска/наведения нет. Туда бы нормальный ЗАК/ЗРАК с радиолокатором.
И всё же это приятно, что хоть что-то начинает возрождаться. Может мы уже докатились до самого дна и, ударившись об него, начинаем плавно подниматься. Хочется в это верить. Очень надеюсь, что ничто не сможет отменить задуманное
Даже то, что это планируется и хоть как-то реализуется уже для нас событие, это большой шаг вперёд. До сих пор всё только разрушалось и продавалось. Не будем торопить события, пусть всё идёт своим чередом
Уважаемый, мы за флот, но не за такой который реально ничего не стоит. Непонятно предназначение этого флота: борьба с браконьерством? сильно круто, противостояние ВМС Румынии на Дунае смешно: 1 пушка БМП и 1 пулемёт. Речной дозор и охрана границы? может быть разве что, но оправдано ли это экономически? Теперь, уважаемый, второй вопрос: где и как они будут реально базироваться? В Кислицком военном затоне? Там всё давно давно разворовано и лежит в руинах. Это не резиновую лодку в гараже держать. Просто эти сообщения больше смахивают на пиар и не более того. На счёт психиатора ПНД находится на Канатной, угол Еврейской.
Судя по осадке катера он сможет выходить в море при волнении 1-2 балла, да и то его будет швырять, дай боже. Какой умник речные катера размещает в морском порту. Хотя может для морских прогулок разных шишек из МО, тогда да
Тут в корне нарушаются азы военно-морского искусства: для действий на реках подходят только тяжелобронированные мониторы с мощным артиллерийским вооружением с небольшой скоростью. И румыны свято следуют этому принципу: их мониторы хоть и старые, но защищены куда лучше: в единоборстве с указанным типом у этой «Гюрзы» шансов нет никаких её броня прошивается из ДШК, а скорость нафиг в реке никому не нужна. Этот принцип хорошо понимали пролетарские адмиралы в 1940 году: основу советской Дунайской флотилии на Дунай составляли именно хорошо бронированные мониторы типа «Железняков» а не москитный флот (Г-5 и.т.д.). Про вопрос инфраструктуры я вообще молчу. Для кораблей такого типа нужна в первую очередь док и береговая инфраструкатура (склады, заправочные и погрузочные сооружения, хотя бы минимально охраняемые и прикрытые ПВО). В украинской части Дуная таких пунктов теоретически два: бывшая Кислицкая речная военная база и гражданские порты. Кислицкой ВРБ не существует всё вывезено, разрушено и поросло бурьяном. Гражданские порты же не имеют военной базовой инфраструктуры, т.к. ещё с 40-х годов всё полностью переместили в Кислицкую ВРБ. То есть для мало-мальски просто базирования военных судов нужна береговая инфраструктура которой нет или же её нужно заново создавать. Так что при ближайшем рассмотрении из всего этого проекта получается реальный пшик.
ну как их там базировать без береговой инфраструктуры? Кто будет ремонтировать тот же «Катран-М», осматривать днище (мелей там валом)и.т.д.? В Одессу или Николаев своим ходом ехать и назад?
К сожалению, самолет был сбит нашей ракетой. Украина выплатила семьям погибших компенсацию. При этом суд признал военных невиновными, т.к. ракета сбила самолет на расстоянии на 30% превышающем дальность полета ракеты по ТТХ. http://www.novayagazeta.ru/news/61593.html
Это сообщение с примесью лжи — суд установил, что не было найдено ни одного фрагмента ракеты, хотя её длина примерно одна треть длины самолёта и много частей с положительной плавучестью, шарики — поражающий элемент, найденные в телах и креслах, были разного диаметра и химсостава стали, отверстия в обшивке показывали, что были пробиты изнутри и много чего другого. Компенсация была выплачена сгоряча, ещё до окончания экспертиз.
Ты ещё расскажи — что ракета «Точка-У» не попала в жилой дом Броварах, и погибло 3 человека, а была вы ведена на расчётную орбиту Марса с первым марсианским марсонавтом украины.
Слушайте, в цирке на Подбельского за клоунаду деньги платить надо, а тут за бесплатно такая атака клоунов, что я от смеха отойти не могу! Спасибо Вам большое! Супер!
Идеальная теория на практике выливается в полное говно. На практике эти пьяные поцы до.бывались до украинских пенсионеров на резинках опускаясь до подсчета штук бычков в сетке. Это просто большой національний абзац. Танцюють вси, в том числе проффесура и адмиралы. Еще чуть-чуть, еще самую малость свидомо напрячься, — и Поплавского в мэры, а лучше в адмиралы, и крутить его день и ночь по всем каналам ТВ, враги сами будут метаться в поисках укрытия от этого ужаса.
Они бы лучше чем пытаться догнать НАТО (как Эллочка-людоедка соревновалась с Вандербильдихой у Ильфа и Петрова) хоть бы служебный транспорт руководству Одесской ВМБ выделило эти несчастные люди вынуждены были ехать на частной машине по служебным делам и погибли в ДТП. У наших гросс-адмиралов даже государственного бензина на ГАЗик для своих подчинённых нет а они тут «катерами будущего» рулить собираются. Хотя, вероятнее всего, просто под «типа завтрашний» проект хотят уже сегодня выбить штаты, чины, финансирование — вон управление на ровном месте уже выбили.
В соседних темах о десантниках ныли что нет техники и личного состава для защиты границы, а тут ноют что появились катера. Вы хоть определитесь что надо, или боты отрабатывают перо на всем подряд?
Уважаемый, весь смех в том, что из бригады на бумаге хотят создать батальон на бумаге, а из флотилии на бумаге уже создали вполне реальное управление Адмиралтейства
Да и катера высотой 5 метров с ходом до 25 узлов это смех. Построили бы прогулочный катер с такими характеристиками, глядишь, и заказы бы были из стран юго-востока.
тут все облили дерьмом эти катера, а вы что хотите чтоб в плавнях ходили крейсера водоизмещением 30000 тон?)) достойный ответ провокационным действиям Румынии если катеров будет минимум с десяток!
Думская в Viber
Alex Patton
Олег Константинов, главный редактор "Думской"
