Воды Черного и Азовского морей включили в зону военных рисков
Лондонский объединенный военный комитет по страхованию морских военных рисков включил украинские и российские воды территориальные в Черном и Азовском морях в список зон военных рисков.
Об этом сообщает страховая ассоциация Lloyds Market Association.
Согласно циркуляру Объединенного комитета, который обновили 15 февраля, украинские и российские воды в Черном и Азовском морях теперь входят в районы, где возможны «война, пиратство, терроризм и связанные с ними опасности».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Википедия ==== От СССР Украина унаследовала четвёртую по величине армию в мире, оснащённую ядерным оружием и достаточно современными образцами вооружения и военной техники. Стратегические ядерные силы, дислоцированные на территории Украины, насчитывали 176 межконтинентальных баллистических ракет и около 2600 единиц тактического ядерного оружия. Всего Украине отошло 8700 танков, 11 000 БМП и БТР, 18 000 единиц реактивной и ствольной артиллерии и 2800 летательных аппаратов ===== На 2022-й год: 2809 танков, 8217 боевых бронированных машин, 1302 единицы самоходной артиллерии, 1669 единиц ствольной артиллерии и 625 реактивных систем залпового огня. Эксперты GFР насчитали 234 боевых летательных аппарата, в том числе 39 истребителей и 33 ударных вертолёта. В боевом составе Военно-морских сил находится 1 сторожевой корабль проекта 11351 «Нерей» (классифицированный как фрегат), 1 малый противолодочный корабль проекта 1124П (готовящийся к списанию из состава флота) и 1 средний десантный корабль проекта 773, 1 минный тральщик проекта 1258, 1 ракетный катер проекта 206-МР, 7 речных бронекатеров проекта 58150, 2 патрульных корабля Island американской постройки. От ядерного оружия осталось ничего. ======= Вот и вся арифметика достижений незалежности.
Ты обрати лучше внимание не на то, что потеряли, а то что приросло) Огромная помощь от союзников — и с деньгами, и с оружием. А кто интересно сейчас союзник у раши? А нет его. Страна изгой. Да, есть проблемы с экономикой у нас, война очень мешает и к тому же не очень умное правительство. Но мы сами его выбрали, это называется демократия. Переживем и переизберем.
Будет и армия сильная, и флот. Порох восстановил армию, Зеленский, надеюсь, продолжает. Мы учимся демократии и правильному выбору. Это нас отличает от раши.
Вот я как раз нисколько не сомневаюсь, что было списано за старостью 2700 летательных аппаратов, 176 межконтинентальных баллистических ракет и около 2600 единиц тактического ядерного оружия.
Если быть справедливым, то львиная доля танков там были устаревшие T-55, которые находились на консервации. Были сняты с вооружения, частично проданы в Азию и Африку, чтобы можно было выплатить зарплаты военнослужащим в 90-х годах. То же самое касается авиации. На вооружении остались образцы 80-х годов. Более старые образцы боевых самолётов, произведенные в 60-70-е года, сняты с вооружения. Чтобы сохранять боеспособность технике необходима глубокая модернизация, а это немалые финансовые расходы. Производство современного истребителя требует порядка 150-200 миллионов долларов, а проектирование свыше 1 миллиарда долларов. Поддержание и обслуживание лётной техники так же влечет за собой немаленькие расходы. Тут за военный сбор вой поднимался. Вы готовы, чтобы Украина тратила 30-40% своего ВВП на оборону?
Кособока у вас ариХметика, пане Apollo13! І що толку з отого всьго з Вікі, коли пройшло 30 років, скілька треба було грошей на підртимання цього добра в нормальному стані, не думали, самі, а не з подачі тирнетів??? Кому потрібні оті 176 МБР, коли ними Україна керувати та ослуговувати не могла? Р-36/РС-20 не гармата, її ні з прицілом, ні по стволу на Москву не наведеш и не стрільнеш! Це називається - носитися з тим мотлохом, як дурень писаною торбою, - дурень думкою багатіє, - чемодан без ручки…
Типичный образец мышления типичного украинца. Зачем содержать армию, которая не приносит дохода? Ясный пень, что всё это требует грошей и ума для поддержания и развития. А если все гроши ушли на содержание олигархов, а в черепной коробке стерильно, то теперь и остаётся только что ныть по поводу того, что у нас Крым отжали.
