ЗАРС_ПК



8 травня 2012, 15:32   

Водителя одесской маршрутки, которая два года назад рухнула со склона на Пастера, посадили на пять лет 


Приморский районный суд Одессы поставил точку в деле о кровавом ДТП с участием маршрутного такси №146, которое произошло 18 августа 2010-го года на спуске у Херсонского сквера.

Виновником аварии суд признал водителя маршрутки, 57-летнего Владимира А., приговорив его по части 3-й ст. 286 УК («нарушение правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта») к пяти годам тюремного заключения с лишением права управлять транспортными средствами на один год.




Напомним, тогда в районе 16:00 микроавтобус марки «Богдан А-09202», который шел со стороны улицы Балковской в направлении ул. Пастера, не вписался в поворот и упал с обрыва. В результате аварии погибла 8-летняя девочка, гражданка РФ, а 14 человек попали в медучреждения с травмами разной степени тяжести. 29 августа одна из пострадавших — 44-хлетняя женщина — скончалась в стационаре Еврейской больницы.

«Двигаясь по проезжей части, имеющей подъем, закругление и изменяющей направление движения влево, он не учел дорожную обстановку, не избрал безопасную скорость движения, не справился с управлением, выехал за пределы проезжей части, где совершил наезд на придорожное дерево, железобетонный столб рекламного щита, после чего автобус опрокинулся в обрыв», — отмечается в приговоре суда.

Кроме того, следствие сумело доказать, что мужчина не имел документов, подтверждающих право управления автобусом, а водил его по устному договору с владельцем.

Интересно, что в судебном заседании не рассматривали официально озвученную в 2010-м году версию о том, что непосредственной причиной аварии стал тепловой удар, из-за которого водитель потерял сознание на несколько секунд.

Приморский суд также удовлетворил гражданские иски к водителю и собственнику «Богдана». Осужденному предстоит возместить ГКБ №1 и областной клинической больнице почти 20 тыс грн, израсходованных на стационарное лечение пострадавших в ДТП. А владельцу автобуса (точнее, его наследнику, поскольку сам хозяин скончался) придется выплатить пассажирам маршрутки 1,241 млн грн.

К слову, обслуживающая 146-й маршрут компания «Европа В.В.В.» ответственности избежала, доказав, что не является владельцем автобуса. Как и другие транспортные средства ООО, он находится в собственности у физлица. Отметим, что, по слухам, часть автобусов малой вместимости «Европы В.В.В.» оформлена на подставных людей, за которыми стоит экс-вице-мэр Вахтанг Убирия.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!




Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:





Avara
Avara 8 травня 2012, 15:36     -1      
Ну слава богу!!! Хоть кого-то еще в этой стране сажают в тюрьму!!! Видимо денег у бедолаги не хватило…
   Відповісти    

adamesku
посадили, что же теперь с него вырастит?
   Відповісти    
WAR
WAR   страна по ip - od 8 травня 2012, 15:44     +56      
А управление дорожного хозяйства не виновато что ограждения на крутом повороте не было?
   Відповісти    
шаляй-валяй
+100!
   Відповісти    
RigKruger
RigKruger   страна по ip - ua 8 травня 2012, 15:45     +56      
Поразительное действо правосудия. Козел отпущения найден и посажен, что впрочем как всегда.
Да  водила виноват, не учел скорость, не справился с управлением и т.д. и т.п. НО, товарищи, эти автобусы хлам и металлолом. Мне страшно даже стоять рядом на остановке, не то что ехать В них. Только посмотрите на них когда народ с работы домой едет, на ПК например, это же не просто страшно  это жутко. 99% АМВ неисправны в различных ключевых узлах. Маршрутки эти ОПАСНЫ САМИ ПО СЕБЕ.
Считаю правильным не водилу сажать, а тех кто допускает выход на маршрут этих гробов, тех кто допускает ПЕРЕГРУЗ этих самых автобусов. А еще мне интересно, кто придумывал систему вентиляции этих автобусов, его вообще нужно приговорить к пожизненной езде в час-пик на поселок, летом.

Я не защищаю водилу, но уверен, что в равной степени, если не в большей, виновны те о ком я писал выше.
   Відповісти    
Бригадир
Сегодня довелось проехаться в 190-й. Так двух одиночных сидений сразу за первой дверью уже не было и был приделан поручень к стойкам окна.
В \«Тойотах-Костерах\» тоже сначала сиденья снимали.
А в исполкоме говорят \«маршрутное ТАКСИ\».
   Відповісти    

