В Одессе военные моряки защитили участника АТО, которому нахамили в маршрутке, и сами подверглись нападению
Военные моряки возмущены недостойным поступком водителя маршрутного такси, который отказывался перевозить участника боевых действий и организовал нападение на пассажиров, вставших на защиту законных прав воина.
Об этом сообщили в Командовании ВМС Украины.
Как отмечается в сообщении, 15 августа 2015 года на автостанции «Привоз» водитель автобуса №570 пытался незаконно получить плату за проезд и угрожал выбросить из транспортного средства пассажира, который предъявил удостоверение участника боевых действий.
За воина заступились артиллеристы одного из подразделений Военно-Морских сил, ехавшие в этом же автобусе, а также другие пассажиры, которые разъяснили водителю противоправность его требований. В результате солдат, защищавший Украины в зоне проведения антитеррористической операции, благополучно и бесплатно, как и положено, добрался до места назначения.
Однако водитель решил отомстить военным морякам за их активную гражданскую позицию, и вызвал по телефону своего взрослого сына, который вместе с друзьями спортивного телосложения встретил маршрутку в пгт Черноморское Коминтерновского района. Дождавшись выхода большинства пассажиров, молодые люди ворвались в автобус и напали на флотских артиллеристов. Дав достойное сопротивление четырем нападающим, военные моряки прибыли в расположение подразделения и доложили командиру о том, что произошло.
Соответствующие заявления в милицию поданы, расследование контролирует прокурор Коминтерновского района.
В пресс-службе ВМСУ подчеркивают, что артиллеристы не находились в самоволке, были трезвы, причем сами настояли на сдаче соответствующих анализов; воина, за которого вступились, не знают.
«Также мы не знаем, почему водитель автобуса маршрута №570 позволяет себе незаконно требовать деньги за проезд с участника боевых действий, допускает выражения вроде «я вас на эту войну не посылал» в адрес воинов, защищающих и его жизнь, и его «успешно воспитанного» сына, способного поднять руку на военнослужащего», — добавляют в командовании.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Это конечно полный , мало ему было объяснений в неправомерности вымогать плату за проезд с человека, который имеет полное право ездить бесплатно, так еще вызвал подмогу, как будто его кто-то собирался жизни лишать, «он его туда не посылал», а если бы его сына туда послали и пришлось бы воевать, чтобы он тогда говорил, не люди, а полное д мо.
Не встречал? На заре появления этих т.н. "маршрутных автобусов" стычки были постоянно. Не доходили объяснения — приходилось звонить диспетчеру. И на маршрутах они уже больше не появлялись. Потом уже устаканилось, где-то через полгода-год.
Да появлялись они и после таких случаев, сам свидетель, максимум отстраняли на пару дней, ну, неделю, либо переводили на другой автобус (того же владельца) или на другой маршрут. И владелец автобуса и тот, компания, арендующая маршрут, сами были за то, чтобы водители отбивали льготчиков от бесплатного проезда.
И это было. И отстраняли на пару дней, и на другой маршрут переводили. Приходилось ставить на уши и дирекцию АТП и Управление Городского транспорта, пока окончательно не снимали с рейсов, или не переводили на какие-нибудь провинциальные.Во всяком случае — больше на глаза не попадались.
Этот водила любит только деньги и вряд ли его можно уже чему либо научить, но за нарушение пусть отвечает. А военные моряки молодцы, благодаря таким ребятам в Украине будет возрождаться и ВФ, и ВСУ.
Бойцы молодцы. Но и государство, и облсовет не компенсируют водителям те льготы, которые государство придумывает. Получается, льготы за счет водителя. А может ли он такие льготы давать? Поэтому провокатор таких действий — наше любимое правительство. Даешь льготы — давай и деньги на них. Или, цивилизованно, заведите спец. оплатные карточки
Водители уже себе все сами компенсировали, или кому то выдают талоны за проезд, или кто-то подсчитывает точное количество людей, совершивших поездку на определенной маршрутке? Если уж цивилизованно, то каждый пассажир должен получить за свои 5гр. — билет.
