Возле одесского аэропорта грузовик смял «Лексус»: три человека пострадали (обновлено, видео)
Сегодня около 13 часов по дороге в аэропорт случилось серьезное ДТП: столкнулись грузовой автомобиль «ДАФ» и автомобиль «Лексус».
Как сообщили в пресс-службе патрульной полиции, при повороте влево водитель автомобиля «ДАФ» не предоставил преимущество в движении автомобилю «Лексус», который двигался прямо на разрешенный сигнал светофора.
В результате столкновения три пассажира легковушки были госпитализированы.
Судя по вмятине на самосвале, «Лексус» шел, явно не со скоростью 60 км/час.Даже, если «ДАФ»нарушил правила, то авария не имела бы таких последствий, если бы « Лексус» не летел.
Угу, там есть ещё знаки про опасный поворот и должен был он по правилам лексус пропустить какбэ… А грузовик ехал на хорошей скорости, обгоняя легковушки, и нормально так петлял.
Наверняка за рулём грузовика, которыми забит почему-то наш город, сидел очередной наёмный «труженик-бомж», только что впервые севший за руль, баран и убийца. Наказывать и водителя и того, кто взял на работу это быдло на такой небезопасный автомобиль.
Даф несся, обгоняя всех: и грузовой, и легковой транспорт. Лексус шел спокойно на чистый зеленый, а после столкновения загорелся желтый, для Лексуса.(Видео). Скорейшего выздоровления пострадавшим.
По собственному опыту передвижения по сопредельным полосам свидетельствую, что если грузовик или, что особенно характерно, иной а long vehicl надумал совершить левый поворот или перестроение, то он их целенаправленно совершает. Аргументация водителей-крупнотоннажников понятна, и описывать ее нет смысла. С поворотами направо примерно та же картина, т.к. со среднего ряда этот маневр зеркально такой же, как и при повороте налево. Аргументация та же: «я ж показал поворот. шо надо? щас». Насчет ПДД картина ясна. Правила позволяют подобные маневры. Но не так категорично, как они иной раз совершаются.
если изначально посмотреть на манеру вождения данного грузовика, то уже с самого начала понятно что-с водилой что-то не так, при повороте направо он оказывается в среднем ряду потом обгоны, перестраивания и совсем немаленькая скорость, по сравнению с движением других авто, и слава богу что есть видео, людям пострадавшим здоровья и сил, а кАзлам побольше высыпаться и не бухать, а также понести законное наказание.
Там поворот очень крутой, даже легковушки вылетают в средний ряд, когда одновременно с кем-то со стороны города поворачиваешь к аэропорту аккуратно смотришь чтобы кто в третий-твой ряд не повернул )
Водила, который снимал, мог бы пропустить тяжёлую машину сразу, как только тот обозначил намерение перестраиваться для поворота. Но затупил. Возможно поэтому всё и произошлою Т.е. водителю грузовика в момент манёвра пришлось следить за зеркалом, чтобы не раздавить снимавшего видео.
Это очень опасный участок те кто там ездят по несколько раз на день знают что со стороны аэропорта слабое движение и просто не понимают что должны там уступать.
«Чтоб подохла эта Украина»: тренер по карате и борьбе проведет 3,5 года за решеткой
Такой приговор жителю Одесской области вынес Черноморский городской суд. Следствие установило, что с конца 2022 по май 2025 года некий Давид Киладзе не стеснялся в выражениях в Telegram-чатах. В своих комментариях он открыто восхвалял наемников «Вагнера», называя их «львами», и мечтал об оккупации Одессы.
11:32
Одессу накрыл густой туман
Отсутствие канализации на Большевике
Как живут люди в таких условиях?
«Чтоб подохла эта Украина»: тренер по карате и борьбе проведет 3,5 года за решеткой
ВІДБІЙ повітряної тривоги
31
17
4
1
36
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
Доставка сегодняшнего прекрасного рассвета