Коментар отримав забагато негативних оцінок
Коментар отримав забагато негативних оцінок
RigKruger
RigKruger   страна по ip - ua 8 травня 2012, 15:51     +10      
На этом повороте ехать на скорости, в «желтеньком», да еще и в час-пик — 100% адреналин. Экстрим высшей пробы. Русская рулетка.
   Відповісти    
WAR
WAR   страна по ip - od 8 травня 2012, 16:03     +26      
А если водителю действительно плохо стало, все-таки 57 лет? Я считаю что больше виновата фирма и дорожное хозяйство.
   Відповісти    
xclsv
xclsv   страна по ip - ua 8 травня 2012, 15:53     +2      
Может подействует на маршрутчиков, хотя к сожалению врядли…
   Відповісти    
злая
а мне сына владельца автобуса жаль…контора не при чем…отца нет…а ему лимон с лишним пассажирам отдать надо…а он у него есть?
   Відповісти    
donich
Во-1х это дочь. Во-2х наследники отвечают только в пределах полученного наследства. В третьих, еще неизвестно, почему в суде слепили именно такую картинку, скорее всего учлии интересы всех сторон (кроме потерпевших, естественно; и в меньшей степени — водителя, хотя срок 5 лет — это законный минимум, так что в принципе отделался).
   Відповісти    
Sergua
Sergua 8 травня 2012, 16:04     +15      
«по слухам, часть автобусов малой вместимости «Европы В.В.В.» оформлена на подставных людей, за которыми стоит экс-вице-мэр Вахтанг Убирия».

Так что следствие и суд не доведены до конца?

Кто судья и от какого числа приговор- посмотрю в реестре судебных решений!
   Відповісти    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Олег Константинов
http://reyestr.court.gov.ua/Review/22637708
   Відповісти    
Maximus
Maximus 8 травня 2012, 16:37     +17      
Что-то мне удивительно, а причем тут «возмещение ГКБ №1 и областной клинической больнице почти 20 тыс грн, израсходованных на стационарное лечение пострадавших…»? Было бы понятнее, если бы возмещение за лечение было пострадавшим, которые покупали себе лекарства. Какие такие «затраты» понесли больницы? АУ! У нас вообще официально медицина какая? бесплатная или платная?
   Відповісти    
adamesku
почти никакая
   Відповісти    
Чикуимитио
Это называется «возвмещением ущерба организациям здравоохранения, в связи с лечением лиц, пострадавших от преступлений» ( ну где-то так)
   Відповісти    
Tvoya sovest`
Владельцы компании ООО «Европа» спрыгнули с ответственности. Родственники пострадавших должны подавать в суд на автоперевозчика, ведь это у них автобус должен был проходить утром перед выездом механика, водила — осмотр у медсестры. А автобус ночует перед домом водилы, не в парке, техсостояние неудовлетворительное. Граждане пострадавшие, не останавливайтесь на этом! Ведь апелляция может смягчить приговор водителю!
   Відповісти    
adamesku
кто учитывает рабочее время водителей?
   Відповісти    
Юрий1274
Вообще не понятно зачем при перевозке людей необходимо это ООО, ведь за всё отвечает владелец автобуса…
   Відповісти    

turchik
turchik 8 травня 2012, 17:27     +28      
Да страна идиотов, мажоры которые сносят людей  готовые в сраку, ничего нет или год условно, а ему так 5 лет. Да я согласен что половина маршрутчиков ездит по без пределу, я уже как то писал что тоже работал 7 лет на разных маршрутах, включая и международные. Хозяева и АТП по набирали автобусов в кредит, а надо же отбивать их, вот и пиляешь по без пределу, работаешь по 20 дней без выходных (это на городских маршрутах), сон 4 часа в сутки и не дай бог заикнуться хозяину что устал, хочешь отдохнуть- будешь план платить на все 100%. Есть уж совсем идиоты хозяева когда говорят что мне плевать что у тебя нет тормозов-работать, а у тебя дома ребенок грудной- вот и трусишься вместе с автобусом что бы заработать денег, а попути думаешь как бы его сломать что бы людей не угробить и сойти с маршрута. На форуме полно людей которые не любят маршрутчиковв каждой профессии есть дятлы и от этого не уйдешь. Жалко водилу и людей погибших. А халатность все авто перевозчика.
   Відповісти    
Инспектор
Прокурорские и судейские! А ведь это мнение народа. Народа, которому Вы обязаны служить и за чей счет  живете.
   Відповісти    