Кстати, в 570-м — дороже. Это пригородный маршрут, там тариф другой. Точно не скажу, но не меньше 7 грн от Поскота. А с АС "Привоз" — и вовсе пятнашка может выйти (я только предполагаю, точно не знаю — но в 18-м, с Молодой Гвардии до Чабанки, проезд 7 грн).
У меня своя работа, вряд ли вам она подойдет. Речь буду толкать столько, сколько посчитаю нужным. А работу, если столько проблем, бросайте, слишком много восклицательных знаков. И все эмоции сводятся к тому, чтобы выбрасывать льготчиков или повысить проезд до 50 гр., только тогда будете кататься в одиночестве.
Плюсую Гудрона: давайте не будем сравнивать по однолму критерию. В анализе стоит учесть, помимо стоимости проезда, следующие факторы: 1. Среднюю зарплату граждан 2. Степень и надёжность страхования пассажиров на случай ДТП (размер выплат, качество работы страховой компании) 3. Поведение водителей 4. Состояние салонов 5. Организацию уличного движения (велодорожки, велики напрокат, охват города трамваями, троллейбусами и метро)
Это я навскидку набросал. Уверен, если углубиться в тему, то можно ещё факторы наскрести. Так вот, оплата проезда 40-50 грн возможна — но только при соблюдении остальных факторов.
Таксисты и маршрутчики поголовно все сепары! Кого ни вызови затягивают свою волынку, как раньше хорошо жилось, и член стоял, и бабы давали. А в последнее время такси приезжают с номерами «АН» Донецк, города вообще не знают, по навигатору ездят.
Откуда водиле знать, сколько его хозяину государство отбашляло? И не его ума дело подлинность ксивы проверять. Не нравятся условия работы,найдут другого перевозчика.
полностью согласен. дайте только отсюда выбраться все эти маршруточники, парковщики и т.д. пойдут корочку АТО зарабатывать.. либо в приднестровье или счастливую страну лугандонию
не ной я знаю не понаслышке сколько вы (маршруточники) имеете и домой везете явно не 100 грн. не нравиться тебе эти правила вперед зарабатывать корочку АТО нет значит сиди и не разводи сопли
И зарплата по 100р., и тотальный дефицит, "железный занавес", и карательная психиатрия, и Чернобыль, и расстрел рабочих в Новочеркассах, за квартирами в очереди по 20 лет стояли, сбережения тоже воровали, облигации выигрышного займа до сих пор валяются, и еще много интересного (
То что водила жлоб и должен быть наказан это однозначно. Я о другом, система льгот давно себя изжила, должна быть система дотаций, т.е выплата денег и человек должен сам решать лишний раз ему поехать или сходить в магазин.
ну что артиллерия бог войны дали жлобам по соплям а водила он же прав он никого не посылал он вообще срал на своих пассажиров благодаря высшим судам в том числе принимающих неожиданные решения
А государство эрефия, только не говорите, что там уважают права человека и президент пашет для народа, как «раб на галерах», пашет только для себя и своих друзей из кооператива «Озеро», плодит свои дворцы, а закон только для сервов (рабов), которые думают, что обладают хоть какими-то правами вплоть до того дня, когда сталкиваются с российским толкованием законодательства и понимают, что в этом государстве они никто. Те же толстосумы, те же криминальные повадки, то же неуважение и презрение к простым людям, ну а ФСБ, готовое на любую провокацию, чтобы показать, что есть враги режима и необходимо ужесточить существующих нормы, что оборачивается новым наступлением на из без того очень туманное толкование прав человека. Именно от этого беспредела граждане Украины и хотят раз и навсегда уйти, и не возвращаться, проблема в том, что на это нужно время и избавление от удушающих, смертоносных объятий славянского «брата». Кстати, за чьи интересы воюют на Донбассе российские военные, российские наемники, казаки войска донского, кадыровцы, неужели кого-то «защищают», лучше бы вы их назвали дебилами, или интересы кремлевской власти вам намного ближе и понятнее?
