Возле смертельно опасной парковки в Одессе сбили человека
Парковка на улице Ильфа и Петрова создает аварийную ситуацию, закрывая обзор на пешеходный переход, сообщает «Общественный контроль». Один из водителей передал общественникам кадры с видеорегистратора и сообщил, что 3 марта видел здесь ДТП – женщина вышла на пешеходный переход из-за припаркованного перед рестораном «Вечерний Баку» джипа, после чего ее сбила красная иномарка.
На фото видно, как серебристый внедорожник закрывает водителям обзор на пешеходов, выходящих справа на пешеходный переход. автомобиль стоит на парковке, которая официально закреплена по данному адресу. 
О состоянии пострадавшей не сообщается. В «ОК» уверены, что за парковку автомобиля ближе десяти метров от пешеходного перехода или на нем, нарушителя необходимо лишать водительских прав на месяц или штрафовать. «Дело в том, что такая парковка авто лишает других водителей возможности видеть пешеходов, которые уже начали переходить по «зебре». Часто бывает так, что пешеходы (особенно дети, которых вообще в этом случае просто невозможно увидеть), появляются на переходе прямо перед капотом движущегося автомобиля из-за припаркованного авто, значительно закрывающего обзор. И времени на реагирование у водителей практически не остается, особенно если они игнорируют полезную привычку снижать скорость перед пешеходными переходами», — заявляют авторы курса безопасного вождения «Safe.Drive». А между тем Сергей Дубенко уверен, что решить проблему достаточно просто: следует перенести пешеходный переход на 15-20 метров в сторону от данной парковки.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
И все таки зебра куда эффективнее, чам непримечательный знак.
Ответить
|
 |
Дык все равно. Даже если скорость снизил, имеешь шанс вот из-за такого джипа пешехода на капот посадить
Ответить
|
|
Сама по себе «зебра» без знака не является «пешеходным переходом». Знак для того и ставиться, чтобы независимо от погодных условий и количества грязи на дороге, водитель реагировал на возможное появление пешехода на проезжей части. Беда многих «прямоходящих» в том, что увидев зебру они забывают, что мгновенно остановить ТС НЕВОЗМОЖНО!!! И это не зависит от того, где человек переходит дорогу — на переходе или нет. Убедитесь, что вас пропускают. Убедитесь, что вторая машина за тем кто вас пропускает, тоже тормозит. Убедитесь, что во втором ряду вас тоже видят!!! И что по встречке никто не решил объехать тех, кто решил вас пропустить. Короче, напрягайтесь!!! Вертите головой, думайте! Точно также как это делает основное количество нормальных водителей. Удачи всем на дороге и в жизни!
Ответить
|
|
Просто зебра (не зимой) бросается в глаза раньше, чем знак, и дает возможность раньше и быстрее сориентироваться в реальности.
Ответить
|
|
Зебра — она для пешеходов. Знак — для водителей.
Бывает не видно зебру водителю, а знак должен быть виден всегда.
Ответить
|
 |
+1 Правильно! «Хочешь жить- умей вертеть(ся)! «
Ну, хотя бы головой…
Ответить
|
|
Bismarck
Сама по себе «зебра» без знака ЯВЛЯЕТСЯ «пешеходным переходом»!
Зебра (1.14.1)
Українською: Зебра 1.14.1
Разметка 1.14.1
Зебра обозначает нерегулируемый пешеходный переход.
Вы бы хоть ПДД почитали, прежде чем делать громкие заявления :)
PS. В остальном согласен.
Ответить
|
 |
ПДД читать — это для некоторых слишком много :) нужно уточнять, а то ведь полезут картинки смотреть и фантазировать. читать нужно п.1 Общие положения
«пешеходный переход — участок проезжей части или инженерное сооружение, предназначенный для движения пешеходов через дорогу. Пешеходные переходы отмечаются дорожными знаками 5.35.1 — 5.37.2(см. дополнение 1), дорожной разметкой 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3 (см. дополнение 2), пешеходными светофорами» — тут важно ещё понимать что «пешеходный светофор» и просто светофор совсем не одно и то же — если нет «зебры» или знака, то ЭТО не для пешеходов!
Ответить
|
|
несколько раз представители мусоровских структур назначали мне встречи там, по моим делам. рассказывали что нравится им там ; к чему бы это?
Ответить
|
|
зебра по моему там была, вот только теперь там остались слабо заметные полоски по бокам дороги. а то что чайником переходя дорогу надо крутить, так это да.
Ответить
|
|
А в темное время суток этот ПП еще и очень плохо освещен.
Люди мало того, что выскакивают из-за припаркованных машин и маршруток, высаживающих пассажиров (потому как там, ко всему прочему, остановка общественного транспорта), так еще и делают это в полутьме.
Ответить
|
 |
Для тех кто в теме посмотрите на пешеходный переход по адресу ак. Вильямса< Ильфа и Петрова напротив Копейки-там зебра в энтую парковку и упирается.Сам там многих на капоте чуть не покатал особенно в тёмное время суток
Ответить
|
|
+1 Там переход вообще не нужен, т.к. рядом есть переход на перекрёстке.
