Я вообще не понимаю, как там можно бьіло устроить парковку. Оживленная улица и траммвайньіе рельсьі в оба направления. Для таких улиц должньі бьіть многоярусовьіе паркинги. Как-то совсем плохо с ними в городе.
Угу,-«не вырулил». За последнее время в Одессе уже многократно сходили трамваи с рельсов. Это не неопытность водителей. Это ужасное техническое состояние подвижного состава и трамвайных путей.
Тогда готовьте редакционный приз. А пока сами проверьте. Итак: Троллейбус - повышенный люфт рулевого управления. Причина — изношенные шаровые наконечники с подкладками (что категорически запрещено! ) под вкладышами, незакреплённая рулевая колонка; - шины с изношенным рисунком протектора. Массово устанавливаются на задние оси. Спереди могут стоять новые. Причина понятна. - неисправные внешние световые приборы, укомплектованные нештатными лампочками. Причина — что было на складе, то и поставили, а если нет, то так и оставили. - слабый ручной тормоз. Причина — некачественная регулировка при обслуживании в депо; - повышенный ток утечки. Причина — отсутствие должного контроля за состоянием изоляции. высковольтного оборудования при обслуживании в депо; Трамваи - неисправный колодочный тормоз. Причина — полное отсутствие оригинальных запчастей чешского производства и использование самопала, по характеристикам не соответствующего конструкторской документации на узел, отсутствие качественной регулировки в депо; - неотрегулированный, невыставленный магнитный рельсовый тормоз с подвеской, не соответствующей конструкторской документации. Причина — низкая технологическая дисциплина ремонтных работ; - неисправные внешние световые приборы укомплектованные нештатными лампочками. Причина та же, что и для троллейбуса, усугублённая полным отсутствием запчастей чешского производства.
Достаточно или продолжить? А коньячок оставьте себе, я употребляю только вино и только по большим праздникам.
Не несите х*рню( Какие могут быть оригинальные запчасти если завода производителя давным давно нет на свете. А откуда Вы вообще всё знаете, наверное сами причастны к такому халатному обслуживанию подвижного состава.
Трамвай имеет огромную массу, и даже при скорости 30 км.час его могло так развернуть. Еще раз, — трамвай мог сойти с рельсов только по причине плохого технического состояни либо трамвая, либо путей.
Да трамвай здесь не причём, это всё состояние рельсового пути. На трамвае, что новом, что старом периодически протачиваются, а вслучае необходимости меняются на новые бандажи колёс.
Охренеть. Сколько, не дай бог, жертв могло быть. Неужели идиоты и по-фигисты в мэрии после стольких аварий и дтп с трамваями упорно будут закрывать глаза на эту проблему?
"Неужели идиоты и по-фигисты в мэрии после стольких аварий и дтп с трамваями упорно будут закрывать глаза на эту проблему?"--БУДУТ, здесь им не "капает".
Незнаю как кому, а мне совсем не жаль эти припаркованные авто! Да там и без травная негде пройти нормально не то что проехать! Машина на машине! Возможно это кому то пойдёт на пользу!
печально, но сколько раз я говорил и возмущался что нельзя ставить машины почти на проезжей части. Эти авто часто тормозят движение трамваев!!! Может хоть после этого власти города обратят на это внимание!!!
А что вам так не понравилось в фразе «сошел с рельсов»? «Рельсы» две, поэтому и «с рельсов».
О том лучше думайте, как это ваш проницательный ум определил «превышение скорости трамваем»? Если в сквере возле ЖД вокзала как-то на превышение скорости списать ДТП можно было (кривая все-таки), так Пантелеймоновская-явно не тот случай.
По моему шутки про трамвай при таком количестве аварий неуместны. Год назад трамваи слегка слетали с рельсов, теперь трамваи разворачиваются и врезаются в авто. В другой раз могут быть жертвы. Смешно уже не будет.
Я бы с удовольствием проехался трамваем по всем этим припаркованным машинам от начала Пантелеймоновской и до конца, чтобы олени боялись парковаться где попало! Еще завернул бы на Екатерининскую в сторону водопроводной и посносил бы эти бусы с цветами, джинсами и другим барахлом
Одесская область вошла в пятерку лидеров по количеству зарегистрированных электромобилей в Украине за прошлый месяц
По данным ассоциации «Укравтопром», в нашем регионе в мае поставили на учет 345 электрокаров, причем 77% из них подержанные. В общеукраинском рейтинге лидирует Львовщина (799 авто), за ней следуют Киев (779) и Киевская (556), а также Днепропетровская область (518).
Руководитель общественной организации КращіЛюдиОдеси, координатор поисков Сергей Крайм рассказал "Думской", что девочка и подозреваемый еще вчера вечером попали в поле зрения камер видеонаблюдения. На них видно, как мужчина в 21:55 катается на самокате, который принадлежал девочке.
В Одессе снесут половину билбордов. Но пока только на шести улицах.
Речь идет о Люстдорфской дороге, улиц Семена Палия, Комарова, Фонтанской, Академика Королёва и районе Центрального аэропорта. Схемы утвердили на исполкоме.
Одесская Юракадемия требует миллион гривен от Минобразования за моральный ущерб
Как следует из иска университета в Хозяйственный суд Киева, вуз требует от министерства миллион гривен компенсации морального ущерба из-за публичных высказываний заместителя министра Михаила Винницкого.
В Юракадемии заявляют, что тот распространил недостоверную информацию о том, что недвижимое имущество университета якобы незаконно перевели в частную собственность, большинство образовательных программ не имеют аккредитации, а студенты в большинстве случаев сталкиваются с риском не получить диплом.
33-летнего военнослужащего, завербованного российской разведкой, разоблачили во время подготовки атаки на украинские комплексы "Нептун". Он должен был передать координаты охраняемого подразделения для удара дронами и ракетами.