Недостойно — это когда называют защитников страны дебилами, а страну, в которой живете "недогосудартвом", впрочем кому-то ближе политика кремля в отношении Украины и симпатии на стороне террористов, защищающих интересы кремля в Украине. А сегодняшние наши проблемы во многом от соседей, которые вместо того, чтобы решать свои проблемы лезут, как тараканы на чужие территории, сея по дороге смерть и разруху.
Возможно вы перечислили собственные проблемы, но зачем тогда так писать о государстве, если эти проблемы все ваши? Вот и разбирайтесь с ними, пусть каждый делает свое дело. А путин поднимает уровень жизни россиян и не сует свой нос в Украину.
"На плане"? Или на дури? Когда в последний раз и кому выдавали в тех маршрутках положенные билеты? Кто и когда проверял допустимое количество пассажиров? НИКТО. И НИКОГДА. Набивается как сельдей в бочку, и — вперед. Кто-нибудь учитывает его дневную прибыль? Кроме него самого? Так шо не надо за "план". Сколько там денег положено за день сдать? И сколько оседает неучтенных? Никто и никогда этого не скажет.
У нас деньги для бюджета не может найти только ленивый. Или тот, кто не хочет искать. Есть еще вариант — их таки нашли, но они летят со свистом мимо бюджета. Но морды таки становятся толще.
Да там деребан тот еще, в пассажирской городской отрасли. И это одна из немногих отраслей в городе, в которой есть постоянное и немалое поступление живых денег. Но как создано было все при Курвице еще в 1997, система управления городского транспорта, по-сути, коррупционная схема, так и продолжается.
Морские офицеры (да и сухопутные тоже), включая артеллеристов, должны носить кортики. Чтобы отбиваться от хунвейбинов и не срамить вооружённые силы. Дальше АТО не пошлют, если что
Они (морские офицеры) их и не посрамили. Это водитель маршрутки обратил внимание на проблему, которую тоже необходимо будет решать — обилечивания в маршрутках, ну и его выступление с привлечением сына с качками вряд ли принесет ему что-то хорошее.
Какие билеты, — их выдавали в последний раз в году, эдак, 1998. Потом висели рулоны для проформы, которые списывались просто. Потом появился "Единый налог" — копейки в бюджет, и вперед!
*корректора. Редактор не занимается технической вычиткой Может, конечно, но не обязан, его дело — организация процесса, определение тематики и редполитики, иногда — административные и даже финансовые вопросы и т. д.
Мы с Критиком_БУ иногда "внештатно" подрабатываем на добровольных началах. Присоединяйтесь! Давайте вместе делать "Думскую" ещё лучше.)
Этих негодяев, да-да негодяев на 570 маршруте довно пора поганой метлой – особенно двоих. Один из них внешне на молдаванина-болгарина похож, с акцентом. Это ужас!!! С приятелями были свидетелями, как он стариков… цитата (извиние, будет с матом): «Вы, с**ки, не платите, а мне кассу сдавать…б***ять» (и это когда он был с табличкой на 570 маршруте – Льготный) Такая табличка вешается (если не ошибаюсь, она зеленого цвета) и наши пенсионеры (а на 570 маршруте Савхозгрвардейское – Привоз едут иногда очень действительно бедные бабушки и дедушки). Мы заступились и остальные пассажиры поддержали. Достоверно знаю, что была написана жалоба на этого (его называют Армянин)… И ЧТО — -НИЧЕГО! А недавно узнали, он сам хвастался, что выдали от Транспортного сообщества ГРАМОТУ как лучший перевозчик! И ГДЕ СПРАВЕДЛИВОСТЬ!