Пёс хуесосович всех "клонов" обгавкал? Свинособакой твою мать именовали утонувшую в помойной яме вдоль трассы. Ты по ней скучаешь, поэтому ко всем обращаешься по ее имени?! 😢 Напомни как того ишака имя, который вовремя не сбрызнуть тебя за щеку той потаскухи?!
Apollo13, очевидно, вы не учли те вооружения, которые россия захватила у Украины во время аннексии Крыма и временной оккупации части Донецкой и Луганской областей. А эксплуатация ядерных ракетных комплексов стала не «по карману» из-за чего от них пришлось отказаться.
Читаем внимательно список — в нем и Израиль, и Арабские эмираты. Гордиться нечем, но и вполне успешные страны в него входят из-за дикарей соседей. К тому же сама РФ прострелила себе ногу в этот раз, так её воды тоже включены.
100 процентов! Но не ограничены, а вообще исключены и именно для портов Украины и России!!! Хотя судозаходы пассажиров зарезали страховые компании, которые не захотели иметь дело с непризнанным Крымом, а без него привлекательность Черного моря резко упала… (
да это все понятно с техникой и вооружением тема темная, а как насчет совести, у нас в стране воры от мала до велика.когда мер или губернатор может по фени на весь мир матом так загнуть, что мне стыдно за всю нашу нацию, и там в европе они делают выводы, но не в нашу пользу, задумайтесь люди.
Экс-министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян категоричен в оценках. По его мнению, от шестидневной блокады (вероятно, полной блокады, если такая произойдет) украинская экономика может потерять примерно $1 млрд.
“Если выходить из запланированной на февраль ежемесячной перевалки в 10-12 млн тонн груза, то за шесть дней блокады где-то 3 млн тонн грузов мы не перевезем“, – объяснил Омелян в комментарии “Лиге”.
Основатель компании The Charterers Олег Солодухов называет несколько иные цифры.
По его словам, само только “наличие геополитических и военных рисков снижает эффективность морской логистики для украинских экспортеров/импортеров на $2-3/тонна”.
“Это рынок идеальной конкуренции, где релокация флота – обычная практика. При негативном информационном фоне все меньше судовладельцев будут предпочитать балластировать в регион, даже несмотря на его стратегическое значения для мирового рынка зерновых. И тем более заходить в Украину. А с возможной блокадой эта премия еще увеличится до $5-7/тонна минимум. Очень утрируя, исходя из объемов перевалки украинских портов за год, можно предположить, что Украина уже платит $3млн/день. Или в $100’000’000/месяц обходится на морской логистике только информационный фон в медиа”, – написал Солодухов на своей странице в Facebook.
В Одеському національному університеті імені Мечнікова сьогодні проходять вибори ректора. Голосування відбувається у форматі таємного волевиявлення. Учасники вибору викладачі, співробітники та студенти, які формують виборчий корпус відповідно докладно. Посаду претендують чотири кандидати це В'ячеслав Труба, Сергій Кубовський, юрист Андрій Неугодніков та Володимир Ковальчук. Процедура виборів передбачає попереднє затвердження кандидатів Міністерством освіти та науки, формування списків виборців і безпосереднє голосування. Якщо жоден кандидат не набирає понад 50% голосів, проводиться другий тур. Наразі ми знаходимося на французькому бульварі, на одній з дільниць, яка знаходиться у розховищі. І вже на 12-ту годину відомо, яка кількість людей проголосувала.
Электросамокаты часть современной городской мобильности
В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении.
Взрывными волнами повреждено около 270 окон. К ликвидации последствий атаки привлечены около 200 работников городских коммунальных предприятий и 14 единиц специальной техники. Продолжается расчистка территорий, коммунальные службы уже закрыли пленкой и OSB-плитами 95 оконных проемов.
12:22
8
7
3
2
1
Электросамокаты часть современной городской мобильности
В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении.
Место, где погибли два человека. Такой же старый одесский дворик на Молдаванке.
Спасенный котик.
