Водителей одесского электротранспорта перевели на сокращенные смены из-за жары
В период жары водителей одесского электротранспорта переводят на сокращенные смены и подвергают усиленному медосмотру.
Об этом на своей странице в Facebook сообщил директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман. Одесситы заметили, что водители на некоторых троллейбусных маршрутах, в частности №7, работают в сложных условиях — нагретые солнцем кабины превращаются чуть ли не в печки.
«Все новые машины, которые мы приобретаем, уже оборудованы кондиционерами, — ответил директор коммунального предприятия. — На период такой жары, сокращаем рабочие смены, увеличиваем время отдыха водителя между рейсами. Усилили перед рейсовый и после рейсовый медицинские осмотры. Все диспетчерские пункты на конечных оснащены питьевой водой. Практически на всех диспетчерских присутствуют оборудованные комнаты отдыха водителей».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Какие все нежные нынче стали. Многие из них работали еще при совке, когда слово кондиционер употреблялось в высоких кабинетах. А кабины «рогатых» ЗиУ 5 так же нагревались. Кстати, в диспетчерских пунктах не мешало бы иметь охлажденную воду. Лучше, газированную.
А ты помнишь, чтобы в то время были такие температуры в Одессе?От силы недели две за всё лето, сейчас всё изменилось, ты ещё вспомни как на волах ездили. Проще создать человеческие условия для водителей и пассажиров, а не рассказывать, что было раньше
Я об этом уже писал, что работа водителя станет очень тяжёлой, когда анонсировались "удлинённые" маршруты. От Пересыпи до Черноморки (трамвай №3); от Старосенной до Рыбпорта (трамвай №27), но меня не услышали, просто "заминусовали". Может сейчас услышат? Хотя очень много пассажиров заинтересовано в проезде от Центролита до Рыбпорта за 2гривны без пересадки. А ЗДОРОВЬЕ ВОДИТЕЛЕЙ, УСЛОВИЯ ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ?
К сведению. На конечных трамваев в Черноморке и Рыбпорту нет диспетчерских пунктов. И туалетов НЕТ. И все удобства, вода и еда, только за деньги в ближайших магазинчиках. А некоторые "жмут" 2гривны и едут "зайцем".
Так закупили же «ТРОЛЗУ» с кондиционерами, которые почему то в Одессе поработали неделю, и… сдохли. Спрашивается, зачем было их тогда закупать, чтобы не работали кондиционеры. Кстати, с новыми троллейбусами, которые тоже будут с кондиционерами, их ждет та же участь. Всё для «галочки», «мы заботимся о пассажирах, у нас транспорт новый с кондиционерами», а на самом деле все не работает. Никто ж не проверяет что работает во время движения транспорта. И так везде и во всем у нас, одна брехня к сожалению.
«Все новые машины, которые мы приобретаем, уже оборудованы кондиционерами, — ответил директор коммунального предприятия. —
Он наверно на луне живет, где он увидел новые троллейбусы, тролзе которых всего 16 штук на миллионный город уже 7 лет и уже как 7 лет они ездят без кондиционеров. Наверно он думал о вагоне призраке Каштан который корпус его стоит в депо.
Наверно из за жары поломанные трамваи тянут на сцепках обратно в депо, в том числе не выдержал испытания и новый корпус от вагона «Каштан», который водитель вообще покинул, наверно из за отсутствия кондиционера, вот здесь не большой материал )
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.
13:14
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом. 
За движением социальных автобусов теперь можно наблюдать онлайн через приложения MISTO и Public Transport Odesa.
Здание мэрии на Биржевой начало потихоньку разваливаться. 
72
34
2
1
1
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
7
2