В той коррупционной системе это не удивительно. Это полностью коррумпированная структура, УГТ, от постановки автобуса на маршрут, до сдачи «плана»-наличмана. Там кто только не «ставил» автобусы на маршруты за бабло ( при посредничестве фирм «арендующих» маршрут у города )- от ментов до бандитов включительно, включая всяких зубных техников, врачей, работников налоговых инспекций, короче, всех тех у которых и так левое бабло постоянно в карманах. Есть там и категория бывших водителей, которые ныне забыли, когда за руль садились. Можете представить как такой «контингент» может принимать водителей на работу, «платить им зарплату», оформлять необходимые документы, выполнять какие-то элементарные требования по безопасности перевозок. Новым областным властям надо заняться этим нарывом в виде УГТ и фирм-посредников. Качество оказываемых ими услуг по городским перевозкам, даже качеством нельзя назвать, это полный отстой, каменный век. Больших автобусов горожанам, при сохранении этой системы — не видать, а вот бочки для селедок- со всеми вытекающими последствиями — будут, они оч-чень выгодны.
Вот кстати, хочу рассказать о приятном исключении.
С полмесяца назад забыл дома кошелёк. Причём понял это, когда уже сел в маршрутку. Подошёл к водителю, объяснил ситуацию, попросил выпустить на ближайшей остановке. Он узнал, куда мне ехать, и просто не взял денег. Сказал "Потом вернёшь".
Я записал номера его "Богдана", теперь вот пытаюсь его поймать, чтобы долг отдать. Человек же? Вошёл в ситуацию, никакого хамства, сплошная вежливость, добродушие и понимание.
Извините, это немного оффтоп — но такими маленькими радостями хочется делиться.
Я не в защиту водителя, я за справедливость, люди очнитесь!!! Если они такие патриоты, 3-4 месяца где рядом побегали, пожили в казармах, уже все герои?Дай те им льготы, дайте землю, дайте квартиру, а зарабатывать ни кто не пробывал! ? Они что за спасибо там находятся?А кто сегодня подумал о пенсионерах, о тех мамах которые сами воспитывают детей, о детях которым срочно нужны лекарства, а семья не в состоянии обеспечить!
В ночь на 31 января сложные погодные условия почти по всей Одесской области привели к обрывам проводов и повреждению элементов электросетей из-за обледенения, - сообщили в ДТЭК.
По состоянию на утро без электроснабжения остаются потребители в Подольском, Березовском, Раздельнянском, Белгород-Днестровском и Одесском районах.
В Одессе электроснабжение обеспечивается для объектов критической инфраструктуры.
Тримайте розклад руху соціальних маршрутів на сьогодні
Маршрут С1 "Залізничний вокзал - вул. 28-ї бригади" Відправлення від Залізничного вокзалу: 06:40, 07:30, 08:20, 10:15, 11:05, 12:00, 14:40, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30, 19:15. Відправлення від вул. 28-ї бригади: 07:00, 08:00, 08:50, 09:45, 11:35, 13:20, 15:10, 16:00, 16:50, 17:50, 18:55, 20:00.
Маршрут С3 "вул. С. Ріхтера - вул. Дігтярна" Відправлення від вул. С. Ріхтера: 06:45, 08:45, 15:15, 17:15. Відправлення від вул. Дігтярна: 07:45, 09:45, 16:15, 18:15.
Маршрут С4 "вул. Тираспольське шосе - вул. Дігтярна" Відправлення від вул. Тираспольське шосе: 07:30, 09:30, 15:00, 17:00. Відправлення від вул. Дігтярна: 08:30, 10:30, 16:00, 18:00.
Маршрут 5 (трам.) "Аркадія - Залізничний вокзал " Відправлення від ст. Аркадія: 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 12:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00. Відправлення від Залізничного вокзалу: 07:30, 08:30, 09:30, 11:00, 12:30, 14:30, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30, 19:30.
