Воздушные силы ВС Украины пополнились авиатехникой благодаря одесситам
Воздушное командование «Юг» Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины приняло сегодня два учебно-боевых самолета Л-39 после проведенного капитального ремонта на авиаремонтном заводе ГП «Одесаавиаремсервис». Авиатехнику принимал генерал-лейтенант Павел Зуев. Как сообщает пресс-служба Минобороны, впервые на Л-39 нанесен принципиально новый вид камуфляжа — пиксельный «digital-камуфляж», который размывает в полете силуэт самолета и усложняет его идентификацию.
ГП «Одесаавиаремсервис», как одно из предприятий ДК «Укроборонпром», выполняет программу по ремонту и модернизации военных самолетов в рамках государственного оборонного заказа на 2012 год. До конца года военным будет передано еще 16 машин такого класса после капитального ремонта и модернизации «Укроборонпромом». В частности, одесситы восстановят еще четыре машины, а специалисты Чугуевского авиационного ремонтного завода – 12 самолетов Л-39. «Глубокая интеграция «Укроборонпрома» с Министерством обороны позволила впервые за последние 20 лет выйти на серьезные показатели возобновления боевых и учебно-тренировочных самолетов. Эта совместная программа чрезвычайно важна как для концерна, который загружает мощности отечественных предприятий, так и для качественного улучшения летной подготовки пилотов Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины», — отмечается в сообщении.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Вот это событие! аж два самолета, а сколько разобрали и продали на метал или просто украли и продали мин обороны не хочет сообщить?
Відповісти
|
 |
Самолеты на метал никто не купит. Металл с них больше не используешь.
Відповісти
|
 |
Журналюги как всегда БРЕШУТ!!! С 26 апреля 2012года уже нет такого завода \«Одесавиаремсервис\», а есть \«Одесский авиационный завод\». О чем говорит новое название? А о том, что это не только авиаремонтное предприятие, а и авиаСТРОИТЕЛЬНОЕ предприятие. Журналюгам как всегда не зачет!!
Відповісти
|
 |
На фото один и тот же Л-39 с бортовым номером 72! Второй уже украли и продали
вот это страна!!!
Відповісти
|
 |
мЭстный!! Ты чего здесь врешь-гадишь и несешь напраслину?
Відповісти
|
 |
Не тыкай и не хами! то чем сейчас занимается авиаСТРОИТЕЛЬНОЕ предприятие могло делаться ремонтной службой авиационной части.И во времена существования одного государства происходило незаметно.
Відповісти
|
 |
Tornado & мЭстный -Вы оба относитесь к той категории людей для которых чем хуже, тем лучше для Вас. Вы во всем хотите увидеть только гадость, а потом про эту гадость написать всем.
Відповісти
|
 |
Самолеты, это хорошо. Осталась «мелочь». Найти пилотов не разучившихся летать на этих самолетах.
Відповісти
|
 |
Frigate 26 июня, 18:27 «Осталась «мелочь». Найти пилотов»
И керосин. А овес-то нынче — дорог.
Відповісти
|
 |
Мне стыдно что это преподносится как что-то из ряда вон выходящее!!! При чем людьми которые которые должны как минимум сидеть лет 20
А для Вас я Местный
мЭстных поищите у себя
Відповісти
|
 |
Нет, там более современные. Им ещё рано в небо :)
Відповісти
|
 |
И теперь солдаты возят их на верёвочках.
Відповісти
|
 |
Теперь, благодаря новому камуфляжу, будут их принимать за МиГ35. Всё небо будет наше!
Відповісти
|
 |
Самим то не смешно от такой воздушной флотилии? Не позорились бы
Відповісти
|
 |
В состав ВВС Украины в 1992 году были переданы три воздушные армии (1100 боевых самолётов): бомбардировщики 2 дивизии (3 полка) 30 Ту-16, 30 Ту-22, 36 Ту-22М; истребители-бомбардировщики, 2 дивизии (5 полков) 150 Су-24; истребители 2 дивизии (8 полков) 80 МиГ-23, 220 МиГ-29, 40 Су-27; разведывательная авиация 3 полка 30 Ту-22, 15 МиГ-25, 30 Су-17, 12 Су-24; авиационный полк РЭБ 35 Як-28; 4 авиационных центра 240 МиГ-21, 60 Су-24, 550 Л-39. Сколько сечас? Л-39 - 39 штук. Почувствуйте разницу. Среднегодовой налет пилота в ВВС Украины в 2010 году составил 17 часов, что является крайне низким показателем.
