Водителя одесской маршрутки оштрафовали на 17 тысяч гривен за «лишних» пассажиров
0
Взысканием 17 тысяч гривен штрафа завершилась поездка водителя маршрутки, который впустил в салон 10 лишних пассажиров, чем нарушив правила карантина. Соответствующее решение вынес Приморский районный суд вчера, передает пресс-служба.
Протокол про административное нарушение патрульные составили еще 24 сентября. В маршрутке, следовавшей по проспекту Шевченко, находилось 32 пассажира из 22 разрешенных. Кроме того, десять человек были без защитных масок. Решение вынес судья Вадим Коваленко. Напомним, сегодня вступает в силу закон о штрафах за отсутствие маски в общественных местах и транспорте. Предполагается, что теперь за пребывание в общественных зданиях, сооружениях, общественном транспорте без масок, закрывающих рот и нос, украинцев будут штрафовать в размере от 170 до 255 гривен. Протокол о наложении штрафа будут выписывать сразу на месте, как и в случае с нарушением ПДД.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
И поделом! Скотовозы набивают людей как сельдей. А люди глупые сами лезут дышать друг другу в лицо.
Ответить
|
|
маршруток в принципе не должно быть, как вид транспорта не имеет права на существование. Такой транспорт только в африканских странах, Латинской Америке и нищих странах ЮВ Азии (но там он открытый). Ну и у нас еще. Только большие автобусы!
Ответить
|
 |
Так скажите об этом мэру, а то он простых одесситов без личного транспорта не понимает.
Ответить
|
|
Когда в Одессе появятся большие автобусы вместо маршруток?
Ответить
|
|
Утверждение, что большие автобусы комфортны, напоминает мантру.
Как среди автобусов могут быть скотовозки типа ЛАЗа, так и среди маршруток переделанных с ввезеных грузовиков.
Цена вопроса на достойный транспорт у нас не будет особо дешевле, чем в ЕС. Только разве что на составляющую оплаты труда водителя.
И ту сумму, что там стоят автобусы и трамваи тут уже сейчас стоит такси.
Не благодарите за лайфхак, едьте с комфортом ;)
Ответить
|
|
Маршрутки массово переделывали из грузовых
Ответить
|
|
Можно купить автобусы, как и троллейбусы за бюджетный счет и вытеснить маршутчиков с основных направлений. Перкрасный пример Киевпастранс, да Одесгорэлекттранс модернизируется и я предпочитаю ездить в больших тролейбусах. Как альтернатива то закупка БУ автобусов, что и сделал Севертранс. Главное политическая воля и у нас можно ездить комфортно за 10-15 грн- главное желание власти.
Ответить
|
|
И, если кто-то думает, что цену не доведут до европейской даже при том же качестве, обратите взор на газ и свет.
Граждане, привыкшие к от каждого по способностям, каждому по потребностям, тоже говорили, что, как свет и газ могут подорожать, у нас, дескать, зп не европейские.
Так и с транспортом. Появится условный облахметтранс, нагонят ваших нелюбимых маршрутчиков, будет правильный транспорт.
Ответить
|
|
Я сравнивал ЛАЗы с маршрутками переделанными с ввезеных грузовиков.
Показывал, что и там и там возможен шлак. Не более.
Ответить
|
|
Olegory, я не жду от нашей власти чего-то хорошего, хотя иногда случается.
Но, будем надеятся, удивят и улучшат людям условия.
Ответить
|
|
Купи слона
P.S. а лучше научиться читать.Где написано, что ЛАЗы делали из грузовиков!?
Ответить
|
|
Разве мы далеко ушли от той же Африки?)
Ответить
|
|
И к чему в указанном предложении относится «переделанных», не к маршруткам? Я как бы начинаю себя неловко чувствовать
Делим на 2 предложения.
1. Автобусы-скотовозки типа ЛАЗов
2. Маршрутки-скотовозки переделанные с ввезенных грузовиков
И те и те скотовозки
Ответить
|
|
Чучело необразованное, иди троль кого-то другого
Ответить
|
|
Формально правильно, а чисто по-человечески нет. Все маршрутки так возят пассажиров, ибо всем надо ехать, а транспорта в городе мало. Сначала надо обеспечить город необходимым количеством транспорта, а потом штрафовать за «лишних» пассажиров. А вот маски должны быть у всех!
Представляете, каково это стоять на остановке, а «мимо пролетают поезда», как в той песне поётся?
Это яркий пример того что городская власть не может организовать нормальнукю перевозку пассажиров в период карантина. И наказывать надо мэра, в первую очередь, за такую безобразную работу.
Ответить
|
|
Выперд ты в партию большевиков вступил? третий ролик с Ильичем…
Ответить
|
 |
Абраша, что-то ты часто вспоминаешь известного классика. Никак крыша у тебя "поехала".
Ответить
|
 |
Неужели Абраша оватнился совсем?
Ответить
|
|
Неравнодушный страна по ip - od 21 ноября, 11:47 +2
Вы же все время писали про снятие скотовозок, и закупку больших автобусов. Если есть нормы перевозки пассажиров, их надо соблюдать. Размышляйте, вам по профессии это очень надо, но вы не хотите размышлять. Вы не покупаете 3 буханки хлеба по цене одной? Вы знаете что есть цена и за какое количество.