Ответить
|
|
В этой ситуации виноваты все! Пешеход который не удостоверился, просто высунув голову; водитель, не снизивший скорость перед переходом; власти, разрешившие соседство парковки и перехода; ну и припарковшийся внедорожник.
Такой же переход есть, где Белинского переходит в Лидерсовский бульвар: там поцы-внедорожники постоянно закрывают этот пешеходный переход.
Ответить
|
|
Как бы эту «опасную» парковку утверждали вполне конкретные лица.
Ну и чтоб два раза не отвлекаться — эти долбаные борды, реклама на которых рассчитана на водителя головной машины ставшей у перехода — закрывает пешеходу, глядящему в соотв. с рекомендациями налево для перехода обзор части дороги — никто не знал?
Ответить
|
 |
Очень верно предложил Дубенко — перенести переход дальше.
Это будет сделать проще, чем баранов отучить парковаться или правильно проектировать парковки.
Ответить
|
|
Это тот Дубенко, который очень Гринивецкого любит? Тогда да — он знает где куда что переносить правильно надо!
Ответить
|
|
Это не метод в Украине! Это только в нормальных странах все для народа.
Ответить
|
|
запретить этим наглым пешеходам переходить дорогу в принципе, пусть ходят по периметру отведенного им для существования квартала! а чиновник не должен из-за какой-нибудь зебры притормаживать и опаздывать на службу! ведь для народа они так быстро ездят, торопятся ведь побольше добра сделать! мажоры тоже не просто так гоняют — их родители большие налоги заплатили, а пешеходы только проедают этот и без того печальный бюджет в последнее время…
Ответить
|
 |
Удивляет, на сколько же некоторые нелогичны. Сваливают вину на пешехода, заставляют его учить правила дорожного движения, перекраивают город под автомобили, а пешеход — иди под землю, обходи через 300 метров, .. короче, «туда не ходи, сюда ходи». Неужели не понятно, что люди в своей массе это толпа, которую невозможно вот так взять и всех одинаково сразу переучить — мы пока не гуманоиды, и не можем закачивать себе новые прошивки в мозг с новыми правилами дорожного движения (ну, или новая схема дорожной развязки под домом), мы пока животные, которые миллионы лет ходят пешком. Человеку всегда было свойственно идти напрямую, по короткому пути — это уже заложено в инстинкте. И даже очень «правильный» пешеход, знающий досконально все правила, один раз в жизни может ошибиться, отвлечься, или перепутать что-то — и это окажется последним разом. А что уж говорить про стариков и детей — их что, дома на цепи держать, чтобы уважаемые водители могли проехать не опасаясь испортить себе психику, пока сами не состарились?
Это все говорю к тому, что катить бочку с одной толпы (водителей) на другую толпу (пешеходы), и обратно — это тупость, достойная крестовых походов и прочих холиваров. Виноваты в данном случае те кто проектирует такие развязки, либо неправильно их выполняет, и те кто допускает нарушения (впрочем, была бы правильно запроектированная развязка — нарушать там было бы сложно).
Ответить
|
|
…и я ни в коем случае не отменяю необходимости учить правила дорожного движения всеми.
Ответить
|
 |
«А между тем Сергей Дубенко уверен, что решить проблему достаточно просто: следует перенести пешеходный переход на 15-20 метров в сторону от данной парковки.»
это значит, сделать еще 15-20 метров парковки
Ответить
|
|
Надо пешеходный переход наводить люминесцентной краской, чтобы в ночное время он светился как в нормальных странах!!!
Ответить
|
 |
Парковка… а что говорить за водил маршруток, которые останавливаются либо на самом пешеходном переходе, или в лучшем случае непосредственно у нее! ?
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
 12:12
В мэрии новое назначение. По данным наших источников, вице-мэром стал генерал-майор СБУ Владимир Крыленко. Он из Николаева. Последние пять лет на пенсии. По образованию он экономист, доктор экономических наук, профессор. В настоящее время занимает должность проректора Национального университета кораблестроения имени адмирала Макарова. Имеет Почетное отличие Одесского городского головы «Благодарность» (2008), Почетное отличие Николаевского городского головы «За заслуги перед городом Николаев» (2016), орден «За заслуги» III степени (2018). Читать дальше
11:41
 Основные дороги в Одессе почищены и посыпаны. Хотя снег вперемешку с песком, но проехать можно. А вот спуски лучше объезжать машины массово соскальзывают вниз. Всего в Одессе за последний период выпало 17 см снега, к утру осталось около 4 см.
|
Одесситы могут получить «Пакунок тепла»
Это наборы вещей первой необходимости, которые помогут облегчить периоды длительных отключений электроэнергии и отопления. Туда входит спальный мешок, павербанк, фонарик, термос, носки.
Неделя без света: жители Приморского района доказывали энергетикам, что сидят в темноте
Жильцы четырех высоток на Зоопарковой после очередной атаки дронов на подстанцию почти неделю провели без света. При этом энергетики уверяли, что препятствий для подачи электроэнергии нет, и советовали искать проблему на месте. «Думская» разбиралась в ситуации, которая разрешилась сразу после обращения в энергокомпанию.
Думская в Viber
Евгений Лосинский
вул. Фонтанська дорога, 16/8
ВІДБІЙ повітряної тривоги
119
22
9
2
1
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
2