Возле затонувшего волнолома стоимостью 500 миллионов гривен, который, согласно проекту, должен был ограждать от ударов стихии новый контейнерный терминал на Карантинном молу, появился временный причал.
Как рассказали «Думской» в администрации Одесского морского порта, восстановительные работы на волноломе не прекращались с 2013 года, но проходили в подводной части. Сейчас же возле затонувшей части гидротехнического сооружения установлены сваи, к которым скоро будут пришвартовываться плавучие краны.
Напомним, терминал с 2010 года возводится совместными усилиями ГП «Одесский морской торговый порт» и компании «ГПК-Украина». Объект должен был состоять из нескольких объектов, среди которых — волнолом длиной 900 метров. Строила его подрядная организация «Маст-Буд», проект разрабатывал известный одесский институт «ЧерноморНИИпроект». Обе организации, частная и государственная, освоили на пару 571 миллион 640 тысяч гривен.
В апреле 2014 года 180-метровая часть волнолома утонула — в результате размыва грунта массивные железобетонные конструкции опустились ниже поверхности воды (привет гениям с проспекта Шевченко!). Подрядчики и проектировщики долго пытались перекинуть ответственность друг на друга, но в итоге «Маст-Буд» признал свою вину и обязался восстановить волнолом в требуемом виде.
Увы, через два года компания потерялась, и сейчас волнолом восстанавливает Одесский порт. Опять-таки за бюджетный счет.