А если бы сейчас мер был Обухов, или кто то другой, сразу в городе автобусы появились? И вы бы писали что их надо штрафовать?
Ответить
|
|
Водители-подневольные рабы.Там надо штрафовать хУзяина, который все бабки и забирает.
Ответить
|
|
По существу, наряду с маршрутками, которые проникают во все закоулки города, необходимы на основных, загруженных маршрутах большие современные автобусы. Решить этот вопрос власти не могут 30 лет. Лобби маршрутчиков преодолеть невозможно.
Думская порадовала очередным перлом :'В маршрутке, следовавшей по проспекту Шевченко, находилось 32 пассажира из 22 разрешенных.»
Ответить
|
 |
Скотобыдло — это те, кто купив ржавое 20-летнее ведро начинает считать себя элитой…
Ответить
|
 |
Скотобыдло — это те, кто обзывает так других.
А людям надо ехать на работу, а за опоздания дрючат, а кушать хоцца!
Ответить
|
|
ИМХО не лишне будет в этой теме спросить, а где 30 подаренных турецких автобусов?
Ответить
|
|
Не везде в Одессе улицы как Николаевская дорога или п-кт Шевченко… на многих перекрестках большой автобус не сможет сделать поворот. не зацепив припаркованые авто или не заехав своими колесами на тротуар
Ответить
|
|
приглашаю на Новобазарный переулок. там есть автостанция. ходит длинный автобус с какого то пригорода. делает левый поворот с Конной в этот переулок и если в метре от перекрестка будет припаркованое авто он будет час гудеть чтоб его убрали
если длинный автобус с Александровского(149.150 маршрутки) будет выворачивать на право ему надо цеплять встречку иначе задними колесами он сметет все с тротуара на перекрестке-это первое что приходит на ум
я где то писал что не пройдет по улице? пройдет только ктож ему даст спокойно это сделать-особено р-не Привоза. на этом кусочке Екатериненской где с обеих сторон стоянкаю там с маршрутками коллапс
Ответить
|
|
Ciao хорошее видео, но не для одесситов.
Двухэтажный муниципальный автобус не будет работать в Одессе.
Слишком большой процент халявных пенсионеров, которые не будут подниматься на второй этаж. Им нужно бесплатно и с комфортом.
Ответить
|
|
Одну-две машины сметет, (если стоит в неразрешенном месте машина), наука будет для других. По-другому у нас водители личных машин, к сожалению не понимают.
Ответить
|
|
А вот мне интересно, как один водитель может одновременно управлять маршруткой, на каждой остановке пересчитывать пассажиров, выталкивать лишних и безмасочников?
Ответить
|
 |
Никак. Потому таких водителей не должно быть в принципе, как и их маршруток. Это пережиток дремучих 90-х, от которого уже давно пора избавиться.
Ответить
|
|
zloykakpes страна по ip — od 21 ноября, 14:35 ↓ +1 ↑
Для этого должен быть кондуктор-котроллёр.
Ответить
|
|
Одесса все таки не маленький город.
Зачем скотовозки этому городу?
Видимо что бы чувствовать себя тем, для кого они преднозначались.
Этому городу нужен нормальный транспорт.
Ответить
|
 |
Нужно на крыше оборудовать дополнительные места, как раз на свежем воздухе вирус будет не так цепляться
Ответить
|
 |
Водителя, конечно, жалко, что оштрафовали. Он хотел как лучше для пассажиров.
Ну что тут сказать. Это наша клоунская власть, которую давно нужно ликвидировать.
Ответить
|
|
Власть как власть, но в маршрутках ездят одни ублюдки обиженные жизнью! ))
Ответить
|
|
Для пассажиров??? Особенно когда набивает под крышу.
Когда водители-маршрутчики заботились о благополучии и комфорте пассажиров? Когда карманники «работали»?
А он фактически создает таким образом карманнику все условия для «работы». В маршрутке где только сидят пассажиры, карманника риторически не бывает.
Вот себе для зарплаты, это ДА! Но не для пассажиров, тем более что раз объявили что будут штрафовать, то не надо было сознательно нарушать.
Ответить
|
|
Я вот читаю многие комменты и вспоминаю фильмы про зомби. По-моему народ Украины забыл что такое жить и радоваться жизнью. Власть и СМИ навязывают нам всякую чушь постоянно, и люди верят. «Царь Зеленский» приказал сидеть дома — и все выполняют.. голодают, но выполняют; напугал штрафами и люди испугались как Гитлера боялись в свое время. Очень жаль, но с такими темпами в мире действительно станет меньше людей.
Ответить
|
|
За поселком рассположен «Севертранс» и сбился со счета сколько стоит новых автобусов, низкопольных с кондером и т.п.и не два ни три, а их прилично там, дотстаиваются до такого что что резинки в узлах подвески и т.п.поумирали уже. Один раз видел такой за всё время и через недельку и его не стало. Почему маршрутки?-да потому, что даже у секретарши есть одна-две (на хлеб насущный).
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