Маршрут 10 (трам.) "Іцхака Рабіна - Залізничний вокзал" Відправлення від вул. Іцхака Рабіна: 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00. Відправлення від Залізничного вокзалу: 07:30, 08:30, 09:30, 10:30, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30.
Маршрут 17 (трам.) "Куликове поле - 14 ст. В. Фонтану" Відправлення від Куликове поле: 07:00, 08:06, 09:10, 11:10, 12:22, 13:26, 15:30, 16:38, 17:42, 18:45. Відправлення від 14 ст. В. Фонтану: 07:34, 08:38, 09:45, 11:44, 12:54, 14:00, 16:06, 17:10, 18:14, 19:20.
Маршрут 26 (трам.) "вул. Архітекторська - Залізничний вокзал" Відправлення від вул. Архітекторська: 07:00, 07:50, 08:45, 09:30, 10:20, 11:05, 13:00, 15:00, 16:00, 16:45, 17:30, 18:30. Відправлення від Залізничного вокзалу: 07:50, 08:40, 09:30, 10:15, 11:05, 11:50, 13:45, 15:50, 16:40, 17:30, 18:15 19:15.
Маршрут 27 (трам.) "вул. Архітекторська - просп. Свободи" Відправлення від вул. Архітекторська: 06:30, 07:30, 08:30, 09:30, 10:30, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00. Відправлення від просп. Свободи: 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30.
Маршрут 3 (трол.) "ст. Застава І - Парк Шевченка" Відправлення від ст. Застава І: 07:10, 08:30, 09:50, 12:30, 13:50, 15:50, 17:10, 18:30. Відправлення від Парку Шевченка: 07:50, 09:10, 10:30, 13:10, 14:30, 16:30, 17:50, 19:10.
Маршрут 8 (трол.) "Суперфосфатний завод Залізничний вокзал" Відправлення від Суперфосфатного заводу: 07:00, 8:30, 09:50, 12:30, 15:10, 16:30, 17:55, 19:25. Відправлення від Залізничного вокзалу: 07:45, 09:05, 10:25, 13:05, 15:45, 17:05, 18:30, 20:00.
Маршрут 9 (трол.) "вул. Інглезі - вул. Рішельєвська" Відправлення від вул. Інглезі: 07:00, 07:50, 08:40, 09:30, 10:20, 11:05, 12:45, 13:30, 15:05, 15:50, 16:40, 17:30, 18:15, 19:15. Відправлення від вул. Рішельєвської: 07:45, 08:35, 09:25, 10:15, 11:05, 11:50, 13:30, 14:15, 15:50, 16:35, 17:25, 18:15, 19:15, 20:00.
Жители жилого комплекса «Омега» перекрыли движение на Толбухина
Местные паблики сообщают, что, по словам жильцов, таким способом они пытаются привлечь внимание к проблеме с электроснабжением Застройщик до сих пор не установил и не передал необходимые трансформаторы, без которых невозможно обеспечить стабильную подачу электроэнергии в дома.
Ночью ожидается понижение температуры до -5 `C, осадки и гололедица.
Одесситов просят на выходных быть максимально внимательными и осторожными. Людям преклонного возраста и беременным женщинам рекомендуется по возможности ограничить выход из дома
Шрифт Брайля и семь унитазов: на одесском кладбище построят туалет по цене смарт-квартиры
На Западном кладбище в Одессе планируют построить общественный туалет стоимостью 2,78 млн грн сумму сопоставляют с ценой смарт-квартиры. Закупку объявило КП «Специализированное предприятие коммунально-бытового обслуживания» горсовета через систему Prozorro. Подрядчика выбирают на открытом тендере.
Двум подросткам грозит наказание за имитацию изнасилования кота.
Как рассказали в полиции, в ходе мониторинга сетей было обнаружено видео, в котором шла речь о надругательстве над животным. Через несколько часов полиция разыскала 17-летнего парня, который был на видео, а также его 16-летнего друга, который и снял это видео.