Воздушный инцидент. Российский истребитель устроил провокацию над Черным морем
Официальный представитель Пентагона подполковник Мишель Балданза заявила о небезопасном сближении с самолетом-разведчиком ВВС США RC-135U российского истребителя Су-27.
Об этом сообщила телекомпания Fox News.
Инцидент произошел 25 января во время выполнения самолетом США полета по обычному маршруту в международном воздушном пространстве над Черным морем.
По словам Баландзы, СУ-27 сблизился с американским истребителем в «небезопасной и непрофессиональной» манере. Сейчас детали инцидента выясняются.
Напомним, что Думская писала про аналогичный инцидент, который произошел 8 сентября этого года во время проведения учений СиБриз-2015, когда два Су-27 перехватили и сопровождали американский разведчик. http://dumskaya.net/news/letuny-050894/
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
«Федерация» отправится к Луне к 2025 году +83 Сегодня, 14:21 • Опубл.: anna_belova • Просм.: 4720 • Комм.: 37 • Армия и флот Космические корабли «Союз», разработанные почти 50 лет назад, долгое время успешно совершали как пилотируемые, так и беспилотные полеты до орбитальных космических станций. А теперь ракетно-космической корпорацией им. Королева «Энергия» ведется строительство первого пилотируемого транспортного корабля нового поколения «Федерация», который в ближайшем будущем заменит корабли серии «Союз». Название выбирали всей страной, летом 2015 г. «Роскосмос» объявил о конкурсе на лучшее наименование. Первое место занял вариант «Федерация», так как «отлично подходит для серии новых космических кораблей нашей страны», каждый субъект России получит возможность назвать своим именем один из космических кораблей серии. На создание «Федерации» до 2025 года планируется потратить 58 млрд. рублей, что на 8 млрд. меньше расчетов, проведенных в прошлом году. Первый запуск нового корабля планируется совершить в 2021 году, а после 2025 года на нем будет совершен облет Луны. Пилотируемый транспортный корабль нового поколения (ПТК НП) предназначен для доставки людей и грузов к естественному спутнику Земли и на орбитальные станции. Экипаж «Федерации» будет состоять из четырех человек, автономный полет сможет длиться до 30 суток, а при полете в составе орбитальной станции – до года. Аналогичный пилотируемый корабль сейчас производится в США, где над своими проектами одновременно ведут работы 3 компании: Boeing, ockheed Martin и SpaceX. На корабль SpaceX «Dragon 2» NASA выделило 2, 6 млрд. долларов, что более, чем в 3, 5 раза дороже, чем строительство «Федерации». А на проект корпорации Boeing «CST-100 Starliner» запланировано потратить 4, 2 млрд. долларов из государтсвенного бюджета, что дороже российского корабля почти в 6 раз. С каждым годом освоение космоса идет все быстрее, люди отправляются все глубже в галактику, покидая пределы Солнечной системы. Пока что, это, конечно, возможно только благодаря беспилотным космическим аппаратам. После мифической посадки американских астронавтов на Луну, люди посещали только орбиту. Но с «Федерацией» возможно будет совершать полеты вокруг Луны, увидеть ту самую «обратную сторону», сделать настоящий «большой шаг для человека».
Болгария, Румыния, Турция — страны НАТО. То, что летал американец — ничего удивительного — своих патрулирует, согласно договоров и.т.п. Так что не возмущайтесь. Все правильно он делал.
29 января — день памяти Героев Крута. Сегодня мы вспоминаем павших героев, которые своими юношескими сердцами преградили путь оккупанту под Крутами. Защищая подступы к Киеву в 1918 году, они, безусые студенты, вышли против большевистской орды. Погибли, но родили Легенду. Ту Легенду, которой уже не страшны ни штыки русских революционеров, ни сталинские застенки, ни путинская пропаганда.
Украинская власть может декларировать сотни раз свое уважение к героям Крут, но как тогда, так и сегодня – власть никогда не поймет их сути. Всевозможные властные панихиды тогда и сейчас – это крокодиловы слезы, которыми заливают экраны телевизоров и публичные трибуны. Однако, понять почему тогда и сейчас молодые безоружные патриоты шли на фронт, они неспособны. Они неспособны понять, какие дивиденды, откаты или другие материальные блага стремились получить украинские добровольцы и волонтеры. Непонятны им и слова наших Предков – дружинников и казаков: «Нет большей чести воину, чем умереть за Родину свою». А для нас эти слова святые, потому что, как и крутянцы, за Родину мы шли и будем идти без указаний власти, без материального обеспечения или любых других установок. (Андрей Билецкий, командир полка АЗОВ).
«Это не подарок, это отчет»: одесский депутат объяснил, почему пиарился на купленных за бюджетные деньги кофемашинах
История с кофемашинами для школ Фонтанской громады получила продолжение. После нашей публикации депутат Одесского облсовета Дмитрий Ковбасюк решил лично объяснить ситуацию и заявил, что никакого «подарка» не было.
При этом он фактически подтвердил главный факт: кофемашины действительно закупили за бюджетные средства.
«Полномочия депутатов это в том числе распределение бюджета! Кофемашины приобретены за бюджетные деньги! И в постах я не писал, что это подарок!» отметил он.
При этом стоит отметить, что Дмитрий Ковбасюк является депутатом Одесского областного совета, а не депутатом Фонтанского сельсовета, однако активно использует административный ресурс подконтрольной ему громады.
Напомним, ранее стало известно, что Фонтанская ОТГ закупила 12 кофемашин Philips более чем на 250 тысяч гривен. Покупку разделили на три отдельных договора с частным предприятием «Лидер плюс 2020», что позволило провести закупку без полноценной процедуры через Prozorro.
Незадолго до 8 марта Дмитрий Ковбасюк (политический руководитель коалиции «Слуг народа и ОПЗЖ в Фонтанской ОТГ) опубликовал в соцсетях пост о том, что кофемашины передали учреждениям образования, сопроводив его поздравлениями педагогам и фотографиями вручения. О том, что техника куплена за бюджетные деньги, в публикации не упоминалось, из-за чего у читателей могло сложиться впечатление, что речь идет о личной инициативе депутата
На 62-м году жизни после тяжелой болезни перестало биться сердце одессита Василия Скромного, известного по роли Макара Гусева из культового фильма Константина Бромберга «Приключения Электроника».
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.