stifler_ya
Хоть я и считаю, что водила виноват, но Вас я полностью поддерживаю и считаю, что в первую очередь надо наказать компанию…
   Відповісти    
Tvoya sovest`
По соблюдению графика труда и отдыха работников на предприятии  ответственно оруководство предприятия. А если работник найманный, тогда СПД. В любом случае, существует инспекция гирпромнагляд на пр. Шевченко, которая «типа» контролирует режим труда и отдыха водителей. Есть еще Глававтотрансинспекция.
   Відповісти    
turchik
Вот вот что типа…в журналах всяких ставили подписи, а не дай Бог ДТП то быстро привозились документы для ДТП (путевки, графики, когда ТО проходил)…эх вспоминаю все как страшный сон…
   Відповісти    
автомобилист
Водитель виновен на 200%. Эти маршрутчики-как стадо баранов! Идиот убил ребенка и получил всего 5 лет! Вы-читатели и писатели, а если бы погиб Ваш ребенок-не дай бог, вас бы удовлетворил вердикт в 5 лет? Ведь это он разогнался на крутом повороте! Ведь по его вине погиб ребенок и пострадали люди!!!
   Відповісти    
Norka
Norka 8 травня 2012, 19:58     +9      
Как-то ехала в Богдане летом на первом сидении, там настолько душно и жарко, что допускаю, что ему могло стать не здорово, тем более по-моему был случай когда водителю стало плохо
   Відповісти    
Чикуимитио
Для этого в правилах есть пункт правил ( если не ошибаюсь 2.9), который наравне с нахождением в состоянии алкогольного опьянения, запрещает водителю управлять тс в болезненном состоянии.
   Відповісти    
злая
он тоже был в этом автобусе..Подробности до конца не известны…возраст вроде не безбашенный…
   Відповісти    
T-34
T-34   страна по ip - ua 8 травня 2012, 21:18     +15      
«Кроме того, следствие сумело доказать, что мужчина не имел документов, подтверждающих право управления автобусом, а водил его по устному договору с владельцем.»
Владельца автобуса допустивший подобное деяние посадить на тот же срок, как соучастника ДТП повлекшее смерть. Так как Фемида у нас избирательна, то срок получил «стрелочник»…
   Відповісти    
dimonyck
водила виноват, но убытки возмещать должен не он
   Відповісти    
donich
Так он и не будет, за исключением компенсации больницам (что мне лично непонятно).
   Відповісти    
Сфинкс
реально, отвечать должен владелец. За неисправные маршрутки. и вообще обязать владельца (но тот уже помер) значит наследника ( ведь прибыль наследник реально получает) заменить на 146 маршруте эти «гробы с писком» на новые машины. когда вынужден ехать на 146 маршруте, каждый раз чувствуешь себя КАМИКАдЗЕ.. успеваешь за поездку вспомнить и папу и маму и Бенину маму тоже… Всю жизнь прокрутить как в кино.
   Відповісти    
donich
Помер не владелец, а собственник. А владелец («Европы В.В.В.»), я так понял, отпетлял от ответственности, сумев «доказать», что он не владелец. Юридически владельцем оказался собственник, который уже умер и неизвестно, что имел в своих активах на момент смерти. Так что по решению суда вроде все законно и справедливо, а по факту пострадавшие скорее всего никаких компенсаций не получат.
   Відповісти    
T-34
T-34   страна по ip - ua 13 травня 2012, 11:11     +1      
Притом давно.
   Відповісти    
   Правила




10 січня
21:31 Заради розвитку рекреації: Лузанівський ставок і територія санаторію ім. Пирогова увійдуть до складу нацпарку «Куяльницький»
18:01 Сім вироків за запуск салютів на Одещині: від реального терміну до невеликого штрафу
1
14:54 Хуртовина та ожеледиця: в Одеській області очікується погіршення погодних умов (фоторепортаж) фотографии
3
11:39 Атака на Одеський район: у порту спалахнула пожежа, пошкоджено резервуар
10:16 В Одесі лунають вибухи: місто атакують ударні безпілотники
1
08:57 Електротранспорт в Одесі обіцяють пустити в лютому, але поки водіїв терміново переучують на автобуси
5
9 січня
22:00 Аварійний ремонт в Одесі перенесли: світло вимкнуть у ніч на 10 січня
4
20:16 Одеська облрада купила нові машини: на автопарк з бюджету витратили понад 7 млн грн
7
18:42 Тіньовий флот путіна і… ОПЗЖ: ще один захоплений американцями танкер з російською нафтою належить одеситу
5
18:11 Дронова атака по портам Одещини: є поранений і загиблий (фото) фотографии
17:09 Бонуси у вигляді балів і прив'язка до вузу: одеським абітурієнтам відкрили «зимовий» вхід до університетів
1
15:02 Негода та перебої з електропостачанням: школам в Одеській області радять продовжити канікули або перейти на дистанційне навчання
12:55 Наркотрафік, общак, бариги і грева: як влаштовано тіньове життя одеського СІЗО
5
10:48 Вимагав хабар для колеги: в Одесі звільнили суддю, спільником якого був депутат
6
08:41 Сильний вітер і ожеледиця: в Одесі оголосили жовтий рівень небезпеки (оновлено)




Статті:

Крыло «Боинга» и бесплатная классика: самые дорогие спектакли одесских театров (фото)

Балковская не будет рекой? Мэрия Одессы потратит сотни миллионов гривен на борьбу с затоплением Пересыпи и окрестностей

Большой передел? Одесский горсовет отменил "гурвицевские" пляжные правила и ждет судебных побед прокуратуры над арендаторами





21:57
ВІДБІЙ повітряної тривоги
1093481


21:43
Для Одессы пока чисто
1671422


21:43
Беляевка
11


21:39
Два шахеда
7355211


21:38
Порт/центр
601811


21:38
Слышны взрывы в Одессе
2


21:28
Санжейка
8725


21:25
4 шт
67251


21:25
Черноморск









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×