Я вообще не понимаю, как там можно бьіло устроить парковку. Оживленная улица и траммвайньіе рельсьі в оба направления. Для таких улиц должньі бьіть многоярусовьіе паркинги. Как-то совсем плохо с ними в городе.
Угу,-«не вырулил». За последнее время в Одессе уже многократно сходили трамваи с рельсов. Это не неопытность водителей. Это ужасное техническое состояние подвижного состава и трамвайных путей.
Тогда готовьте редакционный приз. А пока сами проверьте. Итак: Троллейбус - повышенный люфт рулевого управления. Причина — изношенные шаровые наконечники с подкладками (что категорически запрещено! ) под вкладышами, незакреплённая рулевая колонка; - шины с изношенным рисунком протектора. Массово устанавливаются на задние оси. Спереди могут стоять новые. Причина понятна. - неисправные внешние световые приборы, укомплектованные нештатными лампочками. Причина — что было на складе, то и поставили, а если нет, то так и оставили. - слабый ручной тормоз. Причина — некачественная регулировка при обслуживании в депо; - повышенный ток утечки. Причина — отсутствие должного контроля за состоянием изоляции. высковольтного оборудования при обслуживании в депо; Трамваи - неисправный колодочный тормоз. Причина — полное отсутствие оригинальных запчастей чешского производства и использование самопала, по характеристикам не соответствующего конструкторской документации на узел, отсутствие качественной регулировки в депо; - неотрегулированный, невыставленный магнитный рельсовый тормоз с подвеской, не соответствующей конструкторской документации. Причина — низкая технологическая дисциплина ремонтных работ; - неисправные внешние световые приборы укомплектованные нештатными лампочками. Причина та же, что и для троллейбуса, усугублённая полным отсутствием запчастей чешского производства.
Достаточно или продолжить? А коньячок оставьте себе, я употребляю только вино и только по большим праздникам.
Не несите х*рню( Какие могут быть оригинальные запчасти если завода производителя давным давно нет на свете. А откуда Вы вообще всё знаете, наверное сами причастны к такому халатному обслуживанию подвижного состава.
Трамвай имеет огромную массу, и даже при скорости 30 км.час его могло так развернуть. Еще раз, — трамвай мог сойти с рельсов только по причине плохого технического состояни либо трамвая, либо путей.
Да трамвай здесь не причём, это всё состояние рельсового пути. На трамвае, что новом, что старом периодически протачиваются, а вслучае необходимости меняются на новые бандажи колёс.
Охренеть. Сколько, не дай бог, жертв могло быть. Неужели идиоты и по-фигисты в мэрии после стольких аварий и дтп с трамваями упорно будут закрывать глаза на эту проблему?
"Неужели идиоты и по-фигисты в мэрии после стольких аварий и дтп с трамваями упорно будут закрывать глаза на эту проблему?"--БУДУТ, здесь им не "капает".
Незнаю как кому, а мне совсем не жаль эти припаркованные авто! Да там и без травная негде пройти нормально не то что проехать! Машина на машине! Возможно это кому то пойдёт на пользу!
печально, но сколько раз я говорил и возмущался что нельзя ставить машины почти на проезжей части. Эти авто часто тормозят движение трамваев!!! Может хоть после этого власти города обратят на это внимание!!!
А что вам так не понравилось в фразе «сошел с рельсов»? «Рельсы» две, поэтому и «с рельсов».
О том лучше думайте, как это ваш проницательный ум определил «превышение скорости трамваем»? Если в сквере возле ЖД вокзала как-то на превышение скорости списать ДТП можно было (кривая все-таки), так Пантелеймоновская-явно не тот случай.
По моему шутки про трамвай при таком количестве аварий неуместны. Год назад трамваи слегка слетали с рельсов, теперь трамваи разворачиваются и врезаются в авто. В другой раз могут быть жертвы. Смешно уже не будет.
Я бы с удовольствием проехался трамваем по всем этим припаркованным машинам от начала Пантелеймоновской и до конца, чтобы олени боялись парковаться где попало! Еще завернул бы на Екатерининскую в сторону водопроводной и посносил бы эти бусы с цветами, джинсами и другим барахлом
Капремонт с дизель-генератором и телефонами: на убежище в центре Одессы потратят более 20 млн гривен
Свыше 20,3 млн гривен планирует выделить на ремонт укрытия, расположенного на улице Нины Строкатой (ранее Бунина), 10, одесская мэрия. Подрядчика на платформе Prozorro ищет управление капитального строительства городского совета.
11:00
19 филинов выпустили в дикую природу в районе украинской части дельты Дуная представители Rewilding Ukraine
В Одессе и области объявили штормовое предупреждение
Капремонт с дизель-генератором и телефонами: на убежище в центре Одессы потратят более 20 млн гривен
Свыше 20,3 млн гривен планирует выделить на ремонт укрытия, расположенного на улице Нины Строкатой (ранее Бунина), 10, одесская мэрия. Подрядчика на платформе Prozorro ищет управление капитального строительства городского совета.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
49
5
3
3
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