Відповісти
|
 |
Покрасили два стареньких самолёта, а сколько пафоса
Если они своими кривыми ручками забор покрасят, его тоже никто не идентифицирует.
Відповісти
|
 |
В последнии годы существования СССР Одесское авиа-ремонтное предприятие производило в месяц 2, 5-3 средних ремонтов МИГ-27К (изделие 32-26) и 2-3 МИГ-21 спецпоставка из дружественных стран, а также ремонт авиадвигателей для СУ-25, Л-39 и изготовление тепловых агрегатов для очистки взлетно-посадочных полос
Відповісти
|
 |
Если кто был на последнем «авиашоу» (на 70-летии южного оперативного командования), то заметил, что на «заднем плане» от выставочных красивых самолетов, стоят выцветшие и облущенные старые самолеты, причем их раз в 10 больше чем «новых», которым самим лет по 40-50. Если из них по 2 в год ремонтировать (скорее всего, из 2-3 старых собирать один и перекрашивать), то вполне можно лет через 50 их все восстановить если к тому времени запчасти будут, и эти самолеты еще будут актуальны. Как я понял, это учебные самолеты, боевых-то почти нет. В общем, грустно, товарищи.
Відповісти
|
 |
а мне вот это понравилось:
» впервые на Л-39 нанесен принципиально новый вид камуфляжа — пиксельный «digital-камуфляж», который размывает в полете силуэт самолета и усложняет его идентификацию.»
типа стелс по украински
Відповісти
|
 |
на Л-39 только ворон пугать — это принципиально учебный самолет
Відповісти
|
 |
Ещё салом намазать, чтобы сбить не смогли.
Відповісти
|
 |
Полудурки к нам на завод гонят самолеты и из Ливии и из Египта мы до конца года должны только с нуля сделать 5 дельфинов и для других стран отремонтировать 4 истребителя, так что если не в теме лучше помолчите
Відповісти
|
Правила
|
| 14 березня |
| 19:01 | Унікальний хендмейд, собаче дефіле, секс-лікбез та діджеї: в Одесі стартував благодійний фестиваль «Магія весни» (фоторепортаж) |
| 16:23 | Смертельний балкон на вулиці Новосельського: на потерпілу чекає операція, поліція шукає винних, а мерія нарікає на мешканців 1 |
| 14:40 | Дитячий випускний у Країні Мрій: «Оскар», запальна анімаційна программа та веселі челенджі (на правах реклами) 1 |
| 11:37 | Місяць Рамадан та українська єдність: в Одесі відбувся третій регіональний іфтар (фоторепортаж)  4 |
| 08:45 | Мільярди під землю або хаб на Пересипі: Одесі знову пропонують вокзал майбутнього, на який немає грошей  17 |
| 13 березня |
| 21:55 | Розкопують могили, моляться лайкою та святкують: відомі одесити — про забобони та п’ятницю 13-го 2 |
| 20:20 | Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної 1 |
| 18:29 | Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі |
| 16:35 | Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати 5 |
| 14:32 | У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці  5 |
| 12:22 | В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній) 15 |
| 10:49 | Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами 2 |
| 08:46 | Атака на портову інфраструктуру Одещини: пожежа спалахнула на продуктовому складі |
| 12 березня |
| 21:55 | Це не подарунок, це звіт: одеський депутат пояснив, чому піарився на куплених за бюджетні гроші кавоварках 2 |
| 19:57 | «І так вже дуже дорого»: одесити про підвищення вартості проїзду в маршрутках (відео)  10 |
Статті:
18:21
 В Одессе проходит автопробег в честь Дня добровольца.
|